Ahoi FL-49

dein momentaner Sitz ist aber nicht von Rouven.
Würde mich mal interessieren, wie sich das Teil schimpft.

Biltwell?

Greetz

So, ich habe die Taschen jetzt "tiefergehängt" was natürlich zur Folge hat, dass sie nicht mehr bombig fest mit dem Moped verbunden sind.
An beiden Schwingen habe ich die mitgelieferten Moosgummis angebracht.
Die rechte Tasche habe ich nach vorne mit einem Kabelbinder an der Soziusfussrastenhalterung fixiert, bei der linken Tasche fehlt auf der vorderen Seite eine Führung in der Tasche für die Kabelbinderlösung.
Vielleicht doch die Halter...

Hi ,

ich meld mich auch mal dazu ,
also die Taschen passen schon genau in die Geometrie , sie sind ja extra so gemacht ,
sieht man sehr schön oben an der Pappschablone .
die Rahmen seit 2004 sind gleich - soweit mir bekannt
Man muss zB die linke Tasche weit genug rechts montieren umso schräger kommt sie
und ist dann genau parallel zum Stoßdämpfer .
Mit den Halterungen wird es einfacher .
Es wird dann Lackschutzfolie dabei sein welches an die Schwinge kommt , dann mit 2 Schrauben
den Halter dran , fertig ....

es grüßt

Rouven

Moosgummi ist mir zu filigran.
Habe mich für die rustikale Variante entschieden. 1cm Vibrationsmatte (Gummi) auf der gesamten geraden Schwinge. Beim 2.Anbau habe ich sie nach hinten noch länger genommen, so dass die hintere Kante der Tasche auch noch auf dem Gummi aufliegt.

Hey Leute
Nichts gegen eure Ideen, aber kauft euch einen Halter.
Wie oben schon gesagt EGAL welcher.
Ihr kauft euch doch nicht für viel Geld euer bike und spart dann am Halter für 80 oder 136€ und riskiert Beschädigungen am bike.

Gruß Eiswalker.

Für die Halter schaut mal hier beim Eiswalker rein. Da gibt´s auch Ideen für Abstandshalter bei der vom Rouven vorgesehenen Befestigung.
Taschenhalter 48

Meine Idee und eine Idee von System73: guckst Du hier
Taschenhalter 48

Und eine Idee für eine Sozius-Fußrastenverlängerung gibt es hier:
Soziusfußrasten-Schrauben

Die Moosgummivariante hatte sich nach gut einem Jahr von selbst aufgelöst. Die Rückseiten der Taschen passten sich sehr schnell an die Form des Motorrades an und scheuerten doch irgendwo auf der Schwinge, dem Beltschutz oder dem Bremssattel. Da die Lackierung bei HD seeeeeehr zu wünschen übrig lässt (hab keinerlei Grundierung gefunden ) bist du sofort auf dem blanken Metall. Und die scharfe Kante des Bremssattels scheuert die Nähte der Tasche durch. Bei beidem hat auch keine noch so dicke Lackschutzfolie (z.B. vom Autobekleber) geholfen. Die ist nur was für den Batteriekasten und die Öltankverkleidung.

Und sucht Euch für die Taschen, Sitze, Rollen und was der Rouven sonst noch so bastelt, eine gute Beschreibung zur Lederpflege. Wenn man sich dann dran hält, bleiben die tollen Teile auch lange schön wie beim Kauf.

selber gefunden, sry

Wow!

Als ich den Federsattel ausgepackt habe dachte ich noch "Oh, der ist aber dünn - da ist ja gar keine Polsterung drauf"
Aber ich sitze wirklich besser drauf. Beim Originalen hatte ich nach einer halben Stunde schon Steißbein und bin immer auf dem Sitz nach vorne und hinten gerutscht, um die Sitzposition zu ändern.
Beim neuen Sitz muss ich mich nur daran gewöhnen, dass ich weiter hinten sitzen muss.

Und optisch passt das braun-schwarze Leder vom Sitz und von der Tasche sehr gut zum Kupfer-Glitzer-Tank meiner forty-eight.