@ oldtown,

leider kann man aus der Ferne sowas fast gar nicht diagnostizieren.

Geh mal zum Händler und lass nachschauen, das kostet doch nichts !

ok, wenn du nicht sicher bist, und es sind Geräusche da, dann lass sie lieber stehen. Hol dir jemanden aus der Gegend oder hier aus dem Forum ,der sich auskennt. und lass nachsehen. Im Zweifelsfall die Mühle auf ´n Hänger und zm Händler oder in eine gute Schrauberbude damit.

Wenn sie im Stand klappert und es nicht der Motor ist, dann wird es eher vom Primär kommen.
Du hast doch in Innsbruck einen offiziellen Händler, bring sie da hin !

Richtig. Den GF kenne ich auch. Ich ein Freund von mir. Trotzdem: ich möchte solche sachen immer gleich wissen. Was KÖNNTE es denn sein? Klappert eure TC's nicht im Stand wie ein ducatti??

was ich gekauft habe steht im ersten posting. das mit dem soundfile ist keine gute idee, da ich kein mobiles tonstudio habe um das originalgetreu aufzunehmen...

Mal ne andere Frage. Der primär ist doch links und das Steuerdingsbums rechts oder wie?

Steuerdingsbums?

Mann Kerl, sieh zu, dass sich das n Profi anhört!! So kommste auf keinen grünen Zweig!!!

Hier muss man ja genau wissen, wovon man spricht bevor man eine antwort bekommt. Bin leider neu bei Harley und konnte mir daher noch nicht das komplette latein draufspielen.

vielleicht versuch ich es nochmal:

also rechts vorne ist glaube ich das steuergehäuse mit steuerkette usw. (ihr werdet mich sicher korrigieren wenn ich falsch liege) dahinter musste das getriebe sein (immer noch auf der rechten seite). links habe ich den primärantrieb der motor und getriebe verbindet.

Mein "klappern" kommt aus dem Bereich des getriebes mit dem ovalen deckel, wo oben die imbus schraube mit ölmeßstab ist. öl ist genug drin, das hab ich schon kontrolliert. Hat jemand einen tip für einen harley neuling?