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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

16.09.2015 19:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Dein Wort in Gottes Ohren. Ich glaube es nicht

Gott hat wohl wichtigeres zu tuen als sich über unsere Harley Limitiert Aktion Gedanken zu machen.
Glauben tust du in der Kirche, Gott gibt es.

Das soll nichts anderes heißen: 160 Stück gibt es, das weiß ich von einer Person ( Gott ist nicht) Die es wissen sollte.

Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

Langes Mitglied

243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

16.09.2015 20:02

Ich bestelle meine Slim S im Februar und werde sie bekommen. Das ist woran ich glaube.
Es wird dieses Jahr Lieferschwierigkeiten geben. Im neuen Jahr sieht es anders aus. Zunge raus

__________________
- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

16.09.2015 20:11

Dieses ganze Herumgerede bringt nix. Ich weiß was ich hab und was ich bekomme.

Niki Slim · 88 Posts seit 15.07.2012

fährt: Street Glide CVO , Dyna LowRider S,Ducati998

Niki Slim

Mitglied

88 Posts seit 15.07.2012

fährt: Street Glide CVO , Dyna LowRider S,Ducati998

16.09.2015 20:13

Hallo Zusammen
Da ich nun auch meine verbindliche bestätigung der Slim S vom Freundlichen erhalten habe wollte ich gestern noch etwas Geld in einige Zubehörteile Investieren(Griffe, Lufi,Kzhalter,Auspuff) biss ich jedoch beim Auspuff auf Granit da mir mein Freundlicher noch nicht sagen konnte welche Anlage eine freigabe von den bekannten Anbietern (Jackel, Kess,Penzel,usw)hat da es ja kein 103 Motor ist sondern ein 110.
Was ich nun wieder nicht verstehe da es diesen Motor doch nicht erst seit gestern gibt.
meine Frage an die welche Ihr Bike schon mit Anlage geordert haben , Was habt Ihr da genommen???
Bin jetzt erst mal leicht verwirrt Baby

vielen dank vorab für Antworten.

Ach ja und ob die Slim S nun limitiert ist oder nicht war für mich kein Kaufkriterium bei mir sprang nur das "Ich Will Haben" Gen im Kopf an großes Grinsen

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

16.09.2015 20:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Niki Slim
Hallo Zusammen
Da ich nun auch meine verbindliche bestätigung der Slim S vom Freundlichen erhalten habe wollte ich gestern noch etwas Geld in einige Zubehörteile Investieren(Griffe, Lufi,Kzhalter,Auspuff) biss ich jedoch beim Auspuff auf Granit da mir mein Freundlicher noch nicht sagen konnte welche Anlage eine freigabe von den bekannten Anbietern (Jackel, Kess,Penzel,usw)hat da es ja kein 103 Motor ist sondern ein 110.
Was ich nun wieder nicht verstehe da es diesen Motor doch nicht erst seit gestern gibt.
meine Frage an die welche Ihr Bike schon mit Anlage geordert haben , Was habt Ihr da genommen???
Bin jetzt erst mal leicht verwirrt
vielen dank vorab für Antworten.

Ach ja und ob die Slim S nun limitiert ist oder nicht war für mich kein Kaufkriterium bei mir sprang nur das "Ich Will Haben" Gen im Kopf an

Ganz genau, bei mir hat es auch klick gemacht großes Grinsen

Die Auspuffendtöpfe passen z.b. von der J&H.( zumindest bei der Fat Boy-S-).
Ruf an bei z.b. Thunderbike.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

16.09.2015 20:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Niki Slim
Hallo Zusammen
Da ich nun auch meine verbindliche bestätigung der Slim S vom Freundlichen erhalten habe wollte ich gestern noch etwas Geld in einige Zubehörteile Investieren(Griffe, Lufi,Kzhalter,Auspuff) biss ich jedoch beim Auspuff auf Granit da mir mein Freundlicher noch nicht sagen konnte welche Anlage eine freigabe von den bekannten Anbietern (Jackel, Kess,Penzel,usw)hat da es ja kein 103 Motor ist sondern ein 110.
Was ich nun wieder nicht verstehe da es diesen Motor doch nicht erst seit gestern gibt.
meine Frage an die welche Ihr Bike schon mit Anlage geordert haben , Was habt Ihr da genommen???
Bin jetzt erst mal leicht verwirrt
vielen dank vorab für Antworten.

