@tolot
Also Kratzer habe ich bis jetzt noch nicht auf den ww ringen festgestellt durch die ako pads.
Wenn man sie wieder richtig weiß haben möchte, muss man halt etwas mit schleifender Wirkung nehmen.ako pads, Zahnpasta, scheuermilch, never Dull o.ä.
Das silikonpray soll die Oberfläche wieder glätten damit neuer Schmutz nicht so gut haftet.
Mein silikonspray ist von Polo und heißt silikonspray

Ich habe mir bislang mit Grillreiniger beholfen, gerade weil ich vermeiden wollte, auf dem weißen Gummi (ist ja wohl auch Gummi) herumzu"schleifen". Ist aber schon eine Schweinerei, Scheiß-Arbeit. Aber ich werde das jetzt mal ausprobieren, die Reifen sind eh fertig und müssen ersetzt werden, da schadet es nicht.


Also soll das den Folgen den Schleifens entgegenwirken ... vielleicht hilft Silikonspray auf nicht "beschliffenen" Reifen noch besser und ermöglicht es, den Dreck auch ohne Pads/Schleifen herunterzubekommen?

Wegen der Reifen: Ich habe mir als Alternative, wenn der 402F hinten nicht geht, die 130/90-Milestone WW rausgesucht. Weißwand sind zu vernünftigen Presein schwer zu bekommen.

Z666: wie ist denn der vorläufige Stand bezüglich der Nasshaftung?

Nach allem was ich gelesen und gehört hab, wird der Avon auch meine erste Wahl sein, wenn mein Scorcher runter ist

Hi.

Habe heute auch mal nach dem Avon geschaut.
Allerdings wird der nirgends mit aufgeführt wenn ich nach meinem Model (1200c XL/2) suche!?

Bekomme ich beim TÜV probleme wenn ich den Reifen drauf habe?

cu

Wie würde denn eine Reifenbindung an ein bedtimmtes
Fabrikat im Schein aussehen? Zahlenkürzel oder der Name
des Herstellers? Bei meiner XL2 Bj 07 steht
auch nur die Grösse von Vorne und Hinten

@rabauke
Geh mal auf die Avon-Seite und gib auf der rechten Seite Harley Davidson und bei Hubraum 1200 ein sowie darunter das Baujahr. Dann findest Du die Reifenfreigabe für Dein Mopped mit den dazugehörigen Größen. Dieses Teil mußt Du mitführen. Und dann ist auch der Tüv kein Problem!
http://www.avonreifen.com/motorbike-sear...=1200&year=2012