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XL 1200 Forty-Eight: Lisbet will nicht mehr

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XL 1200 Forty-Eight: Lisbet will nicht mehr

Avatar (Profilbild) von ungabuzz
ungabuzz ist offline ungabuzz · 20 Posts seit 05.08.2013
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Neuer Beitrag 04.03.2014 11:24
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Neue Batterie is drin. Zündkerzen sind geputzt. Alle pumpen laufen. Nur es bleibt bei der orgelei beim starten. Der Anschluss am Tank sitzt meines Erachtens schlüssig und fest. Ich weiß nicht weiter. Auslesen kann ich den Bock hier vor Ort nicht. Oder doch? Sagt mir wie :-)

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Sportyzilla ist offline Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012
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Neuer Beitrag 04.03.2014 11:27
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Zu früh aufgegeben?

Wenn die Kerzen nach Sprit riechen und du Funken feststellen kannst (schonmal gemacht?), dann orgel einfach mal länger.

Aber das geht nur mit Starthilfe. Hate ich auch schonmal. Also die Sporty ans Auto geklemmt, Startspray auf den Luftfilter und orgeln, bis was kommt. Augen rollen

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alex-hd ist offline alex-hd · 825 Posts seit 07.10.2007
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Neuer Beitrag 04.03.2014 11:28
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Wie den Fehlerspeicher ausliest steht im Bereich FAQ!!

__________________
Gruß Alex cool

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ungabuzz ist offline ungabuzz · 20 Posts seit 05.08.2013
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Neuer Beitrag 04.03.2014 11:29
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Neee ich geb nicht auf. Will ja fahren. Dann geh ich jetzt mal Orgel spielen

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24118 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 04.03.2014 11:41
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Wie das Auslesen des Fehlerspeichers funktioniert steht ganz am Ende....

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...-dtc-codes.html

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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ungabuzz ist offline ungabuzz · 20 Posts seit 05.08.2013
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Neuer Beitrag 04.03.2014 12:35
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Ok. Fehlercodes sind folgende
P0132 und P0152 das liegt am fuelpak denke ich
b1122 der Blinker ist repariert

Nachdem ich nochmals alles kontrolliert habe (Tank nochmal ab und alle Steckverbindungen gecheckt) und den bajonettverschluss nochmal kontrolliert habe, ging das bike kurz an (10 sek) dann wieder aus und lässt sich nicht mehr starten

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wolfgang22 ist offline wolfgang22 · 809 Posts seit 28.02.2009
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Neuer Beitrag 04.03.2014 13:40
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10 Sek Benzin und aus. Da ist was mit dem Bajonettverschluss.

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ungabuzz ist offline ungabuzz · 20 Posts seit 05.08.2013
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Neuer Beitrag 04.03.2014 14:48
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Ich hab jetzt alles nochmal abgebaut und wieder montiert und siehe da..... Sie läuft wieder. Letztendlich war es wirklich der bajonettverschluss. Und zwar hat das Plastikgehäuse vom versetzten Zündschloss genau unterhalb des tankanschlusses gesessen und bei Vibration nach oben geruckt und die Verbindung leicht gelöst. Plastik entfernt und gut.

Danke für eure Tipps. Schön das es das forum und euch Menschen darin gibt! Bis zur nächsten (un)lösbaren Aufgabe

Gruss David

FL-49 ist offline FL-49 · 308 Posts seit 11.09.2012
fährt: einige davon.
FL-49 ist offline FL-49
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fährt: einige davon.
Neuer Beitrag 04.03.2014 17:02
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genau für sowas sind foren kumpels unbezahlbar. Freude

__________________
Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

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alex-hd ist offline alex-hd · 825 Posts seit 07.10.2007
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Neuer Beitrag 04.03.2014 17:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von FL-49
genau für sowas sind foren kumpels unbezahlbar. Freude

Kann man nicht besser sagen!!

__________________
Gruß Alex cool

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wolfgang22 ist offline wolfgang22 · 809 Posts seit 28.02.2009
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fährt: 1200 Low 09
Neuer Beitrag 04.03.2014 19:41
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Gute fahrt.

françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
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fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
Neuer Beitrag 04.03.2014 19:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von FL-49
genau für sowas sind foren kumpels unbezahlbar. Freude

bestens formuliert.... Freude

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Leto ist offline Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013
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Neuer Beitrag 04.03.2014 20:17
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Ein Bike für weit über 10.000€ wird von einem Plastikteil für ein paar Cent lahm gelegt. Manchmal ist der Teufel ein Eichhörnchen großes Grinsen
Roll On Bro, gute fahrt smile

__________________

Gruß Leto

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