» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLS/S/L Slim: Softail Slim S

FLS/S/L Slim: Softail Slim S

« erste ... « vorherige 120 121 [122] 123 124 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 120 121 [122] 123 124 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLS/S/L Slim: Softail Slim S

« erste ... « vorherige 120 121 [122] 123 124 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Harley Biker · 90 Posts seit 03.10.2015

aus Saarland
fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

Harley Biker

Mitglied

90 Posts seit 03.10.2015 aus Saarland

fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

01.04.2016 11:26

Habe gerade gesehen, dass die Reflektoren schon ab sind. Lassen die sich gut entfernen? Das muss ich auch noch machen.

__________________
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug

birdieputt · 272 Posts seit 10.09.2013

fährt: Road King Classic, Bj. 2014, mit KessTech ESM2

birdieputt

Langes Mitglied

272 Posts seit 10.09.2013

fährt: Road King Classic, Bj. 2014, mit KessTech ESM2

01.04.2016 11:32

mit dem Fön erwärmen und dann vorsichtig abziehen

__________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul!

Harley Biker · 90 Posts seit 03.10.2015

aus Saarland
fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

Harley Biker

Mitglied

90 Posts seit 03.10.2015 aus Saarland

fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

01.04.2016 11:36

Dann werde ich mich mal morgen dran versuchen

__________________
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug

Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

Langes Mitglied

243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

01.04.2016 12:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Biker
Habe gerade gesehen, dass die Reflektoren schon ab sind. Lassen die sich gut entfernen? Das muss ich auch noch machen.

Ich habe die Reflektoren vom Freundlichen wegmachen lassen.

@ Harley Biker:
ich werden am Auspuff ganz sicher nichts ändern. Mal abgesehen davon dass ich sie auch optisch extrem gelungen finde, finde ich den Sound hammermässig. Ich will gar nicht dass sie noch lauter ist. Mit den Meisten Anlagen verschlimmbessert man den Sound meiner Meinung nach.
Die Präsenz des Sounds während der Fahrt ist genau richtig. Auf die Dauer würden mir die lauteren Anlagen auf den Sack gehen. Ausserdem passen die Meisten Anlagen auch optisch überhaupt nicht. Aber ist alles zum Glück Geschmacksache. Jeder wie er mag.
Nach den ersten längeren Ausfahrten werde ich entscheiden ob ich noch einen Mustang Sitz drauf mache. Der soll ja gemütlicher sein. Ich muss mich allerdings erst wieder an das Fahren gewöhnen. Bin jetzt schliesslich 10 Jahre nicht gefahren. Heute spüre ich schon den Poppes und die Beine. Baby

Ansonsten habe ich nur den seitlichen Kennzeichenhalter und die Schutzbügel dran machen lassen. Mehr will ich nicht ändern. Ich will dass sie authentisch bleibt.

Gruss,
S.

__________________
- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

Langes Mitglied

588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

01.04.2016 12:22

Hmmh, ... o.k. Denn mal gute Fahrt!

Ich habe mal den unnötigen Reflektormist mit 'nem Haarfön und Fahrradreifenmontagewerkzeug aus Kunststoff entfernt. Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grisly_de am 01.04.2016 14:53.

Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

Langes Mitglied

243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

01.04.2016 15:05

Zitat von Grisly_de
Hmmh, ... o.k. Denn mal gute Fahrt!

Hallo!
auf dem dritten Bild sieht es so auch wie wenn du einen anderen Sattel drauf hättest. Oder täuscht das? Ist es evtl. ein Mustang? Und wenn ja, ist er wirklich viel bequemer als der Originalsitz? Kannst du ihn empfehlen?
Gruss,
S.

__________________
- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -

Werbung

Zpat · 345 Posts seit 06.02.2014

aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250

Zpat

Langes Mitglied

345 Posts seit 06.02.2014 aus Linz

fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250

01.04.2016 15:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Grisly_de
Hmmh, ... o.k. Denn mal gute Fahrt!

Ich habe mal den unnötigen Reflektormist mit 'nem Haarfön und Fahrradreifenmontagewerkzeug aus Kunststoff entfernt.

