Dafür an anderer..... 

....hat die MCJ  ( Klappe ) überhaupt einen Kat? 

Wenn nicht, gibt es da Probleme  beim TÜV oder bei der Rennleitung? 

Ich kann auch die Penzl empfehlen. Heute geliefert bekommen (besten Dank an Jürgen AC). Verpackung, Verarbeitung, die ganzen Anbauteile, alles extrem solide. Über den Sound muss man nichts mehr sagen... Hammer geil Film dich am besten selbst, wenn Du deinen Hobel zum ersten Mal startest...

Hi,

ich will mir für meine 48 2016 auch einen Klappenauspuff zulegen. War schon fast daran mir die J&H zu holen und habe dann den Thread hier gefunden.
Ich komme aus Zweibrücken. Gibt es hier denn jemanden, der ebenfalls aus meiner Ecke kommt und ne 48 mit den Penzl hat?
Würde mir die echt gerne mal live anhören.
Youtube usw. ist zwar ok, aber live wäre halt besser.

Ach ja, wie ist das wenn dich die Rennleitung offen anhält? Dann einfach zudrehen, Tacken bezahlen und weiter gehts?

Danke und Gruss

obs ne 48 oder ne andre sportster mit penzl ist, ist wurscht, hauptsache der 1200er motor ist verbaut. es gab doch hier mal ne liste wo man sich zwecks probehören eintragen konnte, mit modell, auspuff, wohnort. 

und nun wegen penzl oder mcj. ich und meine freundin haben dieselbe maschine. sie hat ne mcj dran, ich ne penzl. den preislichen unterschied vo penzl zu mcj merkt man wenn man auf die details/ umsetzung achtet schon. beide hören sich gut an, wobei ich die penzl etwas besser finde, dumpfer irgendwie.

Zur Not einfach mal 150km fahren Besser als hinterher die Kohle in den Sand gesetzt zu haben....

Ne mcj kostet gerundet nen 1000er. Penzl je nach ausführung 1600. J&H 2000 ( mein wissensstand). Kesstech so 1800. Steinigt mich wenn ich bei letzteren zwei falsch liege. Und das sind preise ohne montage

AMC so um/ab 1.600 Euro. Montage beim Hersteller direkt kostenlos. Nicht ganz billig, ich möchte die Töpfe aber an meiner Sporty nicht mehr missen.