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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

Langes Mitglied

356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

01.02.2018 11:04

Chizzeled in hoch. Macht echt Spaß. (nur mein „Winterhelm“ wirkt so überproportional groß.)
Originalgaszüge passen problemlos. Die Verlängerungen für die Kabel hätte ich mir vermutlich sparen können. Das Kabel von den J&H hat leider nicht mehr in den Lenker gepasst. (wollte keine Gewalt anwenden). Bremsleitung mit ABS-Verteiler und Kupplungszug sind von Harley. Schweineteuer. Würde ich nächstes mal vermutlich von aftermarket-Anbieter kaufen.

patbra · seit

patbra

Ehemaliges Mitglied

20.02.2018 22:19

Moin zusammen,

hab mir auch den LSL Roadster L01 in 810 mm Breite gekauft.
ich möchte mir jetzt noch bei Probreak Stahlflexleitungen zulegen. Kann mir jemand sagen welche Länge für den LSL Roadster am besten passt und vielleicht ein Bild der Verlegung zukommen lassen?

Ich tendiere zu Serienlänge + 10 cm, da bekommt man bestimmt eine ordentliche Verlegung hin. Möchte aber gerne Probleme bei der Optik vermeiden.
+5 cm und Serie sollten ja auch verbaubar sein.

Danke und Gruß,
Patrick

LustigerLurch · 20 Posts seit 03.01.2014

fährt: Iron 883

LustigerLurch

Neues Mitglied

20 Posts seit 03.01.2014
fährt: Iron 883

26.02.2018 21:18

Servus zusammen,

@rainer500 sieht geil aus. Wie hast du deine Blinker wieder befestigt?
Sind ja glaub ich die Originalen Blinker oder?

Gruß Konsti

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

Langes Mitglied

356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

27.02.2018 08:03

zum zitierten Beitrag Zitat von LustigerLurch
Servus zusammen,

@rainer500 sieht geil aus. Wie hast du deine Blinker wieder befestigt?
Sind ja glaub ich die Originalen Blinker oder?

Gruß Konsti

Die Blinker sind nach wie vor am originalen Platz. Mussten auch nicht demontiert werden.
Gruss Rainer

RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016

fährt: Harley Davidson Road Glide

RoadGlide_17

Langes Mitglied

374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide

27.02.2018 09:15

zum zitierten Beitrag Zitat von LustigerLurch
Servus zusammen,

@rainer500 sieht geil aus. Wie hast du deine Blinker wieder befestigt?
Sind ja glaub ich die Originalen Blinker oder?

Gruß Konsti

Der Unterschied liegt darin, dass Sie bei deiner Iron am Lenker montiert sind. Das ist bei der 48 nicht so ..

LustigerLurch · 20 Posts seit 03.01.2014

fährt: Iron 883

LustigerLurch

Neues Mitglied

20 Posts seit 03.01.2014
fährt: Iron 883

27.02.2018 10:17

Ah ok das erklärt einiges Baby

Danke euch...

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ironcicco10 · 84 Posts seit 28.11.2015

fährt: Harley Sportster

ironcicco10

Mitglied

84 Posts seit 28.11.2015
fährt: Harley Sportster

01.03.2018 05:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Phil69469
Danke nochmal für die Beratung :-) mein Lenker kam jetzt an. Hab ihn mal zum Vergleich an den original Roadster Lenker angehalten. Krummung und Länge fast identisch. Nur dieser Aufwärtsschwung in der Waagerechten ist natürlich nicht mehr drin. Was für mich neben der schwarzen Farbe auch der Beweggrund zum Kauf war :-)

Hast du vielleicht ein Link zu dem Lenker ?
Gruss Franco

poykoman · 17 Posts seit 14.01.2018

fährt: Iron 883

poykoman

Neues Mitglied

17 Posts seit 14.01.2018
fährt: Iron 883

02.03.2018 14:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Tom4711
Jammer Z Bars 8".

Elektronik und Kupplung passt serie.
Bremsleitung durch 1 zoll riser auch, sonst könnte knapp werden.

