Wegen des Blinkers: Durchbohrte Hutmutter und Rohrstück als Zwischenstück würde das Gewinde verdecken.

Man kann sich natürlich auch was drehen wenn die Möglichkeit besteht.

Hab die blöden rechteckigen Blinker leider nicht gefunden, sonst hätte ich sie mal verlinkt. Sind quasi unsichtbar.

Gute Idee. Werd ich auf jeden Fall mal im Auge behalten.

Ansonsten hab ich jetzt erstmal die Blinkerhalter fertig



Da mir mein Skull Tankdeckel nicht mehr so zugesagt hat, hab ich mir einen originalen von der 48 in Chrom besorgt, angeschliffen und schwarz lackiert. Habe mir dann bei Harley einen Logo Aufkleber besorgt, diesen zugeschnitten, auf den Tankdeckel geklebt und mit 3 Schichten Klarlack einlackiert.
Hier das Ergebnis:

Genau so sieht´s aus.


Was macht dein Tank? Schon zurück vom Lacker? Bin schon auf´s Ergebnis gespannt.

@Alex
finde Deine Ideen Sau Cool!
Guten Rutsch und weiter so mit selfmadeproduktion!
Ganz in meinem Sinne, bisschen nachdenken, etwas handwerkliches Geschick sowie Werkzeug und danach die Freude es selbst hergestellt/umgebaut zu haben!
Grüße Börtches

Der Tankdeckel hat, so einen Klickverschluss wie Autodankdeckel, d.h. man kann ihn überdrehen. Daher ist es egal, wie das Logo sitzt, ich kann es, nachdem der Tankdeckel festgeschraubt ist, einfach in die gewünschte Position drehen.

PS: Mein Tank ist auch nicht beim Lacker, sondern der von powder157

@Börtches
Vielen Dank. Ich bastel und schraube einfach für mein Leben gern, deshalb baue ich soviel selber. Einfach Teile fertig zu kaufen wäre mir zu langweilig. Ich würde noch gerne viel mehr machen, leider habe ich aber nicht immer die benötigten Werkzeuge. Deshalb ist auch nicht immer alles perfekt, aber ich baue auch kein Show and Shine Bike, sondern eins zum Fahren, dass sich aber dennoch etwas von der Masse abhebt und auffällt.

@ alex_berlin
Echt lässig umgebaut dein Bike!!
Wie hast du denn den Kantenschutz am Heckfender geklebt??

Heute mal wieder nen bischen weiter gemacht.....

Blinker sind jetzt fertig montiert. Hab mich im Endeffekt dafür entschieden die Mutter und das Gewinde einfach schwarz zu lackieren. Mir gefällt´s.



Den originalen Luftfilter hab ich auch schonmal entfernt, da die nächsten Tage ein Arlen Ness Big Sucker Stage I Kit hier eintrudeln sollte.





Da ja viele so von Plasti Dip schwärmen und ich auch in diversen US Foren, wo viele ihr ganzes Fahrzeug damit lackieren, gelesen habe, werde ich´s nun mal selbst testen. Beschichtet werde soll der Lampenring.



Und da ich beim Ausbau des Lampenrings auch gleich an die Glühlampe kam, hab ich vorhin bei Conrad Elektronik noch eine Osram Night Breaker Unlimited mitgenommen.



Neuen Tankdeckel montiert. Passt gut zum Bike, finde ich.



Kommt zwar nicht an´s Bike, aber ne neue Wintermütze gibt´s auch für mich



Genug für den Moment, ich geh jetzt mal mit dem Plasti Dip spielen.