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LadegerÀt ohne Steckdose

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LadegerÀt ohne Steckdose

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Franky81 ist offline Franky81 · 4 Posts seit 25.08.2021
fÀhrt: Harley Davidson Forty Eight
Franky81 ist offline Franky81
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4 Posts seit 25.08.2021
fÀhrt: Harley Davidson Forty Eight
Neuer Beitrag 10.09.2021 16:46
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Hallo zusammenđŸ˜ŽđŸ€™
auch auf die Gefahr, dass diese Frage schon mal gefallen ist🙈
Da ich meine Batterie von meiner Forty Eight aus 2020 ĂŒber den Winter nicht ausbauen möchte zum Laden/ Erhalten hĂ€tte ich da mal eine Frage.
Ich habe kein Strom oder die Möglichkeit mit Solar Panel was zu machen 

ich habe mal gehört mit einem Special LadegerÀt und einer externen AGM Batterie. 
Hat jemand Erfahrung oder kann mir einen Rat geben?

Viele GrĂŒĂŸe 
Franky

StreetBob-Hardy ist offline StreetBob-Hardy · seit
StreetBob-Hardy ist offline StreetBob-Hardy
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.09.2021 17:02
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Gib mal „Batterie Winter“ in die Suchfunktion ein. 
Edit: noch besser ist „Batterie Powerpack“

Franky81 ist offline Franky81 · 4 Posts seit 25.08.2021
fÀhrt: Harley Davidson Forty Eight
Franky81 ist offline Franky81
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4 Posts seit 25.08.2021
fÀhrt: Harley Davidson Forty Eight
Neuer Beitrag 10.09.2021 17:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
Gib mal „Batterie Winter“ in die Suchfunktion ein. 
Edit: noch besser ist „Batterie Powerpack“

danke !!!

Moos ist offline Moos · 13612 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fÀhrt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
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13612 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fÀhrt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 10.09.2021 19:04
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Themen zusammen gefĂŒhrt

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Joerg68 ist offline Joerg68 · 84 Posts seit 10.02.2018
fÀhrt: Breakout 2016
Joerg68 ist offline Joerg68
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84 Posts seit 10.02.2018
fÀhrt: Breakout 2016
Neuer Beitrag 12.09.2021 14:22
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Benutze seit zwei Jahren das von @raum68 erwĂ€hnte Optimate. Als Quelle eine 44Ah Standard Batterie, die ich nach dem Laden zu Hause lagere (und lade). Funktioniert wunderbar. Solltest Du von SAE auf ctek Adapter umgerĂŒstet haben (so wie ich), gibt es die Möglichkeit, einen SAE auf Tamiya und einen Tamiya auf Ctek zusammen zu stecken. Nicht teuer, und erspart Dir das Löten...

hilbi ist offline hilbi · 6 Posts seit 02.08.2020
fÀhrt: 2020 Ultra Limited Street Glide
hilbi ist offline hilbi
Neues Mitglied
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6 Posts seit 02.08.2020
fÀhrt: 2020 Ultra Limited Street Glide
Neuer Beitrag 23.10.2021 08:32
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Hallo Biker,

ich bin gerade am ĂŒberlegen wie die Überwinterung meiner Ultra Limited dieses Jahr angehe. Meine Frage wird bestimmt einige wundern aber ich stelle sie trotzdem mal. Es geht um die Erhaltungsladung der Batterie. Weil ich in meiner Garage der Stromanschluss nicht vorhanden ist habe ich die Batterie einfach ausgebaut und zuhause an einen Tender gehĂ€ngt. Jetzt möchte ich das mit dem Aus-/Einbau vermeiden und ein dicke Autobatterie anschließen, quasi dort wo man den Tender an die Maschine anschließt. Hat hier einer schon Erfahrung damit gesammelt bzw. macht es ĂŒberhaupt Sinn dies zu tun oder soll ich lieber wieder die Batterie ausbauen?

Gruß und schönen Tag noch

hilbi

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Avatar (Profilbild) von Matze61
Matze61 ist offline Matze61 · 537 Posts seit 23.09.2013
fÀhrt: Roadking Classic FLHRC
Matze61 ist offline Matze61
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537 Posts seit 23.09.2013
Avatar (Profilbild) von Matze61

fÀhrt: Roadking Classic FLHRC
Neuer Beitrag 23.10.2021 08:46
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Ich glaube, dieses Thema ist schonmal in einem anderen Thread vorhanden.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3237 Posts seit 02.12.2011
aus Leipzig
fÀhrt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3237 Posts seit 02.12.2011 aus Leipzig

fÀhrt: AWO 425T
Neuer Beitrag 23.10.2021 09:13
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die hervorragende Suche hier wirft dazu folgende Antworten aus klick, wenn man sie benutzt  großes Grinsen

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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bios4 ist offline bios4 · 5240 Posts seit 03.01.2013
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bios4 ist offline bios4
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5240 Posts seit 03.01.2013
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fÀhrt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 23.10.2021 09:27
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Habs zusammengefĂŒhrt...

