Na dann Glückwunsch zu den Spotys . Hoffe nur das die den Preis Aufschlag auch wert sind ohne HD Logo .

Den kann man auch empfehlen:

https://www.louis.de/artikel/truck-lite-...werfer/10035484
oder hier etwas billiger:
https://www.nakatanenga.de/beleuchtung/h...uptscheinwerfer

kostet merklich weniger als die von J.W.Speaker oder Nolden

Ist der zu empfehlen?
Und hat der ne gültige E Kennzeichnung?
Ich bin da irgendwie inzwischen etwas paranoid aber besser einmal mehr fragen als hinterher ein großes Problem bei einer Kontrolle.

Moinsen,

Die sind "ausnahmsweise" mal alle legal, obwohl sie wesentlich preiswerter sind, als die Daymaker der Company.


Greetz   Jo

Hallo Freunde,

da ich wohl demnächst meinen Scheinwerfer austauschen werde und auf E-Zulassung wert lege:

Welcher ist zu empfehlen:  ( abgesehen vom Original by HD)

Dieser von Polo ( JW Speaker), oder

dieser  von BSB. ( Hier brauche ich noch einen Montagering von BSB für 35,-) dazu.

Jemand Erfahrungen mit den Teilen?

Danke für eure Hilfe!

LG

Uwe

Weder noch, beides Klasse B Scheinwerfer

Polo (J.W.Speaker 8720) immerhin ein Reflektionsscheinwerfer, eff. Lumen 500 Abblendlicht, 850 Fernlicht.
Der BSB ist ein Linsenscheinwerfer mit HCR Kennung, also Zulassung wie ein H4 Scheinwerfer, bringt außer der Lichtfarbe nur einen geringen Helligkeitsgewinn im Vergleich zu H4.
Bevor wieder welche Schreien was für ein tolles Licht doch so LED Scheinwerfer machen, es geht meiner Ansicht nach nicht primär um das selber sehen, es sei denn man fährt den Großteil seiner Motorrad Kilometer hauptsächlich nachts, sondern um das gesehen werden. Da sind Linsenscheinwerfer, grade wenn sie nicht Klasse C oder D sind, deutlich im Nachteil. durch die kleine Abstrahlfläche und wenig Streuung sind sie grade für den Gegenverkehr (Linksabbieger, Überholende) so gut wie gar nicht zu sehen. Ich würde einen Scheinwerfer mit Tagfahrlicht vorziehen. Tagfahrlicht hat den Vorteil das es gerade nach vorne abgestrahlt wird und damit den entgegenkommenden Autofahrer quasi direkt anstrahlt. Oder alternativ einen Klasse C/D Scheinwerfer. Siehe meinen Post vorher mit den min/max Helligkeiten.

Moinsen zusammen,

Dieser Scheini von BSB war bereits einmal Thema einer "Diskussion", die ich mit einem anderen Forumsmitglied
privat vor ein paar Wochen geführt habe. Was MICH an diesem Scheini stutzig machte ist, dass die Kennzeichnung
inkl. "Prüfnummer" (16194) IDENTISCH ist mit der Kennzeichnung eines ganz anderen Scheini´s..... 
Wie geht DAS denn ? ? ? MMn ist mindestens eine der Kennzeichnungen FAKE ! ! !

Nichts desto trotz hat sich das andere Forumsmitglied diesen Scheinwerfer bestellt und nach dem Einbau festgestellt,
dass der Klang des Radios sich hörbar verschlechtert hat. Das wären für MICH mindestens ZWEI Gründe MIR etwas
anderes auszusuchen.

GReetz  Jo

P.S.: Solltest Du Dich für den J.W: Speaker entscheiden, dann sei doch bitte so nett und frag mal bei Polo nach, was
"MOTORRADSCHAUFELN" und "OEM-LÖFFEL" sind.......

Weder, noch.

mein Tip: Hol Dir von J.W.Speaker das Modell mit adaptivem Kurvenlicht (müsste der 8700 sein?); den kriegst Du schon ab 399,-€ und hast dann was vernünftiges...
Habe den bei meiner CVO gegen den originalen getauscht und möchte ihn nicht mehr missen.