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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

30.05.2016 12:10

wenn alle leitungen lang genug sind, die kabel nicht innen verlegt werden, dann ist das kein thema.
gaszüge musst du nicht aushängen, den gasgriff kannst vom abgebauten lenker abziehen bzw. den lenker rausziehen - vorher lenkerklemmen aufmachen Augenzwinkern

zu zweit natürlich noch einfacher.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

hellboy_AUT · seit

hellboy_AUT

Ehemaliges Mitglied

30.05.2016 12:16

klingt sehr einfach cool

noch am überlegen obs eine art drag bar wird oder superbike lenker!

breiter als 48/iron mag ich nicht. also bisschen is okay aber nicht viel breiter

nachtrag: hab mir den fehling superbike breit bestellt.
die 2cm breiter pro seite ist zu verkraften. weniger gekröpft als der 48 lenker und somit viel mehr gekröpft als mein original iron lenker.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von hellboy_AUT am 30.05.2016 14:19.

Marco2600 · 70 Posts seit 29.09.2014

fährt: XLH 883

Marco2600

Mitglied

70 Posts seit 29.09.2014
fährt: XLH 883

31.05.2016 14:52

Hi Zusammen
in der neuen Custombike wurde kurz ein Schmaler Fehling Z Lenker vorgestellt .
Maße sind 620 breit 280 hoch.
hat den vielleicht jemand?
würde mich extrem Interessieren wie der an der Sporty kommt...vor allem bei 16" hnd breiter Bereifung.
sieht etwa so aus:

Dadrox · 279 Posts seit 19.08.2014

aus Winterspelt
fährt: Harley Davidson Sportster 48

Dadrox

Langes Mitglied

279 Posts seit 19.08.2014

aus Winterspelt

fährt: Harley Davidson Sportster 48

31.05.2016 15:01

wasn das fürn krummes ding?

__________________
Go big or go home!

Marco2600 · 70 Posts seit 29.09.2014

fährt: XLH 883

Marco2600

Mitglied

70 Posts seit 29.09.2014
fährt: XLH 883

31.05.2016 15:11

Wirkt nur auf dem bild so

hellboy_AUT · seit

hellboy_AUT

Ehemaliges Mitglied

31.05.2016 16:02

habe heute gegoogelt und da kommt raus das der iron und 48 lenker ident sind? beide 9,5cm hoch?
mein bestellter fehling is weniger gekrümmt und hat eine gesamthöhe von 7,5cm und breite von 810mm! iron/48 lenker is angeblich 740 breit

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McMauser · 64 Posts seit 10.04.2015

aus Wannweil
fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

McMauser

Mitglied

64 Posts seit 10.04.2015

aus Wannweil

fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

31.05.2016 17:35

Hi,
ich habe diesen Winter meine Sporty 1200 Custom umgebaut von dragbar 80cm (Custom Chrome Santee II) auf einen 85cm Fehling FD HD10 -
bin total begeistert von Sitzposition und Optik! Der Unterschied in der Sitzposition ist deutlich grösser als ich erwartet hätte.

Wer sich also mit der unmodernen retro-Optik Augenzwinkern

anfreunden kann - es ist einen Versuch Wert!

Ich habe mir dabei auch gleich die Kabel in den Lenker gelegt - ging nicht wirklich ohne Verlängerung (hat gespannt, kein gutes Gefühl für die Dauerhaltbarkeit).
Habe mir dann für mein BJ 2005 passende DEUTSCH-Stecker gekauft und zwei Adapter gebastelt, so kann ich irgendwann auch wieder zurückbauen...

