Hallo Freunde, erstmal Danke für die " Post" !!!

Ist ja viel nützliches dabei. Ich schau mir das alles in Ruhe durch.

@ Siggi74, ich baue weder ne Trailerqueen noch n Showbike! Ich habe aber keine Lust auf einer " Werks Sportster" zu fahren, da ich vom Beruf Mechaniker bin und mit Dreh- Fräs und anderen Werkzeugmaschinen umgehen kann, da ich mir alles 8 wirklich alles) selbst bauen kann.
Den " Lord of Brass" haben wie letzten Winter umgebaut und haben an den an die 80er/ 90er gelehnt das war Messing poliert ganz groß. Heute ist ein Feature Messing gebürstet, unbehandelt, sodaß das Material eine Patina bekommt.
A Bikers Work is never done!!! Also haben wir uns überlegt bauen wir die Sporty mit Handschaltung am Tank, als Vorlage VL Tankkulisse ( Bilder folgen) und einer Fußkupplung Vorlage WL/ VL um. Und um das Bestmögliche Ergebnis zu erzielen habe ich mich an das Forum gewendet.
Und es sind schon gute anregungen erschienen.

Viele Grüße

Andreas

Sehe ich auch so. Ich fahre seit Jahren so. Wenn das ganze vernünftig funktioniert ist das kein Problem.

Unterschied ist ob mit Wippe oder nicht. Mit Wippe könntest du auskuppeln und den Gang drin lassen und absteigen (oder beide Beine auf den Boden stellen), da der Federmechanismus die Wippe festhält.

Suicide Clutch ist ohne Wippe und somit auch um einiges schwieriger, da du entweder schnell Neutral finden musst oder die Kupplung gedrückt halten musst.

@ George, gut erklärt! So funktionieren die beiden " Kupplungsarten". Nur bei der Sporster wird es schwer oder unmöglich eine Fußkupplung a la WL zu bauen, da man "unheimliche" Kupplungskräfte aufbringen muß!
Bauen werden wir sie nach WL Art sind auch schon dabei ( Bilder folgen). Wir werden auch eine Müller Power Clutch verwenden um die Kräfte zu reduzieren.

Anbei schon mal Bilder von der Tankkulisse a la VL. Sind nicht so dolle mache neue!

Gruß

Andreas

@ Planensattler, bevor du graue Haare bekommst den Tüv auf die ganze Anlage bekomme ich schon. Der Onkel kommt nämlich zu mir nach Hause
Und des weiteren gibst glaub ich wohl nichts an der ( Bau) Art und Weise auszusetzen.
Ist da wohl jemand neidisch nur weil er ne UL fährt....haha

Und wieso das?
Ich würde gerne einen einzigen Gesetzesauszug sehen in dem eine Suicide-Kupplung verboten sein soll!
Keinem Fahrzeug ist vorgeschrieben welches Pedal was bedienen muss...am Motorrad nicht und im Auto auch nicht
Jeder TÜV-Prüfer der sich ein paar Minuten mit der Thematik befassen WILL, wird dir so nen Umbau eintragen wenn er sauber durchgeführt ist.
Mal angenommen du kippst an der Ampel mit einer Suicide-Clutch und eingelegtem Gang nach links. Dann zieh ich die Bremse und hab nen peinlichen Abwürger.... so what!?

Mfg
Andi

Wer's drauf hat hat's halt drauf. Ich hab schon Leute umkippen gesehen, die hatten keine Suicide Clutch!

Wie geil

Die Kombination aus Fusskupplung und fehlender Vorserbremse ist ja schon fast ne Wegfahrsperre