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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Seventy Two Umbauten

Alle XL 1200: Seventy Two Umbauten

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Alle XL 1200: Seventy Two Umbauten

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 17.05.2012 10:36
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Zitat von Roadking57
... Allerdings bin ich auch der Meinung , dass die 72 ein absolutes Nischenbike ist und bei weitem nicht die Popularität einer Iron oder 48 erreichen wird. Von daher wird die 72 immer etwas besonderes bleiben, was ja soooo schlecht nicht ist ! ( wenn sie denn nicht verunstaltet wird )

Das glaube ich allerdings auch. Die 72 ist ziemlich speziell. Eben was für Chopper Fans der 70 er Jahre. So wie es schaut werden für 2013 noch mehr metal flakes Farben angeboten. Ist was für die Glitzer und Glemmar Fraktion.

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Bubbu

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Sportster RR ist offline Sportster RR · 30 Posts seit 11.04.2012
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Neuer Beitrag 17.05.2012 13:34
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Ich find den Ton hier schon etwas befremdlich...iss ja wohl jedem sein persönliches Glück mit welchem Modell er den Frieden findet. Ein eigener thread wird wohl erlaubt sein solangs threads gibt wie "alle Bilder von Kennzeichenhaltern mit m8 schrauben" oder ähnlich...

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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3

harley72 ist offline harley72 · seit
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Neuer Beitrag 17.05.2012 13:35
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harley72 am 11.09.2012 16:29.

harley72 ist offline harley72 · seit
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Neuer Beitrag 17.05.2012 13:37
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harley72 am 11.09.2012 16:29.

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JeepCJ ist offline JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010
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Neuer Beitrag 17.05.2012 21:39
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Jetzt mal etwas zum Treat Baby

Hier die kleine meiner Frau Freude
Ein anderer Sitz, gleich vom fröhlich umgebaut, damit sitzt man weiter vorn.
Der Gepäckträger in Chrom, das reicht eigendlich bei diesem Modell.
Ist ja vom Werk her hübsch gebaut. Das Nummernschild an die Seite soll noch dran, aber einen anderen Auspuff möchte meine Frau noch nicht, mal Faak abwarten.
Aber Taschen mußten dran, die sind nur unter den Sitz gelegt und mit einem Kabelstraps am Stoßdämpfer befestigt.
Attachment 106953
Attachment 106954

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Henning & Petra

v2devil ist offline v2devil · 2419 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 18.05.2012 12:16
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sieht doch sehr schick aus...
aber bitte bitte keinen seitl. Kennzeichenhalter dran; finde ich bei der Iron, Nightster, 48... schon übel in Verbindung mit der orig. Trennscheibe hinten. Bei nem fetten Heckumbau ist das ja noch okay.

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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Neuer Beitrag 18.05.2012 16:30
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warum soviel stauraum? geht ihr noch 2 kisten wasser kaufen bei den satteltaschen.. die 72 sollte schlank sein.. schlanker sitz drauf, heck frei und seitlicher KZH.. würden ihr gut stehen..

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

A.K. ist offline A.K. · 164 Posts seit 13.11.2011
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Neuer Beitrag 19.05.2012 07:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
sieht doch sehr schick aus...
aber bitte bitte keinen seitl. Kennzeichenhalter dran; finde ich bei der Iron, Nightster, 48... schon übel in Verbindung mit der orig. Trennscheibe hinten. Bei nem fetten Heckumbau ist das ja noch okay.

Das ist deine Meinung,mehr nicht.Wenns Dir nicht gefällt bitte schön.Vielen gefällts,auch mir und mit original Bereifung.
Baby Baby Baby

hardy.b ist offline hardy.b · seit
hardy.b ist offline hardy.b
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Neuer Beitrag 19.05.2012 08:25
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Das Nummernschild an die Seite soll noch dran

Ja man kann auch dieses schöne Moped verbasteln. Genau das geht hier nun absolut nicht.
Einige Dinge passen halt nicht zusammen, das ist dann auch keine "Geschmackssache" mehr.
Wie Sandalen und "Hochwasserhose", Anzug und Turnschuhe, Porsche 911 mit 155er Reifen......., passt auch alles nicht, wer will kann es trotzdem machen. unglücklich unglücklich unglücklich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von hardy.b am 19.05.2012 08:32.

