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Problem mit der Gebrauchten Harley

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Problem mit der Gebrauchten Harley

acewolf ist offline acewolf · 20 Posts seit 21.02.2014
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Neuer Beitrag 06.08.2014 13:07
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Danke Harmit ... so werde ich es machen ... und werde mir ne neue Vance & Hines kaufen ...

acewolf ist offline acewolf · 20 Posts seit 21.02.2014
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Neuer Beitrag 06.08.2014 15:48
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@Harmit ... sieht man irgendwo dass die Maschine ( oder Ding ) nach §21 abgenommen wurde ( z.b. im Schein ) ?

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1317 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 06.08.2014 17:09
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Das sieht man daran, dass ein anderer Hersteller im Brief/Schein steht.

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acewolf ist offline acewolf · 20 Posts seit 21.02.2014
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Neuer Beitrag 06.08.2014 17:51
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ok ... dann ist es tatsächlich so ... na dann werde ich mal die Füße stillhalten ...grins

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1317 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 06.08.2014 20:12
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Bei Fremdhersteller und 2 seitigem Fahrzeugschein tritt eh Verwirrung auf (Ich kenne das großes Grinsen )

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harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
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Neuer Beitrag 06.08.2014 21:46
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kenn ich auch... Polizist schaut kritisch.. steigt aus... schaut mich an und sagt - Na , die Harley ist aber heftig umgebaut,,, Ich sag: Nö, weil das ist keine Harley.. er schaut in den Fahrzeugschein - Stirnrunzeln... Bigdog ? Hm... Na dann fahren sie mal weiter...

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acewolf ist offline acewolf · 20 Posts seit 21.02.2014
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Neuer Beitrag 04.01.2015 18:09
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Moin Moin und allen auch noch ein frohes Neues,

das Problem mit dem Auspuff hat sich geklärt und es ist so dass der Auspuff bei der §21 Abnahme
mit abgenohmen wurde.
So wurde es mir vom Verkäufer, nach Rücksprache mit Zassel, mitgeteilt.
Danke für eure Hilfe.

Ich habe nun noch ein anderes Problem entdeckt und weiß nicht wie kritisch dieses Problem ist.
Bei meinem Motorrad kann ich trotz abgeschlossenem Lenkerschloss den Lenker drehen.
Ich hatte gedacht, dass das Lenkerschloss vielleicht gebrochen ist, ist es aber nicht sondern die Bohrung in der Lenkerwelle dreht sich mit bzw. ist Beweglich.
Was muss ich nun unternehmen ?

Gruß René

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ZAPPA ist offline ZAPPA · 993 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 04.01.2015 18:47
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was du da andeutest ist dass sich die Lenkachse bei eingerasteten Lenkschloss dreht. Das würde bedeuten dass die Lenkachse mit der unteren Gabelbrücke nicht mehr fest verbunden ist. Die sollte aber fest verschraubt oder aufgeschrumpft sein. Da musst du unbedingt ran, nachher fällt dir unterwegs noch die Gabel ab.

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acewolf ist offline acewolf · 20 Posts seit 21.02.2014
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Neuer Beitrag 04.01.2015 18:56
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Oha ...das klingt ja nicht gut ... ist mir jetzt erst aufgefallen weil die Maschine aufgebockt steht ( Räder haben keinen Kontakt zum Boden) oder ist es in diesem Fall normal ?
Hmmm wäre das ein Garantiefall ... habe noch bis 29.01.2015 Garantie ?

Wenn ich den Lenker bewege, bewegt sich die Gabel ganz normal nach links und rechts, trotz eingerastetem Lenkerschloss.

silent grey ist offline silent grey · seit
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Neuer Beitrag 04.01.2015 19:43
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Hi,

der Lenkschaft, in den das Lenkschloss einrastet, wird normalerweise in der unteren Gabelbrücke verpresst und an der oberen über die Lenkschaftmutter verschraubt. Je nach Brücke könnte unten auch der in die Brücke ragende Schaft verschraubt sein.
Wenn sich unten über die Jahre die Presspassung geweitet und somit gelöst hat oder sich die dort ggf. befindliche Schraube gelöst hat, müsste oben auch die Lenkschaftmutter lose sein, damit sich die Gabel um den fixierten Lenkschaft bewegen lässt.

Einfach mal checken und/oder ggf. Bilder der oberen und unteren Befestigungsart einstellen.

Gruß, silent

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 04.01.2015 19:46
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Mal ganz schnell zum Händler und reklamieren!
Gerade bei Rahmen und Fahrwerkkomponenten kommt der gute Mann nicht
drumrum, Gewährleistungsansprüche zu erfüllen!

acewolf ist offline acewolf · 20 Posts seit 21.02.2014
fährt: ZCB Harley
acewolf ist offline acewolf
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20 Posts seit 21.02.2014
fährt: ZCB Harley
Neuer Beitrag 04.01.2015 20:14
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Danke für die Antworten ... hier mal ein paar Bilder
Attachment 184743
Attachment 184744
Attachment 184745

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
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Straßenköter ist offline Straßenköter
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1359 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Neuer Beitrag 04.01.2015 20:55
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du könntest aber auch mal das schloß raus ziehen und nachsehen ob der bolzen eventuell abgerissen ist. schlüssel reinstecken nach links drehen und einfach rausziehen. anschliesend kannst du auch mal mit der lampe rein leuchten ob das loch für den bolzen ausgeschlagen ist.

wenns nur am schloß liegt, ist das dann wohl ein kleineres übel.

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acewolf ist offline acewolf · 20 Posts seit 21.02.2014
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20 Posts seit 21.02.2014
fährt: ZCB Harley
Neuer Beitrag 04.01.2015 21:13
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Danke für den Tip... aber das habe ich schon gemacht und dabei ja dann festgestellt, dass das Loch verdrehbar ist ... Augenzwinkern

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