SteveHD 
Black Shot 
15.10.2008 16:14
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
@ Black Shot
klär mich mal auf welchen Tourenplaner
Hier in Frankreich kommt wohl nicht alles an.
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09.02.2009 00:07
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Flintenmacher · 3739 Posts
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Flintenmacher
Black Shot
09.02.2009 07:46
zum zitierten Beitrag Zitat von Bohil
Ich nutze hier den "alten" Tröt mal um das Thema nochmal aufzugreifen!
Hab mich zu einem ADAC Fahrsicherheitstraining mit eigener Maschine im März in Weilerswist angemeldet. Geht wohl von ca. 10:00 Uhr bis ca. 19:00 Uhr und kostet, hab das Plus genommen (8 Statt 11 Teilnehmer), sowas um die 125€
Bin schon ein wenig aufgeregt deswegen und wollt mal fragen, wie ihr so einen Trainingstag erlebt habt, was da so für "Übungen" gemacht werden, was ihr so davon haltet und ob es Euch was gebracht hat...Ja halt einfach was mich so erwartet
Vielleicht auch ganz interessant für andere die auch mit dem Gedanken spielen mal an so einem Training teilzunehmen, Danke schon mal im Vorraus!
Viele Grüße aus dem wunderschönen Köln
Bohil
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09.02.2009 09:10
Bohemian · seit
Bohemian
09.02.2009 12:44
könnte man mit einem Urlaub verbinden 
= WEST COAST CONNECTION 
und hier noch einer mit ne Sporty
Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von Bohemian am 09.02.2009 15:06.
09.02.2009 20:26
(1x Tasse Kaffee/Tee)__________________
Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bohil am 09.02.2009 20:34.
Flintenmacher · 3739 Posts
seit 16.05.2008
Flintenmacher
10.02.2009 08:47
Zitat von SteveHD
14. März 2009 Fahrertraining
Vorgespräch
Alle loben die tollen neusten Sicherheitseinrichtungen an ihren Bikes einer hat soagr den neuen Helm mit Airbag. Der Trainer moniert meinen Jethelm, wären ja nicht auf dem Flugplatz.(und der war so teuer)
Nach der Theorie gehts in die Praxis mir schwirrt der Kopf nach ESP, integral Bremssystem, ABS .............
Es geht los
1. Übung
Kann man an der Ampel auch ohne Fuß absetzen stehen bleiben?
Ja für Fahrer mit gutem Balancegefühl kein Problem, Harleyfahrer sind benachteiligt da die Vibrationen den Fahrer ständig aus der Balance bringen.
2. Übung
Max Verzögerung aus 80 km/h auf nasser Fahrbahn
Alle Teilnehmer meistern die Übung wie der Trainer es erklärt hat Dank ABS, jedoch der Harleyfahrer beendet die Übung vorzeitig da bei den kühlen Temperaturen seine steifen Finger die schnellen Wechsel von öffnen und schließen der Bremse nicht geschaft haben.
3. Übung
Kurvenfahrten
Die Teilnehmer üben die ideale Kurvenlinie. Der Harleyfahrer ist immer noch bei Übung 2. und sucht noch Teile, er will ja schließlich mit allen Einzelteilen zum Dealer. damit es nicht so lange dauert bis das Eisen wieder fahrbereit ist.
Die Übung kann man auch überspringen Kurven wer braucht Kurven
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Bruchpilot · seit
Bruchpilot
10.02.2009 15:07
zum zitierten Beitrag Zitat von Bohemian
Hey Gerd ,
du suchst Fahrertraining ? da gibt es eine Truppe, ich denke für Kohle geht alles
..es gibt da einen dabei ( ca. in der mitte des Filmchen) der hat so eine Street Glide oder so was
