Nee, das hast du nun aber falsch verstanden oder ich habe mich falsch ausgedrückt.

Ging nur darum wie man sowas macht, aber für meine Nightster werde ich einen Teufel tun und darin auch nur eine Sekunde verschwenden.
Denn Erstens finde ich meinen Sitz gut so wie er ist und Zweitens, hat sich denn noch nie einer das kabelzeug von der ECU angesehen, wie soll man das denn verstecken?
Mit PC werdens denn noch ein paar Kabel mehr.

So wie auf dem Bild kann es bei der Nightster nie aussehen, dafür ist da zuviel Geraffel drunter.

Bin schon auf die ersten Bilder gespannt wenn sie da wirklich wer ran macht

Gruss TWG

Hi Dragger!

Du suchst einen harten Sitz für die Nightster?

wenn ich deine Anfangsfrage richtig interpretiere?

da gibt es gibt nix besseres als die Orginalbank !

super spartanisch !

nix für Weicheier

und sieht gut aus

kannst aber bei Bedarf die Orginale aufpolstern,
investiertst Du Tacker und Schaumstoff
oder kaufste Dir ne Corbin Hollywood Solo für 500?


Grüsse

Callao

... könnt ich mir schon sehr gut vorstellen

Ich könnte mir vorstellen das der Zubehörhandel zumindest Overseas bald auch Pasgenaues für die g‘spritzten Sportys anbieten wird, das Modell verkauft sich gut, die Nachfrage nach Schwingsätteln wird auch von der MoCo (siehe CrossBones) entspr. angeheizt. Da kommen bestimmt saubere und einigermaßen unkomplizierte Lösungen - ich hab nämlich keinen Bock einen neuen Fender einzubauen ...

Sieht auch gut aus

Die Frage wäre für den einzelen, mag er tiefer sitzen

oder möchte man auf einem Scwingsattel sitzen der gut aus sieht und etwas höher ist

So, der LePera ist heute schon gekommen!
Mußte ihn natürlich sofort montieren
Die Passung und Verarbeitung ist echt klasse, der seidenmatte look paßt gut zum mopped.
Er baut wesentlich schmaler und ist ca. 1-1,5 cm höher- man sitzt jetzt mehr auf, als im mopped.
Der Sitzkomfort ist auf Anhieb wesentlich besser, genaues kann ich erst nach ner längeren Ausfahrt sagen.
Am WE werd ich mal paar Bildchen einstellen...

Greetz

... der sitz scheint ganz ok zu sein - mir jedoch immer noch zu auftragend


... dürfte noch "viel" kleiner sein