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FXDF/SE Fat Bob: Küryakyn Hypercharger Montage

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FXDF/SE Fat Bob: Küryakyn Hypercharger Montage

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Moss ist offline Moss · 130 Posts seit 13.04.2010
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Neuer Beitrag 30.12.2012 12:07
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Hallo zusammen,

habe mir für meine Bob einen Hypercharger von Küryakyn gegönnt, scheitere allerdings an der Montage. Ich finde leider auch im Netz nichts vernünftiges und die Installationsanleitung von Küryakyn in englisch ist fürn Ar... unglücklich

Deshalb meine große Bitte:

Kann mir jemand Fotos von seinem HC am EFI-Modell machen, damit ich erkennen kann wie das Teil mit den ganzen Unterdruckschläuchen richtig angeschlossen wird?
Ich habe auch das Gefühl, dass da mehr Zeug beiliegt wie man wirklich bracht. Ist ja auch für Vergaser und für EFI-Modelle gedacht, also gar nicht so abwegig.

Es gib mittlerweile für alles was bei YouTube aber eine HC-Montage an ner Harley ist dort leider noch nicht auffindbar.

Wäre schön wenn man mir hier helfen kann.

Gruß
Moss

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catweazle ist offline catweazle · 37 Posts seit 18.02.2011
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fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 30.12.2012 19:43
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Vielleicht hilft Dir das ein wenig weiter.
Attachment 120910

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Moss ist offline Moss · 130 Posts seit 13.04.2010
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Neuer Beitrag 31.12.2012 14:05
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ist montiert......

Danke catweazle für deine Hilfe.

Döppi ist offline Döppi · 21682 Posts seit 16.11.2005
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21682 Posts seit 16.11.2005 aus BA

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Neuer Beitrag 31.12.2012 15:01
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Kannst ja mal Einbauanleitung hier posten . Hilft bestimmt einigen Schraubern weiter .

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Moss ist offline Moss · 130 Posts seit 13.04.2010
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Neuer Beitrag 01.01.2013 22:07
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werde ich nachholen....

Moss ist offline Moss · 130 Posts seit 13.04.2010
fährt: Softail Deluxe
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Neuer Beitrag 02.01.2013 17:35
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hab heute versucht Fotos zu machen um die Montage anhand von Bildern zu vereinfachen. Ist aber alles zu schlecht zu erkennen und ich möchte den Hypercharger nicht nochmal abbauen und von vorne anzufangen.
Wer Hilfe braucht einfach bei mir melden, lässt sich auch telefonisch klären.

Gruß
Moss

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catweazle ist offline catweazle · 37 Posts seit 18.02.2011
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fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 02.01.2013 19:31
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Ich habe leider auch keine Bilder von der Montage mehr Baby

Wichtig ist bei den EFI Modellen,unbedingt den mitglieferten Adapter zum versetzen des Map-Sensors zu montieren.Der Adapter wird benötigt um den Unterdruck für die Klappensteurung nach der Drosselklappe abzunehmen.
Wird der Unterdruck vor der Drosselklkappe abgenommen funktionieren die Klappen des HC nicht richtig und gehen z.B. beim Gas geben zu anstatt zu öffnen!

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White Leg Man ist offline White Leg Man · 14753 Posts seit 27.03.2008
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Neuer Beitrag 02.01.2013 19:55
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ich hab' noch Bilder, ist aber leider nicht allzuviel drauf zu sehen, insbesondere der Adapter mit dem Anschluß des Unterdruckschlauchs ist nicht zu sehen, aber vielleicht hilft's ja doch ein bissl.
Attachment 121057
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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

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Oldrye262 ist offline Oldrye262 · 212 Posts seit 17.05.2013
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Neuer Beitrag 26.05.2013 14:42
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Hallo zusammen,
Kann mir einer sagen ob nach dem Einbau dann noch was am Motormanagement zwecks Gemischeinstellung erfolgen muss???????
Fahre eine Fat Bob 2012und bin gerade am pimpen!

Schon ein Danke im voraus für die Infos!

GRUSS JENS

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Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 26.05.2013 15:01
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Wenn der Auspuff dem Serienstand entspricht normal noch nicht. Das kann dein Motormanagement noch ausgleichen. Erst wenn beides geändert wird/wurde ist ein Mapping erforderlich.

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Moos

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Oldrye262 ist offline Oldrye262 · 212 Posts seit 17.05.2013
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fährt: FAT BOB
Neuer Beitrag 26.05.2013 16:20
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@moss
Danke für die Info...

Da ich von Miller das Slip on Schalldämpfer schon gordert habe und hoffe das diese nächste hoffentlich kommen, sollte dann doch ein einstellen erfolgen.

Bisher wurde hier nur über den Einbau gesprochen, wie sieht es denn mit erfahrungen im "Alltag" und mit längeren Zeitraum aus....
Auf internationalen Seite die gemäss google sei Dank einzulesen war wird ganz schön darüber hergezogen und die gròßere Filterbox empfohlen...

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fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 26.05.2013 17:42
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Hab den HC jetzt über 12000 Km drauf und noch keine negative Erfahrungen gemacht.
Selbst bei Fahrten im Dauerregen-was mir leider ziemlich oft passiert Baby Baby

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Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 26.05.2013 17:45
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Ich fahre den HC seit 6 Jahren und habe keine Probleme. Nicht mal bei starkem Regen über lange Strecken. Es ist nämlich nicht so, wie oft allgemein angenommen, dass das Wasser komplett vom Luffi eingesogen wird, sondern der Großteil läuft über den Schlitz unten wieder raus. Habe ihn die ersten 4 Jahre offen ohne Eintragung gefahren und erst vor 2 Jahren legalisiert. Habe den Blechstreifen letztes Jahr allerdings stark modifiziert. großes Grinsen

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
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Oldrye262 ist offline Oldrye262 · 212 Posts seit 17.05.2013
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fährt: FAT BOB
Neuer Beitrag 26.05.2013 19:36
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Okay okay,
Ihr macht mir das Ding wirklich schmackhaft....
Und Sieht auch noch ganz gut aus....

Also Ihr seit Schuld...

Dabei ist "Schuld" mein zweiter Vorname.. cool großes Grinsen großes Grinsen

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Oldrye262 ist offline Oldrye262 · 212 Posts seit 17.05.2013
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fährt: FAT BOB
Neuer Beitrag 26.05.2013 19:38
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Achso was ich noch fragen wollte,
Was für ein Filter ist darin verbaut???????

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