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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23175 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23175 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

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Neuer Beitrag 02.06.2012 06:25
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Zitat von Elwood-2.0

Sorry, aber das ist absoluter Käse.
Ich arbeite in einem Unternehmen welches Autokatalysatoren recycelt, sowohl Keramikkats (Monolith) als auch Metallkats.
Die Kats werden erst mechanisch von den Metallhüllen befreit und hinterher gemahlen, ebenfalls mechanisch. Hier kam es bisher noch nie zu einer Staubexplosion und wird es auch nicht. Wir bezitzen sämtliche Zertifizierungen und werden jährlich öfter kontrolliert, immer problemlos. Ausserdem findet während des gesamten Prozesses eine Entstaubung statt. All unsere Maschinen haben keinen EX Schutz.

Vielleicht trifft Deine Aussage bei der Beschichtung des Trägermaterials zu, also wenn der Kat hergestellt wird, nicht aber beim ausbohren oder aufmahlen. Du hast ja von aufgehäuftem Rhodiumpulver gesprochen, das muss dann aber schon eine große Menge pures Rhodium sein. Bei einem Kat besteht der Hauptbestandteil ja aus Keramik oder eben gefalteter Metallfolie.

Also, keine Angst und munter gebohrt aber bitte mit Atemschutz
Freude

Schon klar, du schreibst ja auch "findet ständig eine Entsstaubung statt", wie sollte es dann dazu kommen, ausserdem würdest du ja jede Woche in einer neuen Firma arbeiten..... Baby
Also weitermachen!

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0 · 590 Posts seit 09.02.2012
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Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0
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590 Posts seit 09.02.2012 aus Bayerisches Nizza

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Neuer Beitrag 02.06.2012 12:18
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Ähhmmm...!
Ich kann hier natürlich nicht den gesamten Prozess bis ins Detail erörtern, nur soviel, auch während der Entstaubung tritt das Material andauernd mit Sauerstoff in Verbindung. Und unsere Anlagen sind nicht hermetisch abgeriegelt. Auch wir bohren die Keramik teilweise mit einer handelsüblichen Bohrmaschine an, um vorab Probenmaterial zu erhalten. Das passt schon.

So und jetzt mach ich weiter - sers.

Tobias1805 ist offline Tobias1805 · seit
Tobias1805 ist offline Tobias1805
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Neuer Beitrag 29.05.2015 15:50
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Hallo ich hab mal eine Frage.
Ich habe bei meiner Nightster den Kat entfernt und mein Auspuff (Kesstech Manuel verstellbar) habe ich die Klappen geöffnet.
Mir sagte jemand, dass ich nun einen Lampdasonden Eliminator Stecker verbauen sollte, damit das Magerruckeln nicht auftritt und sich die Regelung nicht zu tote regelt.

Kann mich da jemand bitte etwas aufklären?

Cabob ist offline Cabob · seit
Cabob ist offline Cabob
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Neuer Beitrag 29.05.2015 16:47
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Dann hat dir dieser jemand Mist erzählt....

Tobias1805 ist offline Tobias1805 · seit
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Neuer Beitrag 29.05.2015 17:38
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OK vielen dank

Fatboy1962 ist offline Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide
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1366 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide
Neuer Beitrag 09.02.2017 11:56
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Gibt's beim Entfernen des KAT´s Probleme mit dem Rückstau? Es geht dabei um eine Street Glide 09. Speziell im unteren Drehzahlbereich soll es da zu Problemen kommen.
Danke schon jetzt für eure Erfahrungswerte!!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Fatboy1962 am 09.02.2017 12:06.

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Winnie79 ist offline Winnie79 · 12 Posts seit 30.07.2017
fährt: Slim S
Winnie79 ist offline Winnie79
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12 Posts seit 30.07.2017
fährt: Slim S
Neuer Beitrag 30.05.2018 09:00
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Guten Morgen! Habe hierzu auch eine Frage.

Ich habe an meiner Slim s eine Kess Tech ESM 3 dran, hier würde ich gerne den Kat entfernen. Dieser soll eigentlich nur angeheftet sein und lt. Hersteller sollte man ihn "problemlos" abnehmen und notfalls wieder anheften können. Sieht ihr das genauso? kann ich ohne Kat einfach fahren, oder muss ich etwas an der Steuerung etc. ändern ( Super Tuner ist vorhanden )? Das es auf der Straße problematisch werden kann ist mir bewusst.

Besten Dank

Winnie

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 30.05.2018 09:32
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Frag dich mal warum du das machen willst?
Zudem ist das Steuerhinterziehung und kein Kavalierdelikt unglücklich

Fatboy1962 ist offline Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide
Fatboy1962 ist offline Fatboy1962
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1366 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide
Neuer Beitrag 30.05.2018 10:55
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Was soll das mit einer Steuerhinterziehung zu tun haben??
Die Abgaswerte stimmen nicht mehr, das ist alles. Und das zu prüfen obliegt bei euch in Deutschland dem TÜV.
Und die stimmen nach dem entfernen des KAT´s sowieso nicht mehr, ergo gib es für das Motorrad auch keinen TÜV mehr.
Das sollte man sich wirklich sehr gut überlegen, oder aber man baut den Auspuff immer um.
 

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1280 Posts seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
KMWTeam ist offline KMWTeam
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1280 Posts seit 09.07.2015 aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 30.05.2018 11:52
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Bei Krad wird doch zu dem eh nur nach ccm versteuert und nicht nach Abgasnorm.

Beste Grüße

Avatar (Profilbild) von steamboat itchy
steamboat itchy ist offline steamboat itchy · 440 Posts seit 23.03.2016
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steamboat itchy ist offline steamboat itchy
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aus Balingen

fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
Neuer Beitrag 30.05.2018 11:53
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Jeder so wie er will , danach aber bitte nicht weinen.

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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson

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bios4 ist offline bios4 · 5454 Posts seit 03.01.2013
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bios4 ist offline bios4
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fährt: FLHRXS 2021
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Neuer Beitrag 30.05.2018 14:41
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@Winnie79: die Frage bleibt - warum willst du es machen, was erwartest du dir?

Bzw. ist dir bewusst, dass nach Entfernen der Kats
- dein Staudruck nicht mehr stimmt?
- deine Anlage nicht mehr so dumpf klingt, sondern "heller" und "blecherner" scheppert?

__________________
Motorcycling...
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LG Mike

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