@ Moos, Döppi & Müsli

Moin zusammen,

Ich habe weder die Absicht hier eine Lanze für PV zu brechen, noch möchte ich, dass dieser Post hier zu einer Grundsatzdiskussion ausartet.

Lasst uns einfach beim Thema bleiben, und das hieß: "Leerlauf schlecht zu finden...."

Greetz   Jo

P.S. Wenn hier jeder NUR über DAS schreiben würde, was er selbst erlebt, oder erfahren hat, könnte man imho wenigstens 50% der Beiträge
hier im Forum löschen. Und es kann - grob geschätzt - tausend Gründe haben, warum ein HD-Motor die Grätsche macht. Öl ist nur einer davon.
Das solltest Du, lieber Moos, wohl am besten wissen. Meinen EVO hat´s nach 120 000km auch gehimmelt... OHNE die Tipps von PV...

Hab´s auch nicht böse aufgenommen.....

Peace und lange Haare

Jo

Ich habe bei beiden Sporties auch das Problem mit dem Leerlauf. Zusätzlich scheint die Leerlaufanzeige nicht 100% zu funktionieren, oft genug ist der Leerlauf zwar aktiv, wird aber nicht angezeigt. Ich werde das beim nächsten Check (April) aber nochmal zur Sprache bringen. Bin gespannt was da kommt.
 

Hi,

Genau dieses Problem hat meine Liebste mit Ihrer Nightster auch. Aus dem ersten Gang heraus "flutscht" es gleich über den Leerlauf hinweg
in den zweiten und umgekehrt, wobei es kaum einen Unterschied macht, ob das Moped steht, oder ausrollt. Ich werde beim nächsten Inspektionstermin
mal das von PV in seinem Artikel zu diesem Thema empfohlene Öl in mal den Primären kippen. Vielleicht hilft das ja....

Ich persönlich komme ganz gut mit dem Finden des Leerlaufs bei dem Zossen zurecht. Aus dem zweiten heraus einen ganz kleinen "Kick" auf
den Hebel (Mid-Controls) und gut is.... Vielleicht habe ich auch einfach nur sensiblere Füße... (Wenigstens EIN Teil, das bei mir sensibel ist...)

Greetz   Jo

Moin zusammen,
Das Thema hatten wir doch schon vor längerer Zeit...
in das GETRIEBE das Castrol MTX 75W-140 einfüllen. Habe ich bei meinem Händler im Zuge einer Inspektion einfüllen lassen, kein Problem mit Garantie oder Gewährleistung.
ERST seitdem flutscht der Leerlauf immer rein. Richtige Kupplungseinstellung mal vorausgesetzt, gell.

Moin,

ich brauche mal euer Wissen und hole diesen alten Thread mal hoch.
Mir hat es letzte Woche auf dem Weg nach Schweden mein Getriebe zerlegt. Da ich auch nur mit sehr viel Gefühl und Kupllungsspielen den Leerlauf reinbekomme möchte ich im Zuge der Revision eine neue Schaltwalze einbauen. Ich habe eine FXSTC BJ 96 und es scheint Evolutionsstufen dieser Walze zu geben. Part-No.: ist 33320-79D. Das "D" sagt wohl aus, dass es schon die 5te Evolution der Schaltwalze ist. Meine Hoffnung ist, dass mit dieser Schaltwalze der Leerlauf vernünftig einzulegen ist.

Die Walze müsste ich in den USA bestellen kostet viel Geld und die Lieferzeit würde mir die Saison verhageln (mit Glück Mitte Juli). Hat jemand von euch Erfahrung mit der Walze oder hat über eine Verbesserung gehört? Wäre nämlich ziemlich bescheiden, wenn ich 6 Wochen warte, viel Geld bezahle und keine Verbesserung zu Stande kommt.

VG
Peter

Servus Peter,

auf Facebook verkauft gerade einer ein gutes Softailgetriebe für 680€.

Gruß, Franz

Moin Franz,

Danke, hört sich nicht schlecht an, aber jetzt habe ich schon das defekte Teil neu gekauft. Mir ist die Schaltwelle am Hebel gebrochen.  @springerdinger Das ist der eigentliche Getriebeschaden. Im Zuge der Revision denke ich halt über den Ersatz der Schaltwalze nach.

Das Getriebe an sich schaltet auch sauber, ich komme halt nur mit sehr viel Gefühl in den Leerlauf. 
Ob die von HD verbessert Schaltwalze Linderung verschafft frage ich mich?