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Hypercharger von Küryakyn

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Hypercharger von Küryakyn

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
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Neuer Beitrag 19.07.2012 11:24
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Ich habe den jetzt seit knapp drei Jahren an meiner. Da ist noch nix an Öl rausgekommen.
Und mit der Mode ist das so eine Sache. Aber wir wollen uns ja nicht nach dem Mainstream richten.
cool

Bobbes ist offline Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012
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Neuer Beitrag 26.07.2012 20:55
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Bei mir kommt jetzt Öl raus aus den Verbindungen oben am Zylinder. Weiß jemand warum das so ist?

__________________
Gruß
Bobbes

 

Moos ist online Moos · 14717 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 26.07.2012 21:47
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Haben die Entlüftungsschläuche auch durchgang zum Lufiinneren. Nicht das Du bei der Montage die Kanäle verschlossen hast und das Öl jetzt herausdrückt, zwecks überdruck.

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Moos

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Hellblazer ist offline Hellblazer · seit
Hellblazer ist offline Hellblazer
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Neuer Beitrag 26.07.2012 21:50
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nachdem ich mich mal umgesehn habe was den luffi markt betrifft un nen hc life und in voller fabre nochma an nem bike sehen werde, wirds wohl von s&s der teardrop um son bisschen den oldschool look von meiner zu unterstreichen

Bobbes ist offline Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012
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Neuer Beitrag 27.07.2012 00:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Haben die Entlüftungsschläuche auch durchgang zum Lufiinneren. Nicht das Du bei der Montage die Kanäle verschlossen hast und das Öl jetzt herausdrückt, zwecks überdruck.

Weiß jetzt nicht wie du das meinst. Hab den HC jetzt seit ca. 300km drauf und lief alles ok. Gestern habe ca. 50km recht lahm durch die City das sogar die Benzin Lampe bei 70km an ging. vielleicht hat es ja damit was zu tun.

Mal zum verständnis wo kommt das Öl her und warum?

__________________
Gruß
Bobbes

 

Moos ist online Moos · 14717 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 27.07.2012 10:02
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Die Anschlüsse an den Zylinderköpfen dienen der Entlüftung der selbigen. Da kommt im Normalfall feiner Ölnebel raus, der in den Lufi geleitet, dort angesaugt und verbrannt wird. Wenn aber die Leitung irgendwo zu ist, dann sammelt sich da das Öl und drückt irgendwann heraus. D. h. Du brauchst eine durchgängige Leitung vom Kopf bis zum Ansaugkanal.

__________________
Moos

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Bobbes ist offline Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012
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Neuer Beitrag 27.07.2012 10:04
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OK, dann versteh ich das. Dann schau ich mal ob ich nicht einen Knick irgenwo habe.

Danke.

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Gruß
Bobbes

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bobbes am 27.07.2012 10:21.

Since82 ist offline Since82 · 181 Posts seit 06.10.2011
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Since82 ist offline Since82
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Neuer Beitrag 30.01.2013 12:43
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Hallo,

so ich hänge mich hier mal dran da ich eine Frage habe.

Ich fahre eine Iron Bj. 2011. Will bei dieser einen Hypercharger verbauen mit TÜV Streifen! Nun lasse ich grade meinen Auspuff gronken. Meine Frage ist nun ob ich dort einen Power Commander brauche oder ob es auch so geht.
Da mir dieser zu teuer ist.

mfg

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 30.01.2013 13:29
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Schwierig. Mit dem Streifen und TÜv konform sollte man davon ausgehen, dass dein Hypercharger nicht mehr ansaugt als der Standardfilter. Dann ist gronken ohne nachprogrammierung der EFI möglich. Aber immer vorausgesetzt, es ist auch so. Sicherheit (und ein besseres und schöneres Fahrgefühl) gibt es erst, wenn die EFI angepasst ist. Gilt auch ohne neuen Lufi...

Since82 ist offline Since82 · 181 Posts seit 06.10.2011
fährt: Iron 883
Since82 ist offline Since82
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181 Posts seit 06.10.2011
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 30.01.2013 13:44
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Hallo,

danke für die Antwort. Sprich ich muss mir noch den Power Commander besorgen? oder gibt es noch andere möglichkeiten?

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 30.01.2013 13:45
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Bei deinem Baujahr besser einen TTS oder Powervision.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...r-optionen.html

Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
fährt: Iron "Eleanor"
Eightball ist offline Eightball
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fährt: Iron "Eleanor"
Neuer Beitrag 30.01.2013 17:45
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Offener Filter und Serientüten brauchst du nichts machen. Wenn du die Töpfe Gronken willst, musst du schauen, ob die Mühle im Vollastbereich nicht zu heiß wird. Kann gut sein, dass du mit Gronken keinen PC brauchst. Die sind ja dann nicht komplett offen. Kann man so nicht zwingend beantworten.

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hardy.b ist offline hardy.b · seit
hardy.b ist offline hardy.b
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Neuer Beitrag 30.01.2013 18:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Eightball
Offener Filter und Serientüten brauchst du nichts machen. Wenn du die Töpfe Gronken willst, musst du schauen, ob die Mühle im Vollastbereich nicht zu heiß wird. Kann gut sein, dass du mit Gronken keinen PC brauchst. Die sind ja dann nicht komplett offen. Kann man so nicht zwingend beantworten.

Das verwundert mich etwas...!!?? Offener Filter bedeutet mehr Luft, h.d. Abmagerun g des Gemisches. da würde ich dann schon etwas verändern. Bei gegronkten oder auch offenen Tüten verändert sich das Gemisch doch nicht, oder liege ich falsch? verwirrt

Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
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1014 Posts seit 15.07.2012
fährt: Iron "Eleanor"
Neuer Beitrag 30.01.2013 18:11
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Die mehr Luft aus dem Filter regelt die Maschine selbst nach. Machst du aber Einlass und Auslass auf, kann der Hobel im Vollastbereich zu heiß werden und es muss angepasst werden. Nur eine Seite regelt die Maschine selber.

Wie gesagt: kann, muss nicht.

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Eightball am 30.01.2013 18:18.

viczena · seit
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