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XL 1200 Forty-Eight: Fahren bei Regen

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XL 1200 Forty-Eight: Fahren bei Regen

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Micha65el · 558 Posts seit 24.08.2016

aus Eppertshausen
fährt: FXDLS Dyna Low Rider S

Micha65el

Langes Mitglied

558 Posts seit 24.08.2016

aus Eppertshausen

fährt: FXDLS Dyna Low Rider S

20.08.2019 14:28

Da auf meiner Low Rider S (Dyna) auch die Michelin Scorcher ab Werk montiert waren, kann ich die Traktionsprobleme mit den Holzreifen nachvollziehen.

Ich habe im Frühjahr auf die neuen Metzeler Cruisetec gewechselt und habe seitdem das Gefühl, ein anderes Motorrad zu fahren.

Bei Trockenheit viel beweglicher aufgrund der Reifenform und auch bei Nässe guter Grip. Bin in Tirol 90km im Regen gefahren und habe mich in den Kurven erstmals bei Regen "wohlgefühlt".

Nach knapp 8000km ist auch noch ausreichend Profil auf dem Gummi, zumindest bei meiner Fahrweise.

Auf die 1200 Iron meiner besseren Hälfte kommen die Cruisetec auch bei nächster Gelegenheit.

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey

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Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017

fährt: Softail Slim

Volcano883

Langes Mitglied

351 Posts seit 26.07.2017

fährt: Softail Slim

20.08.2019 16:45

Der originale Reifen ist bei Regen die reinste Katastrophe. Ich hab mich mehrfach schon beinahe hingelegt, wenn es regnet und das, obwohl ich wirklich sehr sehr vorsichtig gefahren bin.
Eigentlich ein Armutszeugnis für Michelin!

Dieser Beitrag gefällt: Noname0815, Pericu,

arffie · seit

arffie

Ehemaliges Mitglied

20.08.2019 16:54

Kann ich bestätigen aber bin noch nie mit Michelin Reifen klargekommen.

Silent08 · 23 Posts seit 10.02.2017

fährt: Forty Eight BJ ´19

Silent08

Neues Mitglied

23 Posts seit 10.02.2017
fährt: Forty Eight BJ ´19

21.08.2019 12:14

Was mich wunder sind die guten Bewerungen bei Reifen.com, kann ich nicht wirklich nachvollziehen. verwirrt

Zu Michelin Reifen allgemein kann ich nix zu sagen, da ich vorher immer Metzeler gefahren bin.

StreetBob-Hardy · seit

StreetBob-Hardy

Ehemaliges Mitglied

21.08.2019 12:29

Glaube nicht, dass die Reifenhersteller schlechte Reifen auf den Markt bringen. Die funktionieren auf leichteren Motorrädern ja auch. Natürlich gibt es da auch mehr oder weniger gute. Das scheint mir eher an dem großen Drehmoment der Harleys zu liegen. Könnte mir vorstellen, dass eine Traktionskontrolle helfen würde.

Sleepy48 · seit

Sleepy48

Ehemaliges Mitglied

28.08.2019 12:24

Scorcher sind Müll. Niemand hat andere Erfahrungen gemacht.

Habe die Reifen geschmissen und fahre jetzt mit Avon Cobra Chrome WW. Bei Trockenheit 1a, bei Nässe weitaus besser als die Scorcher, aber nicht perfekt.

Beste Grüße

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xl_digit · 286 Posts seit 07.05.2019

fährt: XL1200X (2011)

xl_digit

Langes Mitglied

286 Posts seit 07.05.2019

fährt: XL1200X (2011)

28.08.2019 12:31

hab die Scorcher auch vor Abnutzung mit noch +4mm Restprofil gegen Avon Cobras getauscht, es gab gute Gründe dafür und dieses kann ich bestätigen.
letztige Regenfahrt war auch sehr angenehm, ausser das lästige nass das mich kommplett durchgeweicht hat, hab mir daher mal wieder eine neue Regenbekleidung gegönnt großes Grinsen

benstreetbob · 307 Posts seit 11.08.2016

fährt: Wide Glide 2016 Farbe: Black Quartz

benstreetbob

Langes Mitglied

307 Posts seit 11.08.2016

fährt: Wide Glide 2016 Farbe: Black Quartz

28.08.2019 13:31

Ich gehe davon aus das harley bei den michelin scorcher gesagt hat wo es lang geht ,
billig am besten im durchschnitt bei 8.000 km runter damit man passend zur inspektion 2 neue draufmachen kann.