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen ob es diesen Lenker oder einen sehr ähnlichen:

a) mit Gutachten
b) ohne Verlängerung von Leitungen (evtl. stelle ich mir das auch zu kompliziert vor)

für eine Iron 883 gibt?

Ich habe den Überblick verloren.
Danke für die Unterstützung.

MfG Andi

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von poykoman am 03.03.2018 14:33.

Tom4711 · 162 Posts seit 08.03.2014

fährt: Sportster Iron 833

Tom4711

Langes Mitglied

162 Posts seit 08.03.2014

fährt: Sportster Iron 833

05.03.2018 10:11

zum zitierten Beitrag Zitat von poykoman

zum zitierten Beitrag Zitat von Tom4711
Jammer Z Bars 8".

Elektronik und Kupplung passt serie.
Bremsleitung durch 1 zoll riser auch, sonst könnte knapp werden.

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen ob es diesen Lenker oder einen sehr ähnlichen:

a) mit Gutachten
b) ohne Verlängerung von Leitungen (evtl. stelle ich mir das auch zu kompliziert vor)

für eine Iron 883 gibt?

Ich habe den Überblick verloren.
Danke für die Unterstützung.

MfG Andi

Moin,

A) Nein
B) Nein

Alternativ: V Team Herstellen lassen.
Bremsleitung sollte bis 5" vll auch bis 6" passen.

Gruß

Tom

LustigerLurch · 20 Posts seit 03.01.2014

fährt: Iron 883

LustigerLurch

Neues Mitglied

20 Posts seit 03.01.2014
fährt: Iron 883

08.03.2018 07:52

Morgen zusammen,

ich bräuchte mal eure Hilfe. Bin gerade dabei mir alles zusammen zu suchen für einen Umbau auf einen Ape Lenker. Da ich eher recht wenig Ahnung hab bräuchte ich mal die Hilfe von euch.....
Hab eine Iron 883 Bj. 2014 mit ABS
Ich will mir folgenden Lenker holen.
Chopper Kings Narrow Ape 30
https://chopper-kings.com/products/narro...leitung[/color]

https://www.probrake.de/Stahlflex-Bremsl...ungszug[/color]

https://www.bikeparts-pueschl.com/kupplu...tail-fx-fl-1992

Gaszug und Elektronik Verlängerung vom smile

Wisst ihr zufällig auch wie viel Bremsflüssigkeit ich brauche?
Brauch ich sonst noch was außer Kleinteile?
Danke euch schon mal für die Hilfe.

Grüße Konsti

paffi · 3123 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

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08.03.2018 09:11

zum zitierten Beitrag Zitat von pornaz
@Daktylo

den "Old School" von Highway Hawk hab ich ja aktuell verbaut

http://harley-sportster-parts.de/harley-...enker-muss-her/

Es gibt ihn nur mit Kabelsicken.

Cheers

Danke für die Lenkerdoku und tollen Bilder des Highway Hawk "Old School"! Ich schwanke zwischen diesem und dem Window von Biltwell. Wird wohl doch der Biltwell werden, weil der nicht ganz so hoch ist.

__________________
Gruß vom paffi

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SAVE THE CHOPPERS !!!

pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
fährt: Forty Eight

pornaz

Langes Mitglied

436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim

fährt: Forty Eight

08.03.2018 09:33

zum zitierten Beitrag Zitat von LustigerLurch
Morgen zusammen,

ich bräuchte mal eure Hilfe. Bin gerade dabei mir alles zusammen zu suchen für einen Umbau auf einen Ape Lenker. Da ich eher recht wenig Ahnung hab bräuchte ich mal die Hilfe von euch.....
Hab eine Iron 883 Bj. 2014 mit ABS
Ich will mir folgenden Lenker holen.
Chopper Kings Narrow Ape 30
https://chopper-kings.com/products/narro...leitung[/color]

https://www.probrake.de/Stahlflex-Bremsl...ungszug[/color]

https://www.bikeparts-pueschl.com/kupplu...tail-fx-fl-1992

Gaszug und Elektronik Verlängerung vom
Wisst ihr zufällig auch wie viel Bremsflüssigkeit ich brauche?
Brauch ich sonst noch was außer Kleinteile?
Danke euch schon mal für die Hilfe.

