@Iron Marc

Die Mobile Zweiradkontrolle hat einen kleinen rollenprüfstand dabei,damit kann vorab und vor Ort eine vorkontrolle durchgeführt werden, was gerne bei nach schein gedrosselten bikes gemacht wird.

desweiteren kommt es darauf an,wie gedrosselt wurde. wurde mit gasanschlag gedrosselt ist dies auch in den papieren vermerkt und schon feststellbar,wenn man den gasgriff bewegt.
ist über ansaugverengung gedrosselt,stellt man das bei motorrädern mit viel leistung auch fest,wenn man mal am gashan dreht, bei der iron aber kaum,aufgrund der geringeren leistungsdifferenz.

du must aber generell bei gedrosselten bikes mit rechnen daß mal nachgeschaut oder nachgefragt wird. das würde ich dann mit fahren ohne db killer nicht auf die spitze treiben.

ab nächstest jahr darf man gedrosselt mit 48ps unterwegs sei, was hat die iron serie???
53 PS???? warum willst da dann die drossel rausmachen .wäre ja dann erst recht käse hoch zehn

Ach und noch was:
Bin schlecht im Kopfrechnen aber ein Kumpel fragt mich gerade ob ich denn dann überhaupt noch Drosseln muss, Stichwort Leistungsgewicht.
Ist es nicht so, dass man höchstens 0,2kW/kg haben werden darf aber die iron hat 39kW auf 260kg also 0,15kW/kg?
Oder hab ich da was falsch verstanden..?!
Bitte helft mir auf die Sprünge

du darfst ein leistungsgewicht nicht unterschreiten,also z.b eine maschine mit 100kg und 34 ps wäre nicht mehr zulässig

bzgl drossel,die kannst dir nicht aussuchen,dafür gibt es nur ne handvoll fachhändler am markt wie z.b alphatechnik, da ist die drosselung jedesmal vorgegeben im bezug aufs gutachten.
ich vermut eh daß die iron über gasgriffanschlag gedrosselt wird.

http://www.alphatechnik.de/produkte/leis...linie-2013.html

Mach die Drossel rein und sitzt deine Zeit ab. Ohne Drossel zu fahren solange man das muss, zeugt vor allem von zu viel Brei im Hirn. Bei gedrosselten Bikes wird in der Regel genauer hingeschaut. Bei Gaswegdrossel dauert die Überprüfung 2 Sekunden. Bei einer Blendendrossel und irgendeinem Verdacht fährst du im besten Fall nirgends wo mehr hin. Das Moped wird im ganz doofen Fall einfach sichergestellt.

Im Klartext:
Fahren ohne Fahrerlaubnis
Erloschener Versicherungsschutz (und zwar diesmal ohne Regressbegrenzung)
Erloschene Betriebserlaubnis (nicht ganz so schlimm, da das Moped mit erloschener BE immer noch zum Verkehr zugelassen ist)

Kurzum bedeutet das viel Spaß für dich..........oder auch eher nicht.

ich bin früher auch 2 jahre gedrosselt gefahren,hat mich auch genervt.dafür hab ich in der zeit dann anständig das kurvenfahren gerlernt auf meinem sportler, rasen konnt ich ja net

Danke Leute, werde die Maschine definitiv gedrosselt fahren!
48 PS sind doch Super und die Iron wird laut google für gewöhnlich nicht per Gaszug gedrosselt, somit ist doch alles Super!
Offene Tüten ran und dann zwei Jahre erstmal rantasten an die ganze Sache, dann kann man sich nochmal über die Mehrleistung freuen!
Nochmal was kleines nebenbei: wieviel kostet eine Vollkasko circa monatlich? Bin über durchaus widersprüchliche aussagen gestoßen..

Versteht mich nicht falsch, ich wollte wirklich nur nachfragen wie das so aussieht und ihr habt mir die richtigen Infos gegeben!
Ich bin ja eigentlich ein ganz vernünftiger..
Nur klingen muss das, das gehört für mich dazu!
Ich freue mich schon wie ein kleines Kind zu Weihnachten