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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 19.05.2012 09:52
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Jedem so wie es einem gefällt. Allerdings gibt es eben bestimmte Stilrichtungen. Die 72 ist ganz klar ein Chopper, den Chopper aus den 70 er Jahren nachempfunden. Wenn man diesen Stil eben weiter pflegen möchte, dann kann man sich daran orientieren und demnach keine seitlichen Kennzeichenhalter montieren. Beim Bobber Stil in der die Nightster und die 48 passen, sieht das wieder ganz anders aus. Ein Stilmix sieht selten gut aus. Allerdings hat alles irgendwann mal angefangen. Vielleicht kreiert ihr dann einen neuen Stil. Den ChopBob ... Augenzwinkern

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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Neuer Beitrag 19.05.2012 19:44
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Ich bin auf die Umbauten echt gespannt, für mich ist die 72 die erste HD an der ich nicht wirklich viel umzubauen wüßte. Und ich bau an meiner Low jetzt im 3. Jahr.

Jungs, haut rein und macht Bilder. Ich bin gespannt.

Und immer dran denken, warum ist in der Sporty- Abteilung am meisten los ? Muss wohl nen Grund haben.
Da steckt die meiste Leidenschaft drin. Kuckt mal Spasseshalber in das namhafte Streetbob Forum, die Bilder sind zum Gähnen.

Threads wie von Strassenköter, oder der Heckumbauthread gibbet nur hier bei die Lütten.
Gut so, weiter so.

smilesmile Vorsicht Spaß: Die BTs ham wohl keine Ideen, oder keine Kohle mehr, oder zwei linke Hände smilesmile

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wär Schraippfähler vindät, darfse behaldn !

Gruß Peter

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8802 Posts seit 05.01.2011
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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020
Neuer Beitrag 22.05.2012 12:03
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So ist es. Die Sportys sind in ihren spezifischen Ausführungen wirklich schwer vergleichbar. Und ne 48 is schon ein wenig anders gestylt, als ne 72. Sieht man schon an den Ziffern. großes Grinsen

Das ist auf jeden Fall übersichtlicher, wenn Ihr 72er Euren eigenen Umbau-Fred macht. Also viel Erfolg damit.

__________________
Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Bäääärn ist offline Bäääärn · 29 Posts seit 01.09.2016
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Neuer Beitrag 02.02.2017 12:09
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Hi Leute

Sorry für das Ausgraben der Leiche, jedoch hielt ich es für unangemessen einen neuen Fred zu erstellen, wenn's schon einen gibt...

Bin per Zufall auf diese 72 gestossen mit dem Umbau in der Front.

Können die erfahrenen "Umbauer" mal ein paar Comments dazu machen, was da alles gemacht wurde um dieses Rad zu installieren und welche Grösse es ist? 16 Zoll etwa?

Mir gefällt das grosse Rad der 72 eigentlich sehr gut, jedoch würde mich trotzdem interessieren, was hier alles gemacht wurde. Ich find's zumindest sehr geil von der Optik her!

und zum 2. Punkt: ich habe eine J&H Anlage verbaut und würde evtl. je nach Aufwand die Konfiguration der Rohre so verändern, so dass diese auf der gleichen Höhe sind (siehe 2. Anhang). Gibt es da von J&H ein Kit oder muss man das Custom machen?

Danke für eure Inputs!

Fab
Attachment 252657
Attachment 252658

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bäääärn am 02.02.2017 12:15.

Earthfox ist offline Earthfox · seit
Earthfox ist offline Earthfox
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Neuer Beitrag 02.02.2017 12:41
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V-Strike krümmer

boc72 ist offline boc72 · 101 Posts seit 25.05.2015
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Neuer Beitrag 02.02.2017 13:37
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