Danke für die Info.
Aus den von Dir genannten Gründen bin ich ja auf der Suche nach dem 21" Knockout Rad der CVO Road Glide ;-)

Die erste Version des Reinforcer-Rades hatte eine DOT-Kennzeichnung, wie man liest, fehlt diese auf den aktuell verkauften Felgen.

Mein Rad wurde per Einzelabnahme eingetragen, ein Gutachten habe ich nicht.

Hatte das vorher mit dem TÜV-Prüfer meines Vertrauens abgesprochen und dann erst das Rad bestellt.

Das sollte man in so einem Fall unbedingt vorher tun! Ohne eine solche Abstimmung (und wohl auch Vitamin B) wird das nix.

Der Prüfer muss und wird für sich entscheiden, wie weit er seine Entgegenkommen im Rahmen seiner Vorgaben ausdehnen kann, um etwas ohne Gutachten nach seinem Ermessen eintragen zu können bzw. zu dürfen.

Das wird ja heutzutage alles fotografisch dokumentiert und zentral elektronisch abgelegt und ist somit auch bei evtl. Nachforschungen nachprüfbar.

Hallo zusammen,

da der Umbau auf 21" ja doch eingermaßen kostenintensiv ist, fange ich jetzt schon mal mit der PLanung für nächstes Jahr an. Ein erstes Angebot von TTS mit möglichen Reifengrößen liegt mir bereits vor. U.a. ist die Größe 130/60B21 63H aufgeführt. Fährt den jemand? Und die Frage, die mich noch mehr interessiert, gibt´s den auch als Weißwandreifen? Hab mich schon mal umgeschaut, konnte aber in der Dimension keinen Weißwandreifen finden, höchstens in 120/70 21. Hat jemand eine Idee?

Grüße Freddy

Ist das das originale Harleyrad aus der Road Glide CVO ? Hast du hinten auch ein anderes Rad drin?

Super danke . Fender ist Original oder höher gelegt ?

Hallo Elwood...mir wurde gesagt das ich die Felge nur mit einem CVO Fahrzeugschein bestellen kann .. kannst mir sagen wie du das gemacht hast ?  Gern pn .. gruss

Leg doch das Kit im Thunderbike Onlineshop einfach in den Warenkorb, da fragt niemand nach ner VIN 😉