Mach bitte in Zukunft eine kurze Recherche, ob deine Frage nicht schon diskutiert (und bestenfalls auch beantwortet) wurde, @hilbi .
Danke!

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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EJP ist offline EJP · 666 Posts seit 29.05.2012
aus Murnau
fÀhrt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
EJP ist offline EJP
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666 Posts seit 29.05.2012
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aus Murnau

fÀhrt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
Neuer Beitrag 24.10.2021 10:50
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Wenn ich ohne Stromnetz laden mĂŒsste, wĂŒrde ich mir das da kaufen:
https://www.ctek.com/de/batterieladegerat-12v-24v/cs-free

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Casioo ist offline Casioo · 4 Posts seit 27.08.2021
fÀhrt: HD
Casioo ist offline Casioo
Neues Mitglied
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4 Posts seit 27.08.2021
fÀhrt: HD
Neuer Beitrag 27.10.2021 00:01
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Es gibt auch LadegerĂ€te fĂŒr Akkus wie Powerbanks

raum68 ist offline raum68 · 644 Posts seit 19.12.2012
fÀhrt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018
raum68 ist offline raum68
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fÀhrt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018
Neuer Beitrag 30.10.2021 07:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
Wenn ich ohne Stromnetz laden mĂŒsste, wĂŒrde ich mir das da kaufen:
https://www.ctek.com/de/batterieladegerat-12v-24v/cs-free

hab ich mir gerade angesehen. Finde es zu teuer, eigentlich nur ein Booster. Der interne Akku ist zu klein fĂŒr richtiges Laden, wenn ich dann das Ctek an eine 12v Autobatterie als Quellbatterie anschließe um es als klassisches LadegerĂ€t zu nutzen ist es zu teuer. Zudem wĂŒrde mich der interne Akku stören, wenn der mal die GrĂ€tsche macht wirst es nicht mehr richtig nutzen können. 
da gibt es billigere 12V-12V Lösungen

Joerg68 ist offline Joerg68 · 84 Posts seit 10.02.2018
fÀhrt: Breakout 2016
Joerg68 ist offline Joerg68
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84 Posts seit 10.02.2018
fÀhrt: Breakout 2016
Neuer Beitrag 31.10.2021 11:18
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Ich bin mit dieser Variante zufrieden.
Attachment 376848
Attachment 376849

wasted26 ist offline wasted26 · 59 Posts seit 16.11.2019
fÀhrt: FXBRS114
wasted26 ist offline wasted26
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59 Posts seit 16.11.2019
fÀhrt: FXBRS114
Neuer Beitrag 03.11.2021 21:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Joerg68
Ich bin mit dieser Variante zufrieden.

Gude in die Runde,

fahre eine M8 Breakout 114 die am vergangenen Wochenende beim Starten schon leicht ins stocken kam aber dennoch ansprang. Bin dann ne Stunden gefahren und habe sie anschließend wieder in der Garage abgestellt. Um die Batterie aufzuladen bzw. am Leben zu halten habe ich mir nun das Optimate DC to DC besorgt. Eine Autobatterie hatte ich erst vor kurzem als Quellbatterie gekauft. Nun hab ich dummerweise mein Multimeter gerade nicht bei mir und hatte das Ganze mal ans Moped angeschlossen. Jedoch check ich die Anleitung dieses LadegerĂ€tes nicht. Am Anfang blicken die oberen vier Lampen (1,2,5,6) und gehen dann aus. Danach blinken die unteren beiden (3,4). Diese gehen dann jedoch auch aus, sodass garnichts mehr leuchtet oder blinkt. 
Jetzt stehe ich ein wenig auf dem Schlauch was mir das sagen soll - bin in Sachen E-Technik nicht die Leuchte. Hat jemand nen Rat?
 

Hier die Anleitung

https://optimate1.com/wp-content/uploads...-IN1-191028.pdf


GrĂŒĂŸe
Wasted

cb750 ist offline cb750 · 9745 Posts seit 10.04.2009
aus Homberg (Ohm)
fĂ€hrt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fĂŒrs Frauchen, Honda XL500S
cb750 ist offline cb750
Langes Mitglied
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9745 Posts seit 10.04.2009 aus Homberg (Ohm)

fĂ€hrt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fĂŒrs Frauchen, Honda XL500S
Neuer Beitrag 04.11.2021 11:28
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Eventuell was verpolt?

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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