naja wenn gar kein "E/e" drauf und nur "TüV möglich" ist ......
das das was ich schrieb , ging um den Unterschied zwischen
"E4 im Kreis" = ECE Bauartgenehmigung
und
"e4 im Viereck" = EWG Typgenehmigung

mein alter SE-Ventilator hat definitiv eine "e4" Typgenehmigung eingeprägt und ist somit europaweit zugelassen, mit Bedingungen/Vorgaben die nur HD kennt

das mit dem straßenzugelessen steht auch nur bei den Ventilator's, bei den HeavyBreathers steht das nicht, den darfste wie es aussieht jetzt nur gegen den ebenso offenen SE-Ventilator an einer CVO tauschen

denke nicht dass das nur "auf die einfache Übersetzung aus dem US Katalog zurückzuführen" ist
im 2013er Katatlog stand beim SE-ExtremBillet LuFi zB noch "behördliche Zulassung ist beantragt"
jetzt ist er im 2014er mit dem original Drosselklappengehäuse zugelassen

ich glaub mal an das Gute in der MoCo und werd das mal meinem zum open House zur Klärung umhängen