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FLHX Street Glide: An die Fachmänner

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FLHX Street Glide: An die Fachmänner

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 16.05.2013 23:28
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muss man auf dem entsprechenden modell LIVE hören

alles andere - soundfiles - youtube videos mit überforderten kamera mikrofonen bringt gaaarnix

der bassige anteil kommt niemals so rüber wie der live test

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Bacardihardy ist offline Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009
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fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour
Neuer Beitrag 17.05.2013 10:30
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Bei der 2006er ist doch auch noch der KAT in den Endrohren? Das macht die ganze Sache auch nicht einfacher.
Bin mit meinen Penzl-Retro sehr zufrieden, Sound und Optik passt - aber natürlich alles Geschmacksache. Freude

Ich hab noch ein Pärchen KhromeWerks 3" rumliegen, natürlich vom TÜV befreit - aber mit dem allerbesten Harleysound. Freude

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Jack Harley ist offline Jack Harley · 4840 Posts seit 11.10.2007
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fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht
Neuer Beitrag 17.05.2013 17:08
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Was macht das aus wegen dem Kat? Versteh ich nicht ganz.

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crazyjumper ist offline crazyjumper · 894 Posts seit 11.04.2011
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Neuer Beitrag 17.05.2013 19:51
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Eine Anlage, bei der sich der Kat noch im Endschalldämpfer befindet, kostet ca. 150,- mehr!
Bei manchen Herstellern kannst du die Anlage (illegal) ohne Kat betreiben, das bedeutet dann
mehr Luftdurchsatz , lauter aber weniger dumpf. Müsste dann auch evtl. anders abgestimmt
werden, wenn du an den EFI drangehst.

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Jack Harley ist offline Jack Harley · 4840 Posts seit 11.10.2007
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Neuer Beitrag 18.05.2013 16:29
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Aha. Dann mal gucken...

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Ponyhof war gestern

Döppi ist offline Döppi · 21917 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 18.05.2013 16:42
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Meine Jekyll klang ohne Kats furchtbar. Furchtbar laut wie ein kaputter Auspuff. Hab dann die Nachrüstkat in die Enden der Krümmer einschweissen lassen und der Klang war wieder perfekt.

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