Grüße Konsti

Hallo Konsti,

ich kann dir nur dringend empfehlen, dass du dir eine Vakuumpumpe für die Bremsenentlüftung zulegst.
Ansonsten wird das eine ewige Rumpumperei. Mit der Vakuumpumpe geht das ganz easy.
http://amzn.to/2oWGC9G

Ich bin bei mir locker mit einer Flasche Bremsflüssigkeit hingekommen (375 ml).
https://shop.thunderbike.de/index.php?cl...ec9553743a943b1

Es muss nicht zwingend Harley sein. Du musst halt drauf achten, dass es DOT4 ist.
http://amzn.to/2p0pX4X

Zur Elektrik:
Ich glaube bei einem 30cm hohen Lenker brauchst du die noch nicht verlängern.
Die Kabel haben noch etwas Reserve. Unter dem Tank, wo alle Kabel zusammenlaufen, wirst du es sehen.

Zum Gaszug:
Der ist auch lang genug. Du brauchst nur einen längeren Kupplungszug und eine längere Bremsleitung.

Viel Erfolg!

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von pornaz am 08.03.2018 09:44.

pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
fährt: Forty Eight

pornaz

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436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim

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08.03.2018 09:38

zum zitierten Beitrag Zitat von paffi

zum zitierten Beitrag Zitat von pornaz
@Daktylo

den "Old School" von Highway Hawk hab ich ja aktuell verbaut

http://harley-sportster-parts.de/harley-...enker-muss-her/

Es gibt ihn nur mit Kabelsicken.

Cheers

Danke für die Lenkerdoku und tollen Bilder des Highway Hawk "Old School"! Ich schwanke zwischen diesem und dem Window von Biltwell. Wird wohl doch der Biltwell werden, weil der nicht ganz so hoch ist.

Hallo Paffi,

Ich möchte dich darauf hinweisen, dass es für den Biltwell Window Lenker kein Teilegutachten gibt. Den wirst du beim TÜV nicht eingetragen bekommen. Leider...

Cheers

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

LustigerLurch · 20 Posts seit 03.01.2014

fährt: Iron 883

LustigerLurch

Neues Mitglied

20 Posts seit 03.01.2014
fährt: Iron 883

08.03.2018 10:40

@pornaz
Vielen Dank für die ganzen Infos und den Links.....
An die Pumpe hab ich auch schon gedacht mein Kollege der mit mir den Umbau macht versucht noch eine aufzutreiben....
Bremsflüssigkeit werde ich wahrscheinlich nicht direkt von Harley nehmen.

Das ist richtig geil wenn Elektrik und der Gaszug noch ausreicht. Vielleicht bestelle ich es trotzdem zur Sicherheit und wenn ich sie dann nicht brauche dann schick ich sie wieder zurück... ;-)

Die Bremsleitung die ich mit dem Link reingestellt hab dürfte auch passen hast du da evtl eine Info wie lang die sein müsste? Ich meine die normale Bremsleitung bei der Iron ist 89cm lang.
Zwecks ABS muss ich dann auch nicht mehr wirklich groß was beachten oder? ABS Verteiler ist ja an der neuen Bremsleitung mit dran.

Danke nochmals..

pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
fährt: Forty Eight

pornaz

Langes Mitglied

436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim

fährt: Forty Eight

08.03.2018 11:19

Die Länge der Bremsleitung kann ich jetzt auch nur schätzen.
Ich glaube die 883 hat den selben Lanker drauf, wie die 48. Bin mir aber nicht sicher.
Der originale Lenker der 48 hat eine Höhe von 14 cm, wenn ich mich richtig erinnere.
Da der neue Lenker 28 cm hoch ist, würde ich die neue Bremsleitung 15 cm länger bestellen (obere Leitung!).
Am besten einmal mit einem Maßband vom ABS Verteiler bis zur geschätzten Höhe nachmessen.

Wie gesagt, das ist eine Annahme. Ich gebe keine Garantie, dass das am Ende mit 15 cm passt.

Cheers

__________________
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