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XL 1200 Forty-Eight Ölpeilstab und Umrahmung

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XL 1200 Forty-Eight Ölpeilstab und Umrahmung

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mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

mxfive

Langes Mitglied

367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

23.07.2012 19:39

Moin zusammen, ich bin gerade dabei meine 48 etwas anzuhübschen und möchte gern den Ölpeilstab und den umgebenen Rahmen "schwärzen"

Irgendwie kann ich hier nix finden - weiß aber das viele von euch das haben.
Welche Möglichkeiten gibt es und was ist das Beste ?
Lackieren, Pulvern, Folie ?

Ist die Demontage der betreffenden teile easy zu bewerkstelligen ? Oder ist es besser u.U. besser den Rahmen im montierten Zustand zu lackieren ?

Danke für eure Antworten

LG Stefan

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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."

ampn · 75 Posts seit 19.09.2011

aus München
fährt: 2012 Iron

ampn

Mitglied

75 Posts seit 19.09.2011

aus München

fährt: 2012 Iron

23.07.2012 20:23

Der werte Herr Ironmäään hat das schwatt beschichtet: klickstu
Würd mich auch interessieren... schaut schon fein aus.

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

23.07.2012 20:29

[

Ist die Demontage der betreffenden teile easy zu bewerkstelligen ? Oder ist es besser u.U. besser den Rahmen im montierten Zustand zu lackieren ?

Danke für eure Antworten

LG Stefan

Du kannst die Verkleidung vom Öltank ausclipsen und dann die Umrandung von unten lösen. Dauert keine 5 Minuten.

dirk1978 · 449 Posts seit 09.08.2011

aus Oldenburg (Oldenburg)
fährt: XL 1200 C Bj:05

dirk1978

Langes Mitglied

449 Posts seit 09.08.2011

aus Oldenburg (Oldenburg)

fährt: XL 1200 C Bj:05

23.07.2012 20:36

Mach es so wie Hardy.b es geschrieben hat, ist echt Super leicht zu demontieren

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Gruß Dirk

Milgauss · 162 Posts seit 09.04.2011

aus Hof
fährt: Fortyeight

Milgauss

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162 Posts seit 09.04.2011

aus Hof

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23.07.2012 20:59

Geht Easy. Denk das macht dir jeder Lackierer für nen 20er.

Gruß aus Nordbayern

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XB 48 · 191 Posts seit 29.02.2012

aus Worldwide
fährt: momentan FTR

XB 48

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191 Posts seit 29.02.2012 aus Worldwide

fährt: momentan FTR

23.07.2012 21:36

Ölpeilstab raus, ordentlich abgeklebt..dann den Rahmen dessen ausgeklipst
(einmal drücken mit Geschick)
..ordentlichen ! black-gloss aus der Dose besorgt, angeschliffen, besprüht, trocknen, fertig Augenzwinkern

lacken empfehlenswert , mit pulvern wird das nix !

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mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

mxfive

Langes Mitglied

367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

23.07.2012 22:04

Zitat von Milgauss

Geht Easy. Denk das macht dir jeder Lackierer für nen 20er.

Gruß aus Nordbayern

Roger - ich mach mich am WE mal dran wenn ich Zeit finde. werde es mal mit Plasti - Dip probieren. ohne zuvor anzuschleifen. Bei einigen Chromteilen meines Autos ging das ohne Probleme, hält seit einigen Jahren und kann bei nichtgefallen einfach wieder abgezogen werden.

Werde dann mal ein Pic posten und berichten

Grüße und vielen vielen Dank für die Info`s

PS @ Milgauss: was`n das fürn Frontscheinwerfer auf Deinem Pic ?

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diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight

diShmO

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24.07.2012 07:55

Die Plasti - Dip Idee hatte ich auch schon. Berichte bitte mal und zeig Bilder wie es geworden ist Augenzwinkern

Würde mich sehr interessieren.

Mein Lampenring wurde schon mit Plasti - Dip schwarz gemacht und sieht TOP aus Augenzwinkern

mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

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fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

24.07.2012 09:40

zum zitierten Beitrag Zitat von diShmO
Die Plasti - Dip Idee hatte ich auch schon. Berichte bitte mal und zeig Bilder wie es geworden ist

Würde mich sehr interessieren.

Mein Lampenring wurde schon mit Plasti - Dip schwarz gemacht und sieht TOP aus

Das ja witzig...meiner auch

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Milgauss · 162 Posts seit 09.04.2011

aus Hof
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aus Hof

fährt: Fortyeight

24.07.2012 20:26

Zitat von mxfive

Zitat von Milgauss

Geht Easy. Denk das macht dir jeder Lackierer für nen 20er.

Gruß aus Nordbayern

Roger - ich mach mich am WE mal dran wenn ich Zeit finde. werde es mal mit Plasti - Dip probieren. ohne zuvor anzuschleifen. Bei einigen Chromteilen meines Autos ging das ohne Probleme, hält seit einigen Jahren und kann bei nichtgefallen einfach wieder abgezogen werden.

Werde dann mal ein Pic posten und berichten

Grüße und vielen vielen Dank für die Info`s

PS @ Milgauss: was`n das fürn Frontscheinwerfer auf Deinem Pic ?

Hi mxfive: fat Boy Special mit frenched trim Ring. Gibts so nicht muss extra schwarz gepulvert werden. Normalerweise ist der in chrom.

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Vergil73 · 318 Posts seit 07.10.2012

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02.12.2014 13:28

Moin,

ich häng mich hier mal dran: Weiß einer von Euch, ob man die besagte Umrahmung in Chromausführung bei Harley kaufen kann und hat einer evtl. sogar die Teilenummer?

Danke und Gruß!

Vergil

iBOB · 388 Posts seit 16.04.2013

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02.12.2014 16:35

Klick

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Gruß,
iBob

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Vergil73 · 318 Posts seit 07.10.2012

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02.12.2014 21:55

zum zitierten Beitrag Zitat von iBOB
Klick

1000 Dank, iBOB! Freude

Gruß!

Vergil

Ben66 · 20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

Ben66

Neues Mitglied

20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

03.11.2018 13:45

zum zitierten Beitrag Zitat von XB 48
Ölpeilstab raus, ordentlich abgeklebt..dann den Rahmen dessen ausgeklipst
(einmal drücken mit Geschick)
..ordentlichen ! black-gloss aus der Dose besorgt, angeschliffen, besprüht, trocknen, fertig
lacken empfehlenswert , mit pulvern wird das nix !

Thread ist schon paar Jährchen alt, dennoch kurze Frage dazu - warum soll es nicht funktionieren das Teil zu Pulvern?

Gruß Ben66

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

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1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

04.11.2018 10:16

Weil der Ölpeilstab aus Kunststoff besteht und beim Pulvern das Ganze in einem Ofen bei ca. 200 Grad eingebrannt wird. Diese Themperatur wird der Kunststoff wahrscheinlich nicht heil überstehen.
Der Rahmen wiederum ist natürlich aus Metall. Den könnte man schon Pulvern.

__________________
Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

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