Bin heute beim Open House die 72 mal Probe gefahren. Macht richtig Laune die Kleine. Mit dem Ape ist das für mich die derzeit coolste Maschine im Angebot der Company.

Hier ein Testbericht von unseren Freunden aus Österreich

http://www.1000ps.at/testbericht-2354376-Harley_Sportster_72

Ihr wollt meine Meinung nicht wissen, aber ich tu' sie trotzdem kund

Milwaukee, Harley Davidson Motor Company - Sportster Abteilung "Design" - Mitte/Ende 2011: "Ok, Lack und Weißwand is klar... und nun?" "Keine Ahnung, frag' mal im Lager nach, was noch so da ist..."

Baukastenprinzip mit ein paar Extras wie WW ab Werk und neuer Glitter-Flake-Lackierung. Dazu Sitz und (Mini-) Tank der 48, einen dezenten Apehänger, ordentlich Chrom, 21 Zoll Felge und fertig ist der Retro-Look und "Easy Rider" läßt grüßen. Einzig der Austausch der Brotdose gegen den guten alten runden Luftfilter ist ein (Rück-) Schritt in die richtige Richtung.
Sonst im Westen nichts Neues... da habe ich hier Umbauten gesehen, die die Jahreszahl "72" wirklich verdient hätten - abgesehen von den Modellen, die tatsächlich aus der Zeit stammen. Ich wage mal zu bezweifeln, ob das Modell auch so ein Renner wird wie die Forty Eight oder die Iron.

Nunja, Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so - für mich wär die nichts...

just my 2 cents

Oh, ein Treffen Gleichgesinnter.

Ich bin auch so einer, der erst eigentlich eine 48 wollte, wie es in meiner Vorstellung noch zu lesen ist. Aber dann wurde es doch etwas anderes, auch weil es seltener ist. Ok ok, ist auch in einem hellen schwarz, aber der Chrom setzt schon ab.

Ach ja, und eines ist mir auf den letzten beiden Open House aufgefallen, besonders auf dem letzten :

Liebe 48- und Iron-Umbauer, haut mich nicht , aber beim Open House waren massig umgebaute 48 und Iron zugegen, weil ja jeder gern eine, seine ganz individuelle haben möchte. Aber im Prinzip sahen alle gleich aus und nur Eingeweihte erkannten, das da ein Lufi oder ein Endtopf eben von einem anderen Hersteller war, als dort. Man musste schon hingehen und nachschauen.

Meine Custom im Originalzustand war dagegen die einzige in dieser Form.