Ach ja und ob die Slim S nun limitiert ist oder nicht war für mich kein Kaufkriterium bei mir sprang nur das "Ich Will Haben" Gen im Kopf an

bestellt mit Penzl, überhaupt kein Problem (wird auch wieder in die Papiere eingetragen)

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Tooper Harley · 92 Posts seit 31.08.2015

fährt: Softail Slim S

Tooper Harley

Mitglied

92 Posts seit 31.08.2015

fährt: Softail Slim S

16.09.2015 20:45

Ich habe meine mit Kess Tech bestellt, auch kein Problem.

fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

16.09.2015 21:33

Mein Händler meinte, er müße das mit J&H abklären, da auch die CVO-Tourer mit 110 CUI Motoren andere Auspuffe (Bestellnummern) bei diesem Hersteller hätten als die Tourer-Versionen mit 103 CUI.

Könnte also sein, das für die Softails mit 110er Motor auch eigene, speziell angepaßte (Drehmoment, Leistung) Anlagen kommen. Montagetechnisch passen sicher auch die der 103er Modelle.
Mehr Infos habe ich noch nicht....

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

16.09.2015 21:35

Was ist denn jetzt "besser" Kess oder Penzl oder eine andere Klappe?
Ich bin bisher nur mal eine Kess an einer BO gefahren und fand die Bedienung etwas merkwürdig.

fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

16.09.2015 22:16

Ich persönlich glaube das ist reine Geschmacksache welchen Hersteller du wählst.

Ich kenne nur die J&H aus eigener Erfahrung her und dieser Hersteller wird von meinem Händler bevorzugt verbaut. Da kennt er sich sehr gut aus und auch der Service passt, das ist für mich ausschlaggebend.

Ein anderer Händler weiter entfernt von mir bevorzugt Kess Tech, dort würde ich dann wahrscheinlich diese verbauen lassen weil der sich wieder gut mit diesem System auseinandersetzt und auskennt...

Für mich muß das nur gut klingen, leicht per Knopfdruck bedienbar sein und ich muß bei techn. Problemen, falls es die gibt, schnell Hilfe bekomme Freude

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

16.09.2015 22:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Was ist denn jetzt "besser" Kess oder Penzl oder eine andere Klappe?
Ich bin bisher nur mal eine Kess an einer BO gefahren und fand die Bedienung etwas merkwürdig.

Hallo Rallemann,

Ich bin schon fast jeden Auspuff gefahren lt. Meiner Meinung ist J&H die 1 in Sound u. Leistung und can-bus/klappt super seit 10000 km (TÜV) !
2. Remus / Penzl ( probe,TÜV)
3 .V+H ( ohne Tüv)
4. Kess-tech (probe,TÜV)

Hoffe dir geholfen zu haben.

bestes-ht · 23120 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

23120 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

16.09.2015 22:55

Zitat von Rallemann

Du fährst doch auch eine Breakout...

Nein, eine Breakout-Evo ist keine Breakout.... Augenzwinkern

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

17.09.2015 00:51

Kess klingt blechern. Penzel blubbert. Andere kenn ich nicht. Verbaut habe ich Miller. Kostet die Hälfte macht kein Streß mit Anbau und Elektrikgetöns und hat einen satten Klang fröhlich

Niki Slim · 88 Posts seit 15.07.2012

fährt: Street Glide CVO , Dyna LowRider S,Ducati998

Niki Slim

Mitglied

88 Posts seit 15.07.2012

fährt: Street Glide CVO , Dyna LowRider S,Ducati998

17.09.2015 06:17

Vielen Dank erst mal für eure Infos

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

17.09.2015 07:18

An meiner 48 habe ich auch einen Miller Silverado dran und bin sehr zufrieden!
Einen Auspuff für über 2k€ an ein Moped für neu 11k€ zu schrauben war mir irgendwie zuwider...
Ich meine 1/5 des Neupreises des Motorrades nur für den Auspuff? geschockt