...ist erstaunlich, wie viel besser es gleich aussieht, ohne die hässlichen Dinger, hab ich auch gleich machen müssen

Schmieds_Frau · 166 Posts seit 16.08.2015

aus Monschau
fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)

Schmieds_Frau

Langes Mitglied

166 Posts seit 16.08.2015

aus Monschau

fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)

01.04.2016 15:52

Ich habe den original HD-Federsattel druff, bin nach meinen 800 km (max 200/Tag) immer noch zufrieden. Keinerlei Verschleiß am A.
Sieht sehr hart aus, gibt auch auch bei meinen nur 69kg gut nach.
Da ich den Slimsattel vorher nicht gefahren bin, kann ich nicht vergleichen.
Angeblich soll der nicht so bequem sein.

lvb · 326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

lvb

Langes Mitglied

326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

01.04.2016 17:52

Morgen wird wohl jeder im Sattel sitzen. Macht mal eifrig Bilder in ner kurzen Pause und stellt sie hier mal rein.
Schönes Wetter euch allen. cool

__________________
Gruß
LvB

Zpat · 345 Posts seit 06.02.2014

aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250

Zpat

Langes Mitglied

345 Posts seit 06.02.2014 aus Linz

fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250

01.04.2016 18:06

Gute Idee!

weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

Langes Mitglied

791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

01.04.2016 18:09

Zitat von Semih K.

Zitat von Harley Biker
Habe gerade gesehen, dass die Reflektoren schon ab sind. Lassen die sich gut entfernen? Das muss ich auch noch machen.

Ich habe die Reflektoren vom Freundlichen wegmachen lassen.

@ Harley Biker:
ich werden am Auspuff ganz sicher nichts ändern. Mal abgesehen davon dass ich sie auch optisch extrem gelungen finde, finde ich den Sound hammermässig. Ich will gar nicht dass sie noch lauter ist. Mit den Meisten Anlagen verschlimmbessert man den Sound meiner Meinung nach.
Die Präsenz des Sounds während der Fahrt ist genau richtig. Auf die Dauer würden mir die lauteren Anlagen auf den Sack gehen.
Gruss,
S.

Was habt ihr nur alle gegen die geilen Reflektoren?

Mit dem Auspuff kann ich dich verstehen. Ich habe meine neue Kess Tech ESM 3 auch nach nur einer Woche wieder
gegen die originalen Tröten gewechselt. Es geht halt nichts über unverfälschten und derben Seriensound großes Grinsen

Am 1. April kann man so was ruhig mal schreiben !!

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

TirolerSlimS · seit

TirolerSlimS

Ehemaliges Mitglied

01.04.2016 18:12

Meine Slim S kann ich erst in 2 Wochen abholen. Der Händler hat mir gesagt, dass sie diese Woche kommt. Naja egal, dann ist es eben so.
Zu dem 150er Reifen: Sieht wirklich sehr gut aus, muss man sagen. Gefällt mir besser als der originale. Kann man den auf die gleiche Felge montieren oder muss ich die noch dazukaufen? Lässt dich der Reifen auch eintragen?
Nun zu einem anderen Thema: Hatte letzte Woche das Glück, eine Kess Tech (ESM 3) und eine Jekill&Hyde Anlage im direkten Vergleich jeweils auf einer Slim S zu hören. Beide Anlagen sind soundtechnisch natürlich genial! Was die Anlage wesentlich unterscheidet ist die Lautstärke, da hat Kess klar die Nase vorn. Welche Anlage bassiger oder bulliger ist, kommt darauf an, was man darunter versteht da es jeder anders empfindet.
Wäre super, wenn mir jemand bei dem 150er Reifen helfen könnte!

Zpat · 345 Posts seit 06.02.2014

aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250

Zpat

Langes Mitglied

345 Posts seit 06.02.2014 aus Linz

fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250

01.04.2016 18:12

Edit: Tiroler, guck meinen fred - Patricks slim-bastelei

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

01.04.2016 18:19

Können die, die eine J&H-Anlage montiert haben, mir bitte sagen, wo welcher Endtopf hin muss?
Zuerst dachte ich es sei egal, ob oben oder unten, dann hab ich gesehen, dass der eine Endtopf große "Entlastungsbohrungen" für den Staudruck im hinteren Bereich hat und der andere nur kleine.
Daher wird es ja nicht so egal sein.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Rallemann am 01.04.2016 19:55.

TirolerSlimS · seit

TirolerSlimS

Ehemaliges Mitglied

01.04.2016 18:19

Ok super danke. Dann steht dem 150er nichts mehr im Wege.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TirolerSlimS am 01.04.2016 18:37.

« erste ... « vorherige 120 121 [122] 123 124 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 120 121 [122] 123 124 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FXFB/S Fat Bob: Only Pics & Only Softail Fat Bob (Kommentare unerwünscht!) (

1 2 3 4)

von HD-Forty8

115597

09.11.2024 19:47
von Thomas996

Suche Teile: Trittbretterkit für Softail Bj 2016

von twinbreak

680

17.09.2024 04:53
von twinbreak

1993 Softail Evo Handbuch Evo

von FatTobi

1806

14.09.2024 06:16
von die PX