Und sie müssen eine riesen gewinnspanne haben anfangs haben sie für mein moped über 300 euro für den hinteren genommen.
Sobald andere hersteller die reifengröße mit freigabe anbieten konnten ging der preis schnell was runter.

Meiner meinung nach hat michelin den nicht hergestellt wie sie könnten sondern sollten schlechte werbung meine ich.

__________________
lächle du kannst sie nicht alle töten....

48_Ulli · 106 Posts seit 22.08.2012

aus Münster
fährt: Sportster 48

48_Ulli

Langes Mitglied

106 Posts seit 22.08.2012

aus Münster

fährt: Sportster 48

28.08.2019 15:23

Ganz im Gegenteil! Die Dinger sind so hart, damit machst du locker 15.000 km oder auch mehr. Warum Harley diese Reifen für Nord- und Mitteleuropa nicht aus dem Programm nimmt ist unerklärlich. Kann die miesen Erfahrungen bei Regen auch bestätigen. Ich dachte beim ersten Mal im Regen, ich fahr auf einer Ölspur. Der mieseste Reifen, den es gibt...

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Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

Langes Mitglied

174 Posts seit 10.10.2017
fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

28.08.2019 19:28

Hallo zusammen . Das die Harley regelrecht ausbrechen will wenn es regnet kann ich auch bestätigen . Das liegt aber auch daran das es schon lange nicht mehr geregnet hat und durch den ganzen Dreck auf der Straße wird es halt schmierig . Im Frühjahr habe ich mit nassen Straßen definitiv weniger Probleme als im Sommer ! Dafür habe ich nach fast 12000 km noch gut Profil auf beiden Reifen . Die Reifenauswahl war schon immer ein Kompromiss . Entweder gut im Regen oder langlebig . Ich für meinen Teil würde die Werksseitig verbauten reifen wieder einbauen . Alle 6000 km neue Reifen wäre mir auf Dauer zu teuer !

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TheDude · seit

TheDude

Ehemaliges Mitglied

29.08.2019 07:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815
Hallo zusammen . Das die Harley regelrecht ausbrechen will wenn es regnet kann ich auch bestätigen . Das liegt aber auch daran das es schon lange nicht mehr geregnet hat und durch den ganzen Dreck auf der Straße wird es halt schmierig . Im Frühjahr habe ich mit nassen Straßen definitiv weniger Probleme als im Sommer ! Dafür habe ich nach fast 12000 km noch gut Profil auf beiden Reifen . Die Reifenauswahl war schon immer ein Kompromiss . Entweder gut im Regen oder langlebig . Ich für meinen Teil würde die Werksseitig verbauten reifen wieder einbauen . Alle 6000 km neue Reifen wäre mir auf Dauer zu teuer !

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Ganz genau. Ich habe jetzt nach ca 16 000 km noch so viel Profil drauf das ich locker auf 18-19 000 km kommen werde.

StreetBob-Hardy · seit

StreetBob-Hardy

Ehemaliges Mitglied

29.08.2019 08:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815
Hallo zusammen . Das die Harley regelrecht ausbrechen will wenn es regnet kann ich auch bestätigen . Das liegt aber auch daran das es schon lange nicht mehr geregnet hat und durch den ganzen Dreck auf der Straße wird es halt schmierig . Im Frühjahr habe ich mit nassen Straßen definitiv weniger Probleme als im Sommer ! Dafür habe ich nach fast 12000 km noch gut Profil auf beiden Reifen . Die Reifenauswahl war schon immer ein Kompromiss . Entweder gut im Regen oder langlebig . Ich für meinen Teil würde die Werksseitig verbauten reifen wieder einbauen . Alle 6000 km neue Reifen wäre mir auf Dauer zu teuer !

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Mir nervt es total, dass die Kiste bei Regen fast unfahrbar ist. Wir haben hier an den Rhein- und Moselbergen so viele enge 180-Gradkurven, dass das Fahren bei Nässe ein Eiertanz ist. Da nützt es mir gar nichts wenn der Reifen ewig hält. Ich kaufe lieber häufiger neue Reifen und fahre dafür sicher. Reifen sind der falsche Ansatz um zu sparen. Sicherheit geht vor.

Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

Langes Mitglied

174 Posts seit 10.10.2017
fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

29.08.2019 08:26

Zitat von StreetBob-Hardy

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815
Hallo zusammen . Das die Harley regelrecht ausbrechen will wenn es regnet kann ich auch bestätigen . Das liegt aber auch daran das es schon lange nicht mehr geregnet hat und durch den ganzen Dreck auf der Straße wird es halt schmierig . Im Frühjahr habe ich mit nassen Straßen definitiv weniger Probleme als im Sommer ! Dafür habe ich nach fast 12000 km noch gut Profil auf beiden Reifen . Die Reifenauswahl war schon immer ein Kompromiss . Entweder gut im Regen oder langlebig . Ich für meinen Teil würde die Werksseitig verbauten reifen wieder einbauen . Alle 6000 km neue Reifen wäre mir auf Dauer zu teuer !

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Mir nervt es total, dass die Kiste bei Regen fast unfahrbar ist. Wir haben hier an den Rhein- und Moselbergen so viele enge 180-Gradkurven, dass das Fahren bei Nässe ein Eiertanz ist. Da nützt es mir gar nichts wenn der Reifen ewig hält. Ich kaufe lieber häufiger neue Reifen und fahre dafür sicher. Reifen sind der falsche Ansatz um zu sparen. Sicherheit geht vor.

Wie schon geschrieben ist das nicht immer so! Ich komme auch aus dem Rheingau .

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Last48 · 118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

Last48

Langes Mitglied

118 Posts seit 23.08.2020

fährt: Forty-Eight | 2020

09.03.2021 08:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815

Zitat von StreetBob-Hardy

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815
Hallo zusammen . Das die Harley regelrecht ausbrechen will wenn es regnet kann ich auch bestätigen . Das liegt aber auch daran das es schon lange nicht mehr geregnet hat und durch den ganzen Dreck auf der Straße wird es halt schmierig . Im Frühjahr habe ich mit nassen Straßen definitiv weniger Probleme als im Sommer ! Dafür habe ich nach fast 12000 km noch gut Profil auf beiden Reifen . Die Reifenauswahl war schon immer ein Kompromiss . Entweder gut im Regen oder langlebig . Ich für meinen Teil würde die Werksseitig verbauten reifen wieder einbauen . Alle 6000 km neue Reifen wäre mir auf Dauer zu teuer !

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Mir nervt es total, dass die Kiste bei Regen fast unfahrbar ist. Wir haben hier an den Rhein- und Moselbergen so viele enge 180-Gradkurven, dass das Fahren bei Nässe ein Eiertanz ist. Da nützt es mir gar nichts wenn der Reifen ewig hält. Ich kaufe lieber häufiger neue Reifen und fahre dafür sicher. Reifen sind der falsche Ansatz um zu sparen. Sicherheit geht vor.

Wie schon geschrieben ist das nicht immer so! Ich komme auch aus dem Rheingau .

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Ich kann das alles hier bestätigen. Die Amis haben einen Reifen von Michelin produzieren lassen, der nur für das warme Kalifornien ist und nichts für kalte deutsche Straßen und schon gar nicht nasse oder noch schlimmer nass/kalte Straßen. Ich hab jedes Mal Panik, wenn ich mit den Scorchern auf kalter oder feuchter Straße fahre. Fühlt sich an, wie Spurrillen oder Glatteis! Hölle.

Jetzt bin ich aber auf der Suche nach einem günstigen Anbieter der Avon Cobra Chrome WW.

Nur was sagt ihr: welcher ist letztendlich der "bessere" Reifen - auch bei Nässe/Regen? Der Metzeler oder der Avon?

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Alt werden ist unvermeidlich – Erwachsen werden dafür optional!
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mws · 445 Posts seit 18.01.2017

aus Königswinter
fährt: Fat Boy Special (2014)

mws

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445 Posts seit 18.01.2017

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fährt: Fat Boy Special (2014)

09.03.2021 10:23

Oh herrlich die Frage nach dem besten Reifen ist ungefähr mit der nach dem besten Öl gleich zu setzen. Ich hol schon mal das Popcorn raus.

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mws
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