Also meine Nighster hat noch komplett alles in Serie und ich bin schon relativ viel gefahren, auch mit Sozia durch den Schwarzwald mit 2 Hondas und einer BMW. Wir konnten gut mitfahren, sind so mit 80 km/h gemütlich hin gerollt. Klar das ein oder andere Schlagloch merkt man deutlich, und Kurven sind eben nicht mit Knie am Boden möglich. ABER genau das wollte ich ja als ich die HD gekauft hab und genau das erfüllt sie voll und ganz.
Meine bekommt nun zwar hinten auch andere Dämpfer, aber das ist mehr der Sozia geschuldet, die leider ein wenig Rücken hatte nach er Fahrt

Ich denke für Kurven und 280km/h muss man sich eben noch ein anderes Gefährt halten....

es bringt garnichts, die Rasten klappen ja ein und du solltest die Warnung der Nippel ernst nehmen - da kommt nicht mehr viel. Kratzen werden dann je nach Modell und Ausführung die Schelle der Hitzeschutzteile, der Auspuff oder auf die harte Tour Interferenzrohr / Rahmen. Letztere Möglichkeit direkt verbunden mit heftigem Aushebeln und Wegschlittern (Aufsetzen im Schwerpunktbereich, keine spontane Drehung, damit abfangbar. In jedem Fall kämpfen bis zum Einschlag).

hi genau auch ich fahre eine R, fahrwerk top, bremsen top, bin auch noch nie aufgesetzt,wiege 85 kg sozia 75 kg,habe nur hinten auf PS 412 330 mm getauscht,wegen meiner holden nichts schlägt mehr durch,vorne noch ein wenig,kommen bald wilbersfedern rein und dann ist es gut.
meine ZR 7 S damals konnte es auch nicht besser. schräglage geht bis an der haftungsgrenze der reifen.