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FLSTF Fat Boy: Fat Boy - S -

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c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

07.03.2016 12:15

Ich würde ganz gerne noch ein Bild von der anderen Seite machen, dort seht ihr auch z.b. Meine 6 Kolben Zange von Müller. Mache ich demnächst. Der Motor fährt sich wirklich brachial.

bestes-ht · 23298 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

23298 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

07.03.2016 12:53

Zitat von c1
Der Motor fährt sich wirklich brachial.

Deswegen 4 Bilder aufm Hinterrad...... großes Grinsen

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

07.03.2016 13:21

Zitat von bestes-ht
[quote]Zitat von c1
Der Motor fährt sich wirklich brachial.

Ne, deswegen nicht. Das Tablet hat das gemacht was es wollte.grrrrrrr.

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

Langes Mitglied

588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

07.03.2016 18:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Hat denn schon einer eine J&H auf der Slim S und kann berichten?

Habe mich mal zum Schmökern in die FatBoy S Sparte verirrt. Ich habe eine Slim S mit J&H mit Smartbox. Kann diese dauerhaft in den Werkstattmodus schalten (bestimmte Tastenfolge, keine Automatik) und dann per kurzem Knopfdruck am Lenker bestimmen, ob sie leise, halb laut oder laut blubbert. Ganz offen ist schon ziemlich laut, ist aber Geschmacksache. Ich fahre oft halb offen, guter Klang und annehmbare nicht aufdringliche Lautstärke. Nach längerer Abstellzeit ist sie nach dem Starten erst mal leise. Schaltet man die Zündung nur kurz aus, oder nimmt den Kill-Schalter, bleibt die zuvor gewählte Einstellung erhalten. Hoffe die Infos helfen euch weiter.

weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

Langes Mitglied

791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

08.03.2016 06:59

Zitat von bestes-ht

Zitat von c1
Der Motor fährt sich wirklich brachial.

Deswegen 4 Bilder aufm Hinterrad......

Hey

, der C1 Roller ist wieder da......
...und wie ich sehe...
direkt wieder das gesamte Zunderbike Teileregal leergekauft.

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

08.03.2016 08:28

Zitat von weitgleiter

Zitat von bestes-ht

Zitat von c1
Der Motor fährt sich wirklich brachial.

Na du alles klar ?! Ich könnte von meinen Roller auch Fotos machen ( Scherz ).

Deswegen 4 Bilder aufm Hinterrad......

Hey , der C1 Roller ist wieder da......
...und wie ich sehe...
direkt wieder das gesamte Zunderbike Teileregal leergekauft.

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fat boy alex · 348 Posts seit 31.01.2016

aus München
fährt: 2016 FLSTFBS, 2016 XL1200CX

fat boy alex

Langes Mitglied

348 Posts seit 31.01.2016

aus München

fährt: 2016 FLSTFBS, 2016 XL1200CX

08.03.2016 08:44

Zitat von Grisly_de

Habe mich mal zum Schmökern in die FatBoy S Sparte verirrt. Ich habe eine Slim S mit J&H mit Smartbox. Kann diese dauerhaft in den Werkstattmodus schalten (bestimmte Tastenfolge, keine Automatik) und dann per kurzem Knopfdruck am Lenker bestimmen, ob sie leise, halb laut oder laut blubbert. Ganz offen ist schon ziemlich laut, ist aber Geschmacksache. Ich fahre oft halb offen, guter Klang und annehmbare nicht aufdringliche Lautstärke. Nach längerer Abstellzeit ist sie nach dem Starten erst mal leise. Schaltet man die Zündung nur kurz aus, oder nimmt den Kill-Schalter, bleibt die zuvor gewählte Einstellung erhalten. Hoffe die Infos helfen euch weiter.

Vielen Dank für den Tipp mit dem Kill-Schalter, das war mir neu. Ich dachte, die Anlage schaltet immer auf "geschlossen" zurück. Kann das Ausschalten über den Kill-Schalter irgendwelche Probleme an der Elektronik der J&H verursachen? Ich meine mich zu erinnern, NT-Tom hätte vor langem mal etwas in der Richtung geschrieben (zu einer Kess Tech-Anlage)...

Ich finde ich Anlage ganz offen übrigens genau richtig, kerniger, dumpfer Sound und zu laut ist's mir auch nicht. Ob mir allerdings auf längeren Strecken die Ohren klingeln, konnte ich noch nicht testen...

Grüße, Alexander

__________________
+++ Alt genug, es besser zu wissen. Jung genug, drauf zu scheißen. +++

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

Langes Mitglied

588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

08.03.2016 13:56

Vielen Dank für den Tipp mit dem Kill-Schalter, das war mir neu. Ich dachte, die Anlage schaltet immer auf "geschlossen" zurück. Kann das Ausschalten über den Kill-Schalter irgendwelche Probleme an der Elektronik der J&H verursachen? Ich meine mich zu erinnern, NT-Tom hätte vor langem mal etwas in der Richtung geschrieben (zu einer Kess Tech-Anlage)...

Keine Ahnung, ob das der Elektronik schadet, wüsste aber nicht warum. Das mit dem Killschalter habe ich durch Zufall entdeckt. Normaler Weise stelle ich immer über den Hauptschalter auf'm Tank ab.

Döppi · 21810 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

♠ Mod ♠

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

11.03.2016 09:54

Ich mach meine grundsätzlich nur mit Killschalter aus und hatte noch nie Probleme.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

26.03.2016 20:26

Hier:

Moos · 14381 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

26.03.2016 20:35

Und nu, schreibst auch noch was dazu? Oder willst uns nur deine Bremsscheibe vortellen? smile

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

26.03.2016 22:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Und nu, schreibst auch noch was dazu? Oder willst uns nur deine Bremsscheibe vortellen?

Das ist eine 6 Kolbenzange von Müller, eine neue Bremsscheibe von ABM und eine neue Bremszylinder von HD und das ganze montiert von Thunderbike. Mein Motorrad bremst jetzt absolut krass.

Moos · 14381 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14381 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

26.03.2016 22:29

Meins auch. Augenzwinkern

__________________
Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

Langes Mitglied

588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

05.04.2016 06:38

Zitat von c1

Zitat von Moos
Und nu, schreibst auch noch was dazu? Oder willst uns nur deine Bremsscheibe vortellen?

Das ist eine 6 Kolbenzange von Müller, eine neue Bremsscheibe von ABM und eine neue Bremszylinder von HD und das ganze montiert von Thunderbike. Mein Motorrad bremst jetzt absolut krass.

Und was hat das gekostet?

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

05.04.2016 17:07

Ca. 1400,- euronen, hat sich aber gelohnt.

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