Du wolltest doch von unseren Erfahrungen profitieren ....

Is doch super, dass soviel Feedback kommt!

Nutz doch einfach "Harley Davidson Truck in Tour".
Du solltest diese Probefahr-Aktion unbedingt nutzen!

Ich bin 2014 auf verschiedenen Truck-On-Tour-Stopps etwa 6-8 verschiedene Harleys zur Probe gefahren. war saucool!!!

Am Schluss bin ich bei der Deluxe hängen geblieben und hab die im Jahr 2014 insgesamt dann sechs mal Probe gefahren (davon 2 mal sogar mit Sozia). Ende 2014bestellt und am kommenden Freitag den 13. Wirts zugelassen

LG

72er-Sam

Bei meiner Nighttrain ist die Feder von Standard auf die mittlere Stufe umgestellt .
Hab ich in meinem ersten Jahr erledigt.
Jetzt ist alles prima.
Vorher ab und zu aufsetzen beim einfedern in Linkskurven im Soziusbetrieb.
Hat sich somit erledigt. Solo etwas härter, aber erträglich.
Ist auch in der Standardabstimmung auf schlechten Strassen keine Sänfte.

Gruß nighttrain1

Bei gleichem Fahrer-und Sozia-Gewicht bin ich einen anderen Weg gegangen als Mr. Spock: Wegen der zu weichen Gabel habe ich Wilbers-Galbelfedern verbaut. Die sind für mein Gewicht im Neuzustand zu hart, da habe ich nur noch 15mm Negativ-Federweg. Die hinteren Stoßdämpfer habe ich deshalb ebenfalls auf 15mm Negativ-Federweg eingestellt. Jetzt ist es vorne und hinten gleich hoch und ähnlich hart. So kann ich auch zu zweit noch einigermaßen schräg fahren. Für ein konventionelles Motorrad und typischer Fahrweise wären so geringe Negativ-Federwege allerdings katastrophal. Beim Schnellfahren wären die Reifen viel zu häufig entlastet, was zu geringer Haftung führen würde.
Grüße
Knut Schmidt, Willich

Hallo
Ich hatte vier Jahre eine 1200er Nighster gefahren! Habe gleich am Anfang die Mühle umgebaut! Die original Dämpfer vorne auf progressive und hinten auf progressiv und tiefer gewechselt! Zu der Zeit hatte ich 120kg und meine Frau hatte 55kg! Das Moped war also gut ausgelastet! Ausserdem wechselte ich das vordere Riemenrad um einen Zahn weniger, somit hatte sie etwas mehr Drehmoment! Ich hatte nie Stoßdampferdurchschläge oder Aufschauckeln in Kurven! Sie ist einfach sehr gut!
Letztes Jahr hab ich mir die Breakout zugelegt! Diese mit einer Sporti zuvergleichen geht einfach nicht! Ein total anderes Fahrgefühl!
Aber beide Bikes sind einfach sehr gut! Das wollte ich nur mal erwähnen!
Viel Spass weiterhin!

Gute Entscheidung.

Viel Spaß mit dem neuen Bike!

Ja kommt von der Max Einstellung
Das ausfedern wird nichtmehr richtig gedämpft !
Bedingt durch die kleine Bauweise bei der ST .

Hol Dir die PS mit RAP , dann kannst Du Preload für Solo und mit Sozia einstellen
Ein Handgriff

http://www.progressivesuspension.com/product/1416/422-series-shocks-wrap

Stand auch vor dieser Entscheidung. Die Meinungen hier im Forum tendierten eindeutig zu Progressive Suspension..