FXDB Street Bob: Reifenwechsel, irgendwas schleift (S. 2) - Milwaukee V-Twin

Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012

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28.03.2013 21:51

Verstehe ich nicht ?

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DéDé · 5073 Posts seit 17.04.2008

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28.03.2013 22:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Marcello
Verstehe ich nicht ?

lass jemand auf die Bob draufsitzen (gerade halten) und klappe mal den Seitenständer ein und aus, leg dich drunter, beobachte wo er anschlägt, dann weißt Du was ich meine

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012

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28.03.2013 22:26

Also kann es sein dass er am Rahmen schlägt ?!

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Döppi · 21851 Posts seit 16.11.2005

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28.03.2013 22:30

Ja wenn der Gummi nicht mehr an der Stelle sitzt, wo er eigentlich sollte. merkst doch schon , wenn du den Seitenständer einklappst und er gegen den Rahmen knallt.

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Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012

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28.03.2013 23:09

Döppi macht er aber nicht ... Das Gummi sitzt richtig

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Marcello am 28.03.2013 23:10.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

28.03.2013 23:23

Zitat von Marcello
Nt Tom ? Ist der für 69 Euro gut ?

Ja

hatte da auch mal nen bericht geschrieben - weil mir der scherenheber aussm ebay den ich vorher hatte unterm mopped zusammengebrochen war - ebay china schrott

viczena hat das auch in seinem bericht übernommen

powerplustools nur mal die schrauben mit loctite nachgesichert - sonst problemlos - seit 5 jahren

bitte jetzt keinen montageheber / rangierhilfe / harley überwintern thread draus machen - gibts alles schon

SUCHEN mal genutzt http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=1582323

zu den china schrott scherenhebern liest du nochmal hier :

Montageständer - Fragen und Antwort Thread

oder nochmal bei PV

<<<<<<<<<<<< Link entfernt >>>>>>>>>>> Gruss Döppi

schleifendes geräusch können die bremsklötze sein - oder ein verbogener plastik riemenschutz

musst halt mal hören, wenn die kiste aufgebockt ist und das rad frei drehen kannst

hoffe ja nur das sie dir das rad nicht schräge reingebaut haben - das währe garnich gut für den riemen - auch nicht zu sehr gespannt

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 29.03.2013 13:43.

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lamambia · 284 Posts seit 01.02.2009

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29.03.2013 11:17

Hi Marcello
du kannst dich jetzt über die Schramme aufregen oder nicht, ändern kannste wahrscheinlich eh nichts wenn du es Ihm nicht beweisen kannst, von daher sch...drauf.

Über die Schleifgeräusche würde ich mir eher Gedanken machen bei der Bremse wäre es ok ist normal.
Aber sollte der Riemen an der Bordscheibe schleifen ist das Rad nicht richtig zentriert und du müsstes nachbessern sonst reißt dir irgendwann der Riemen.
Überprüf lieber auch nochmal die Riemenspannung.

Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012

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Marcello

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29.03.2013 12:05

Danke für eure Antworten.
Stimmt, schramme ist ist abgehakt... Kann ich sowieso nix mehr machen..

Aber woher weiß ich, wie die Spannung sein muss. Könnt ihr mir sagen, was ich da beachten muss. Bzw wie kann ich messen/kontrollieren ob alles richtig montiert ist?!
Bin da eher unbeholfen. Über Hilfe würde ich mich freuen.

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George · 23364 Posts seit 23.07.2007

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29.03.2013 12:16

Findest du hier alles über die Suchfunktion.

Ich dachte, du hast dir über fb jetzt ein großes "Buddy-Netzwerk" geschaffen? Ist da keiner dabei, der sich deinen Bock mal schnell ansehen kann. Oder sind die jetzt alle so jung, dass sie noch keine Erfahrung haben! Augen rollen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 29.03.2013 12:17.

Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012

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29.03.2013 13:01

Ja stimmt schon mit Facebook ... Mal sehen, frag mal rum. Aber hier ist die Bandbreite einfach größer! Und bestimmt sind hier viele Schrauber unterwegs ...

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lamambia · 284 Posts seit 01.02.2009

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lamambia

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29.03.2013 13:02

Guckst du hier
Primär Belt Spannung