Bis denne,

__________________
___________________________________________
Ich hätte Lust, nun abzufahren... (Faust/ Goethe) großes Grinsen

48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

48-NOK

Langes Mitglied

254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

02.06.2016 16:03

Ich hab vor mir den LSL D...leyes:

https://www.louis.de/artikel/lsl-aluminium-lenker-drag-bar-abe/60155830?list=122497268[/url]

Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

aus Burgstetten
fährt: kleines schwarzes

Marcus

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aus Burgstetten

fährt: kleines schwarzes

02.06.2016 17:03

Kenn zwei 48 mit Fehling Drag Bar in 850mm, mir wärs zu breit aber ab ner bestimmten Körpergröße sicher angenehm zu fahren...sind beide super zufrieden mit ihrer Wahl.
Beide sind ohne Kabelinnenverlegung, kann daher jetzt leider nix zur Länge der Kabel sagen was die Innenverlegung betrifft.

Grundsätzlich sei gesagt, das Dragbar und Originalblinker nicht funktioniert, die Handhebel samt Spiegel sind nicht wirklich auf eine erträgliche Position einzustellen.

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool

Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

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aus Berlin

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02.06.2016 17:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco2600
Hi Zusammen
in der neuen Custombike wurde kurz ein Schmaler Fehling Z Lenker vorgestellt .
Maße sind 620 breit 280 hoch.
hat den vielleicht jemand?
würde mich extrem Interessieren wie der an der Sporty kommt...vor allem bei 16" hnd breiter Bereifung.
sieht etwa so aus:

Fehling Z-Lenker 1" B:620,H:280,T:80 mm / Chrom oder Schwarz / TÜV Kennung LZ 11 HD / Beschreibung unter Details ! http://www.crc-custom-parts.de/sitzbaenk...mm-_-chrom.html

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Nero-Bln am 02.06.2016 17:52.

KMWTeam · 1280 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

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02.06.2016 18:02

Ich hab den LSL ohne Innenverlegung.
Kabel passen aber von der Länge auch in den Lenker.
Zu Breit finde ich ihn nicht, bin auch nicht sonderlich Groß, also sollte das passen.

Aber was man nicht unterschätzen sollte, die Sitzposition. Kenne den einen oder anderen der mit der nicht klar kommt.
Also mit der Zeit Rückenschmerzen bekommt, ich habe das zum Glück nicht. Letzten 2 Wochenenden insgesamt 1400km runter gerissen.
Bei mir keine Probleme.

Beste Grüße

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

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aus Weiden

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02.06.2016 18:19

@48-NOK
Ich hab zwar nicht den Drag Bar mit 820mm Breite, aber den Street Bar mit 840mm Breite und bin voll zufrieden mit damit. Ich bin "nur" ca. 1,76m groß und es ist trotzdem bequem zu damit zu fahren.
Ich habe die Kabel in den Lenker verlegt und die Länge reichte locker aus.
Ach ja, ist zwar keine 48 aber die Kabel der Iron sind ja auch nicht anders.

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Umbau Thread meiner Iron

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48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

48-NOK

Langes Mitglied

254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

03.06.2016 14:48

Ok.Danke für die Antworten. Blinker sind kein Problem. Ich hab die motogadged M-Blaze Disc.. Schmälere Drag.. mit Löchern gibts nicht oder?
Ist es eine größere Sache die Kabel aus den steckern zu machen?

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

Peperoni13

Langes Mitglied

1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

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03.06.2016 16:05

@48-NOK
Am besten die Kabel ein paar Zentimeter vorm Stecker abzwicken und dann wieder zusammen löten. Denn die Pins aus den Steckern raus zu bekommen und vor allem sie durch den Lenker zu friemeln ohne das sie kaputt gehen ist fast ne Unmöglichkeit. Bedenke auch, die Bohrungen die du am Lenker machen musst, dürfen nur 5 mm groß sein! Baby

Da müssen alle Kabel der Armaturen und der Blinker durch! Auf der einen Seite sind es dann 6 Kabel und auf der anderen sogar 7! Ich hab dann einfach ein 6mm Loch gebohrt und da hatte ich immer noch mühe alle 7 Kabel durch zu bekommen!
Kleiner Tipp noch: Unbedingt die Ränder der Löcher auch innen entgraten, damit die Isolierung der Kabel nicht beschädigt wird!

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