Hi Leuts,
nachdem Ihr mir ja batteriemäßig ins Gewissen geredet habt, habe ich den Anlasser drin gelassen und erst noch mal die Batterie genau gemessen. Im Ruhezustand war sie voll, mit eingeschalteter Zündung = + Licht nur noch knapp 11 V, beim Starten 9 V. Das ist ne Gelbatterie, also habe ich nicht aufgegeben, neue Gelbatterie und kaputt, sowas habe ich noch nicht erlebt, also Ladegerät dran und nach fünf Stunden sprang die Kiste mit Mordsgehuste an, wie es sich gehört.
Ich habe bei meinem Schrauber angrufen, wieso die Batterie so schwach war. Er erzählte, daß die Batterien eigentlich nie voll geladen geliefert werden...
Ja gut, also nix ist hin nur die Batterie brauchte aufwecken
Mudman
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...