Die genauen Unterschiede kenne ich nicht, dass muss Dir ein Pan-Spezialist sagen.
Schau doch mal im Pre-Evo-Forum, da sind die Experten!
nightrider63 · seit
nightrider63
Ehemaliges Mitglied
31.05.2015 22:07
Ach so, Nochwas:
Es Werden bei sehr seltenen Oldtimern, zB. Bugatti oder Mercedes SSK, Rahmen, die nicht mehr vorhanden sind, oder nicht mehr rettbar sind, neue Rahmen aufgebaut und legal als Oldtimer zugelassen. Allerdings wird sowas dem Käufer mitgeteilt.
memotec · 146 Posts
seit 03.08.2014
fährt: Night Rod Special
memotec
Langes Mitglied
146 Posts seit 03.08.2014
fährt: Night Rod Special
01.06.2015 21:17
Hoffentlich war es kein Fake. Aber sonst top Bike!
harley-de · 93 Posts
seit 18.08.2012
fährt: 56 Panhead Bobber und ein paar mehr ;)
harley-de
Mitglied
93 Posts seit 18.08.2012
fährt: 56 Panhead Bobber und ein paar mehr ;)
08.06.2015 17:53
Als erstes:
Lass Dir das Moped nicht madig machen.
Wichtig: Der Rahmen scheint original zu sein!! Wenn es ein VG Rahmen wäre, würde der sehr viel "neuer" aussehen - die Gussnummern und das was auf den Bildern zu sehen ist, sieht original aus.
Wichtig: Motor, dass dieser gut läuft, von der Motornummer und den Köpfen zum BJ. passt. Tut er auch.
Die paar kosmetischen Teile, wie z.B. der Ochsenkopf passen definitv nicht:
Hallo,
Glückwunsch zu dem tollen Bike...ich würde sie Original getreu wieder aufbauen dann behält sie als Kulturgut ihren Wert...ist zu schade um ein Custom draus zu machen finde ich...dennoch wünsche ich viel Freude mit dem Bike.
hallo,
mit dem rahmen nachbau könnte er recht haben, die zahlen sehen ziemlich modern aus,.....?
wie siehts mit den zahlen am knick aus, wo die teile zusammen geschweißt wurde, normal hast du da überall zahlen drauf stehen,
mfg
