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FLSTF Fat Boy: Fat Boy - S -

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FLSTF Fat Boy: Fat Boy - S -

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Avatar (Profilbild) von Iron Cannibal
Iron Cannibal ist offline Iron Cannibal · 1512 Posts seit 03.01.2014
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Neuer Beitrag 28.05.2016 15:23
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So Leute

....wegen der Anfragen, habe ich mal paar optimierte Trittbretter so in ganz schwarz angefertigt.

Wer ohne das schrappen und kratzen der OEM Bretter durch die Welt gondeln möchte sollte sich einfach mal melden.

Die Trittbretter haben sich in diesem Jahr schon wieder bewährt ,kleiner Trip durch die französichen Seealpen und noch keine Machen an den Trittbrettern zu sehen.

Die Teile sind auch mit Messing oder Nickelnieten wieder erhältlich!!!!!!!!!!!!!!!!!Freude

   Greetz Zeco
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__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

          
                Klick mich ZECOS IRON STUFF    und hier meine diversen   Bike Umbauten
 und mein Umbau Low Rider S

c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 28.05.2016 16:44
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@superolli

Das ist Super Olli, klasse ich beglückwünsche dich zu deiner Fat Boy -S- ( sie wird dir viel Spaß machen ).

superolli ist offline superolli · 78 Posts seit 01.12.2013
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Neuer Beitrag 28.05.2016 21:13
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Danke. Das wird ein langer Monat. Aber ich kann meine Fat Bob noch bis zur Übergabe fahren. Da kann man das aushalten. großes Grinsen

c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 29.05.2016 10:29
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Ach so, lese ich richtig das du jetzt die Normale Fat Boy hast und dir eine Fat Biy -S- bestellt hast. Der Motor an der -S- wird dich umhauen.

superolli ist offline superolli · 78 Posts seit 01.12.2013
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Neuer Beitrag 29.05.2016 20:08
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Bob. Nicht Boy. großes Grinsen

c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 30.05.2016 00:40
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Klar, ob Fat Bob oder normale Fat Boy, der Neue Motor 110 ci / -S- wird dich begeistern.

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fwj ist offline fwj · 798 Posts seit 07.03.2014
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Avatar (Profilbild) von fwj

fährt: FLSB
Neuer Beitrag 30.05.2016 06:05
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Bin die S vorletzte Woche Probe gefahren. Bis 2500 umin war für mich kaum bis kein Unterschied zu meiner 103er festzustellen (allerdings mit  offenem Filter, Penzl und TTS). Über 2500 geht die S deutlich besser. Da sich beim normalen Fahren fast alles  zwischen 1700 und 2500 abspielt, hab ich dann den Gedanken an eine S wieder verworfen.

c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 30.05.2016 09:13
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Ich habe die FB -S- 110 ci mit Heavy B. Luftfilter, Supertuner, J & H. Da sich das normale Fahren bis max. 3000 u/min abspielt weiß ich was abgeht. Denn Schub habe ich in einer 103er NICHT ( ich habe die Dyna Wide Glide 103 Heavy B. Luftfilter, Supertuner, und J &  H ein Jahr lang gefahren ).
Dieser Schub ist mächtig.

c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 30.05.2016 09:17
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Der Schub meiner FB -S- 110 ci ist mächtig.
Der Schub meiner davor Dyna 103 ist Gut.

Fearomoon ist offline Fearomoon · 160 Posts seit 12.06.2011
fährt: FLSTFBS 2016
Fearomoon ist offline Fearomoon
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Neuer Beitrag 30.05.2016 09:39
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Soooo meine -S- ist dann wohl auch unterwegs cool  Was ich ich frage...warum zum Geier brauchen die Dinger so lange über den großen Teich? Normalerweise sind die in 1,5 Wochen ca. drüben.....
Den Post von Zeco mit den Trittbrettern finde ich sehr interessant, hat die jemand drauf und kann mal ein Bild machen?

Kingpin71 ist offline Kingpin71 · 196 Posts seit 18.04.2014
aus Erftstadt
fährt: Softail Slim + Street Glide Special
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fährt: Softail Slim + Street Glide Special
Neuer Beitrag 30.05.2016 09:58
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ich habe die Trittbretter drauf und muss sagen, super! kein Erschrecken mehr bei Kurvenfahrt und kein mal mehr aufgesetzt.
Sind ein bisschen höher und schmäler und schöner als die Originalen.

__________________
Gruß Kingpin71

fat boy alex ist offline fat boy alex · 348 Posts seit 31.01.2016
aus München
fährt: 2016 FLSTFBS, 2016 XL1200CX
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348 Posts seit 31.01.2016 aus München

fährt: 2016 FLSTFBS, 2016 XL1200CX
Neuer Beitrag 30.05.2016 10:17
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@Fearomoon: Blättere hier im Thread mal ein paar Seiten zurück, auf Seite 25 kannst Du mein Moped mit den Trittbrettern von Zeco sehen. Meine haben die Gun Metal-Nieten, Zeco hat ja jetzt auch ganz schwarze, die passen optisch sicher auch sehr gut (musst Dir halt die Nieten wegdenken).  

Auch ich bin rundum zufrieden, die Trittbretter sind toll gearbeitet, passen optisch gut zum Moped und bringen tatsächlich einiges mehr an Schräglagenfreiheit. 

__________________
+++ Alt genug, es besser zu wissen. Jung genug, drauf zu scheißen. +++
 

Leubasel ist offline Leubasel · 142 Posts seit 26.03.2013
fährt: Fat Boy S - The Black Pearl
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fährt: Fat Boy S - The Black Pearl
Neuer Beitrag 30.05.2016 10:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
So Leute

....wegen der Anfragen, habe ich mal paar optimierte Trittbretter so in ganz schwarz angefertigt.

Wer ohne das schrappen und kratzen der OEM Bretter durch die Welt gondeln möchte sollte sich einfach mal melden.

Die Trittbretter haben sich in diesem Jahr schon wieder bewährt ,kleiner Trip durch die französichen Seealpen und noch keine Machen an den Trittbrettern zu sehen.

Die Teile sind auch mit Messing oder Nickelnieten wieder erhältlich!!!!!!!!!!!!!!!!!Freude

   Greetz Zeco

Hallo Zeco

Wo gibts denn diese Trittbretter? Und was kosten diese?

Greetz Martin

fat boy alex ist offline fat boy alex · 348 Posts seit 31.01.2016
aus München
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fährt: 2016 FLSTFBS, 2016 XL1200CX
Neuer Beitrag 30.05.2016 10:25
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Einfach PN an Zeco schicken 

__________________
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c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
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Neuer Beitrag 30.05.2016 10:34
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Kann mir einer eine Scream Eagle Jacke verkaufen Größe XL.

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