ich wiege 95KG und hab das 412er Fahrwerk drin.

Soll ich besser noch Begrenzer holen?

Mit dem 412er Dämpfern würde ich persönlich Federwegsbgrenzer einbauen.
Auf Durchschlagtesten und dann die Menge der Begrenzer entscheiden.
Bist schon beim TÜV gewesen?
Länge gehe ich mal von 12 Zoll aus? Kannst du mal messen, Fenderunterkante bis Anfang Reifen.
Sollten dann ja lediglich um die 3-4 cm noch Platz sein.

Fahrzeugteilehandel... einfach die Kolbendicke ausmessen...
Für PKW´s gibt es von der VA mit 21mm, und HA, 13 oder 17mm...

die gibt es als ein Klotz, müsstest aber Dämpfer zerlegen, oder besser als einzelne Ringe.
Meist 10 Stück im Paket, kosten so um die 12-15 Euro...

und einfach nach Bedarf zwischen den Federn eine auf die Kolbenstange drücken und testen, wie weit es runter geht bzw, wann es aufsitzt...

http://www.ms-biketec.de/shop/harley-dav...renzer-4-stueck

So hier noch nen Bild

Hatte die drauf beim kauf. Sorry

Schreib den Verkäufer gleich mal an der hatte noch ne Rechnung der Anlage die ich noch haben wollte und da steht ja alles drauf .

Aber ist das Normal das die direkt aufsetzt?

Ist das Racing Heck so Tief i.v.m. den PS412er Dämpern?

Wenn tieferlegung dann Airride.
Die PS Dämpfer empfinde ich wie ne tieferlegung vom Auto mit Federn. Nicht Fisch und nicht Fleisch.
Airride hoch zum fahren, weil mit PS wird kaum Federweg für den Komfort bleiben.
Zum Posen ( und für nichts anderes ist ne tieferlegung beim Bike) Airride runter.
Ein kaputter Fender und das halbe Airride ist drin.

Im übrigen ist die Spekulation ob mit PS zu tief müßig,
solange meine Frage nach der Länge nicht beantwortet ist. Es gibt nämlich in der Tat mehr als eine Variante.