Ach, ich bin erstaunt, wie zivilisiert es hier zugeht. Sind wir hier doch bei den echten harten Kerlen, die die Gesetzte mit den Füssen treten und auf niemanden Rücksicht nehmen.
So richtige Rocker eben.


Musst mal ins BMW GS Forum schauen, was da abgeht. Denkt man doch, dort sind nur alte Herren, die ihren Bierbauch durch die Gegend schaukeln und eigentlich total ausgeglichen sein müssten. Vergiss es, die Kotzen sich gegenseitig so richtig an.

akida: Du... falls es dir noch nicht aufgefallen ist, es gibt bei der CVO einen Drehzahlmesser, da kann man ablesen wie hoch eine Derehzahl ist...gell ?!!



... was meinst du was mich das interessiert.....wie ich schon sagte...manche haben ne cvo , die anderen ne digicam.... was glaubst du auf was ich mehr Wert lege ?



naja wie ich schon sagte .. die einen fahren stolz in die Werkstatt, die anderen schauen selbst nach wo der Hase im Pfeffer liegt...

By the way : Was macht akaida denn wenn die 2 Jahre vorbei sind ? Übrigens bevor stachel...66km ein Weg zum nächsten Händler weit fährt, schaut er lieber mal selbst nach....anrufen bei dem ? kann man ja auch .....das reicht....was für ein Biker bist du denn eigentlich ?
ich denke mal einer , der mehr neben einer Werkstatt zu suchen ist bei einem Kaffee mit Keks, statt mal selbst hand anzulegen.
Was soll das mit der Garantie ?Scheiß drauf, die holen sich die verlorene Kohle eh wieder woanders zurück...also denn......

...ja kann durchaus sein, aber stetig und immer wieder liest man hier die Provokationen.....einfach unnütz und Käse....

also versuchen wir doch jetzt mal wirklich zu entspannen....

Hallo zusammen,
ja ich weiß, das Thema ist schon uralt aber jetzt habe ich das gleiche Problem mit dem Standgas bei meiner Bj. 2015/16. Ist auf 1.600 und geht nicht mehr runter. 
Gibt es wo eine Anleitung?
Grüße Christian

ah, jetzt sehe ich's auch. Aufgrund der "unsachlichen" Kommentare nicht gesehen. Ich habe das jetzt gemacht wobei die blöde Alarmanlage laufende dazwischen nervt, obwohl neue Batterie - aber das ist eine andere Sache mit dem nervigen Teil.

Hab auch gelesen, dass es an der Zylinderabschaltung bei der Hitze liegen könnte.

Mal sehen, was die Fahrt zeigt.

Danke erstmal.