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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: 1200 Coustom oder 1200 72 - Ich kann mich nicht entscheiden :-(

Alle XL 1200: 1200 Coustom oder 1200 72 - Ich kann mich nicht entscheiden :-(

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Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011

fährt: XL 883R 2005

Soundstream

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882 Posts seit 06.07.2011

fährt: XL 883R 2005

19.07.2012 21:55

Jaja ich warte sowieso auf die 13er Modelle die ja mit Mitte August kommen werden!
Aber ich denke nicht das noch was geileres als die 72 im Sportster Bereich kommen wird großes Grinsen

Vl. kommen ja andere Farben oder so, was weis man.

Freue mich auf alle Fälle schon brutal auf meine Neue und kanns kaum erwarten!

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Grüße Mario

hardy.b · seit

hardy.b

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19.07.2012 22:03

Für mich wäre es klar: "72" !!!

c53 · 2324 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

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2324 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

19.07.2012 22:18

Das Geile bei den Sitzen der Sportys ist, dass man sie innerhalb von Minuten wechseln kann.
Schraube raus, Sitz runter, anderer Sitz rauf und Schraube wieder rein. Ich habe an meiner C53 eine Badlander (die hat auch keinen Halt beim Angasen) und ne Touringsitzbank von ner 1200er.
Die wechsle ich auch je nach Einsatzgebiet. Bzgl. des 17 Liter-Tanks und deren Vorteil kann ich nur sagen: Wer fährt 17 Liter in einem Rutsch leer? Ich jedenfalls nicht - ich hab nen 12,5 Liter Tank und bin über eine Tank- und Espressopause nach ca. 200 km sehr dankbar. Das sind bei Landstraßentouren ca. 3 Std. reine Fahrzeit und bei Autobahn bei Tempo 130 immer noch ca. 1,5 Stunden. Wer schon mal 1200 km in einem Rutsch auf ner Sportster (natürlich mit Tankpausen) runtergerissen hat, der weiss wovon ich Rede. Ich bin jedenfalls noch nie mit meinen Mopeds wegen Spritmangels in Westeuropa stehengeblieben. Nur einmal war es mit meiner Savage etwas kanpp, da in den italienischen und französischen Seealpen alle Tanken meinen von 13-16 Uhr Siesta machen zu müssen.

Gruß

C53

Counter · 171 Posts seit 27.06.2012

aus Aschaffenburg
fährt: 2012er XL1200X, 2012er FLSTF

Counter

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aus Aschaffenburg

fährt: 2012er XL1200X, 2012er FLSTF

19.07.2012 22:22

Das Voting läuft fast ganz klar Richtung "Seventy Two".... großes Grinsen

Ne aber im Ernst, ich hatte im Frühjahr das selbe Problem, da weiß ich welche Gedanken dir so durch den Kopf gehen....

Welches Bike ist den eher dein Style? Ich finde beide Bikes sehr schön, fahre aber persönlich mehr auf Bobber ab, also "Achtunnverzzisch"... cool

Wäge als aller erstes mal die Kosten so ab, falls das für dich relevant ist. Weißwandreifen kosten Extra, de größere Tank kostet extra, da kommen schnell mal 4 große Scheine zusammen.

Bei der Sitzbänken musst du gucken, es gibt nämlich nen Unterschied zwischen Sitzbänken für die Peanut Tanks und den Custom Tanks. Der Custom Tank ist am unteren Ende ja breiter, somit ist auch die Sitzbank der Custom auch breiter. Von der Verschraubung her, müssten die alle Sitzbänke untereinander passen. Diese Aussage ist aber ohne Gewähr, kann dir der Freundliche genauer sagen.

Was mir persönlich auf den Zeiger geht, ist der kleine Tank. Ich darf alle 90km an die Tanke, das nervt. Ist bei der 72er genau so, denke ich.

Mit der Custom kannst du schon mal en paar KM mehr fahren. Und nen anderen Lenker montieren, ist das kleinste Problem.... cool

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Gruß Counter
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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

20.07.2012 07:32

Ja, ja die ewige Auseinandersetzung zwischen Aussehen und Funktion. Wenn´s nur um die Optik geht, dann die 72 in Big Metal Flake. Der Minitank ist allerdings eine Frechheit. Funktionaler ist da die Custom mit ihrem 17 l Tank. Die Custom kann man sich auch richtig schön machen und sieht mit WW Reifen super aus. Wenn du viel fährst ist die Custom die bessere Wahl.

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Bubbu

harley72 · seit

harley72

Ehemaliges Mitglied

20.07.2012 08:59

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Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011

fährt: XL 883R 2005

Soundstream

Langes Mitglied

882 Posts seit 06.07.2011

fährt: XL 883R 2005

20.07.2012 10:30

Guten Morgen,

also ich war mit meiner 883 R auch schon in Kroatien an der Küste und bin von Sibenik nach Dubrovnik gefahren...
Wir haben eigentlich immer alle paar KM eine Pause gemacht um entweder die Landschaft anzusehen oder uns die Beine zu vertreten. Ich denke auch das der kleine Tank wohl reicht - ich muss wohl abstruiche machen bei einem so genialen Bike :-)

Mann sollte nur hoffen das zumindest alle 100 km eine Tankstelle zu finden ist...

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harley72 · seit

harley72

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20.07.2012 11:00

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derbobs · 52 Posts seit 05.06.2012

aus Fürth
fährt: z. Zt. keins

derbobs

Mitglied

52 Posts seit 05.06.2012 aus Fürth

fährt: z. Zt. keins

20.07.2012 12:24

ist das auf der 72 eigentlich der selbe sitz wie auf der 48?
zum thema: ganz einddeutig die 72. wobei ich nen flacheren lenker kaufen würde, ich mag keine apes. die custom ist m.m.n. dank des tanks leider potthässlich und langweilig.

harley72 · seit

harley72

Ehemaliges Mitglied

20.07.2012 12:31

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Stef · 258 Posts seit 03.04.2010

aus Erfurt
fährt: 883 iron

Stef

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258 Posts seit 03.04.2010

aus Erfurt

fährt: 883 iron

20.07.2012 12:44

Würde auch zur 72 greifen. Für mich die schönste Sporty ab Werk.

Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012

aus Rottweil
fährt: Breakout CVO & SeventyTwo

Lars997

Langes Mitglied

576 Posts seit 25.01.2012

aus Rottweil

fährt: Breakout CVO & SeventyTwo

20.07.2012 13:30

Bin super zufrieden mit meiner 72. Der Standard Sitz bietet wirklich null halt, da habe ich auch Abhilfe geschaffen. Jetzt ists bequem und schaut auch noch besser aus (klar, Geschmackssache)

Meine 72

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

Langes Mitglied

1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

20.07.2012 13:35

Hey,

hab eben die beiden Bilder auf Seite 1 kurz verglichen:

---> 72!!

Ich fahre zwar auch ne Custom aber das Modell vom Bild gefällt mir einfach nicht mehr.
Zu "bullig" für ne Sportster, zu klein für ne ""Große"".

Ich würde die 72 nehmen, anderen Sitz andere Töpfe und dann das Leben auf 2 Rädern genießen Augenzwinkern

Greetz

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großes Grinsen

derbobs · 52 Posts seit 05.06.2012

aus Fürth
fährt: z. Zt. keins

derbobs

Mitglied

52 Posts seit 05.06.2012 aus Fürth

fährt: z. Zt. keins

20.07.2012 13:45

nur falls es dir wie mir gehen sollte und du keine apes magst: auf der HD-seite gibts ein bild von einer customized 72 ohne apes. so sieht die richtig richtig gut aus: