Die Hindernisse in unserem Öko-Vorzeigeland liegen da eher auf der Abgasseite.

Ich denke, der Motor könnte noch viel mehr, wenn er nicht so zahme Nocken haben und so mager laufen müsste, um über den Abgastest zu kommen.

Aber kann man ja alles ändern - wird auch wohl so gewesen sein vor der Mustang-Challenge .

Greetz
Denali

Die mehrleistung mit ner juh hätte wohl zur Verweigerung der Zulassung geführt.deswegen die Wahl zur nr 2 in Franken .

Meiner Meinung nach passt so ne Power überhaupt nicht zur Charakteristik eines Choppers. wenn schon dann in ner VRod. Frage mich immer was so Versuche denn sollen. Solange es Motorräder gibt die auf maximale Leistun gebaut wurden, warum sollte ich dann aus ner Harley ein Rennmotorrad machen?

Das erste Video mit den wheelys und dem burnout erinnert mich irgendwie an die Teenager Versuche den dicken machen zu wollen und klar - mit 130 PS kann man schwarze Streifen malen, ist das ne Kunst???

Aber wie immer liegt die Freude und Kunst im Auge des Betrachters!

die kundschaft gibt es aufjedenfall.
krieg es öfters mit.
man geht zum dealer ,bestellt sich ohne mit der wimper zu zucken ne ultra glide oder gleich CVO mit nem 120er motor,jekill und noch so weitere sachen,ohne das teil gefahren zu haben.

Steht doch gleich zu Beginn des Threads .... 31t€

Dürfte preismäßig, wenn ich Moped und den Auspuff rausrechne, bei ca. 13k€ liegen. Das wäre es mir nicht wirklich wert. Da würde ich dann lieber, wenn es mir denn unbedingt auf's Heizen ankäme, noch ein paar Scheine drauflegen und eine NRS oder Muscle danebenstellen.

Die Leistung musst Du allerdings auch erst mal auf die Straße bringen. Was die Preisklasse angeht, bin ich völlig bei Dir. Mir wär's das definitiv auch nicht wert.

Übrigens das gleiche Drehmoment bekomme ich andernorts schon für relativ kleines Geld. Ohne jetzt Werbung machen zu wollen; bei einem konkurrierenden neueren kleinen US-V-Twin-Hersteller gibt es ein Leistungs-Kit für meines Wissens 900€ (ohne Auspuff). Sind zwar dann nur 100 PS, allerdings ebenfalls 180Nm, die dort aus 106 cui geholt werden. Und Du bekommst somit für's annähernd gleiche Geld quasi noch das Moped dazu. Ein weiteres Tuning-Kit findest Du hier. Mehr Drehmoment (für mich ohnehin beim Cruisen die interessantere Größe), wie auch Leistungszuwachs geht also auch deutlich günstiger.

Hoffen wir mal, dass Konkurrenz tatsächlich das Geschäft belebt und HD hier in Sachen Preispolitik mittelfristig dem Wettbewerbsdruck doch noch ein Stück weit nachgeben muss bzw. wird.