Mein Güte, warum verstehen die J&H-Jünger nicht, dass eine elektronisch geregelte Auspuffanlage nur Sinn macht, wenn man legal laut (!!!) fahren will. Ich will aber nicht laut fahren!. Das hat nichts mit Geiz zu tun. Ich möchte eine etwas durchsatzfreudigere Anlage als die serienmäßige, die von der Lautstärke nicht aufdringlich ist.

Klar könnte ich gronken - ist aber illegal. Das gleich gilt für Screaming Eagle, Rush oder US Töpfe, die heute auch kaum anders klingen als EU-Tüten.

Zwei gleich große Serientöpfe fahre ich jetzt, Klang zufriedenstellend, leistungsmäßig neutral. Remus und Falcon mit TÜV-db-Eatern klingen kaum besser als die Serienanlage, bringen aber auch keine bis kaum Mehrleistung. Also für mich sinnlos, da ich nicht vorhabe, sie mit Race-db-eatern sie auf Krawall und Illegalität zu trimmen.

Bleiben Miller und AMC, die klingen etwas besser, bringen aber deutlich mehr Durchsatz.

Abschließend von meiner Seite: Wären eine der beiden elektronisch gesteuerten Anlagen hörbar leiser, würde ich sie mir auch kaufen, sonst hätte ich ja auch nicht das Thema starten müssen. Beide richtig laut, beide bei Teppo out.

Laut ist Out , jedenfalls bei mir . Eine Stunde fahren bei Lärm haste Megakopf hinterher

Hei Teppo,

du hast gefragt welche Anlage geöffnet leiser ist = Kess oder J & H !
Oder ?!

Stimmt, hat er!!!

Wobei leise im geöffneten Zustand bei beiden sehr relativ ist!!!

Da muß man schon 40 Jahre am Preßlufthammer gestanden haben, um das so zu empfinden. Harte Sau.

Dann mit J&H, oder? Nee, laß mal Micha, dann bleib ich lieber auf der Überholspur!

Hallo,

da jeder von uns Sound und vor allem den richtigen Sound für sich selbst anders empfindet, wirst Du um ein Probehören nicht drumherum kommen. Das ist alles subjektiv.

Wir haben im Vorfeld auch verschiedene probegefahren und haben verglichen. Deine angefragten fielen bei uns durch unser Raster. Sind uns offen einfach zu laut. Der ``Klang´´ oder ´´Sound`` der Anlagen, ging uns beiden schon nach 20 Kilometern negativ auf den Gehörgang.

Daher haben wir für ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis die Millers montiert. Was die mit db Eater und legal können, ist für unser Empfinden absolut ausreichend. Wenn ich den Block von unten raus beschleunige klingt die sehr angenehm tief und knackig, ebenso wenn ich auf der Bahn mal Galle gebe. Aber im Teillastbereich, z.B. Innerorts, schön zurückhaltend.

ABER: Ist alles subjektiv und eine Sache des individuellen Anspruchs.