Bei meiner 2007er ist auch alles in Ordnung.
Dem Hinweis von Turbo würde ich allerdings sofort mal nachgehen. Denn das sieht bei dir alles andere als normal aus. Selbst ein Aufsetzen kann aus meiner Sicht nicht solche Folgen in kürzester Zeit verursachen.

Es kann schon an England liegen. Kommt die aus einer Küstenregion?
Hab schon Panik bekommen, schnell runter geschaut, zum Glück nix

Bj 2007 kein Rost .

Wie Guilty schon sagt ,nicht lange warten auseinander nehmen und Pulver beschichten .

Das sieht aber wie von Säure zerfressen aus ,trotzdem noch is nicht zu spät .

MfG

Und es gibt noch ein Thema was wohl noch nicht angesprochen wurde! Ich denke es paßt auch hier hinein. Es geht um Rost im Rahmen. Von wegen inovative Rahmenbiegetechnik (Hydroforming)! Restfeuchtigkeit verbleibt während der Produktion im Rahmen! Konnte ich mit einer Kamera sehen. Gibt es in der E-Bucht für ca.80€ incl. Monitor. Da ich meine Anni forever behalten werde,wird hier wohl Tectyl oder Mike Sanders Korrosionsschutz zum Einsatz kommen. Mannomann wenn ich mein Moped bzw diesen Topmotor nicht so lieben würde. Nehmt mal eure Fußrastenhalter ab,ihr werdet euch wundern! Und dann erst im Rahmen!
Werde die Sache weiter verfolgen und berichten.Bin sowieso gerade dabei das Heck auseinanderzunehmen um die Zero Cool Felgen zu verbauen. Der Winter wird lang!

Gruß Supercharger

.....zum Nachlackieren brauche ich noch die orig. Farbbezeichnung und Farbnummer für den silberfarbenen Rahmen! Das Ergebniss in dem Forumsthread ist leider nicht befriedigend. Es gibt mit Sicherheit eine Farbe die aus Deutschland dieser Farbe am nächsten kommt. Hat jemand Erfahrung?

Gruß Supercharger

Die originale Farbe für den Rahmen der 100th VRSVA gibt es in der Dose, HD-Nr.: 98606BED

den seitenständer oder einen unterzug kannst du ja mal opfern.
Danke für die teilenummer. Tja, 37 euro für ne spraydose ist schon ne nummer, aber der rost macht die rod auch nicht schöner