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The Passenger`s Umbau

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The Passenger`s Umbau

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The Passenger ist offline The Passenger · 297 Posts seit 18.12.2011
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Neuer Beitrag 02.01.2012 11:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Wenn du später mal die Töpfe abbauen willst, oder musst, ist es cleverer nur bis zur Schelle zu wickeln und somit auf dem Krümmer zu bleiben.

Damit hast du wohl recht.
Wie viel m brauch ich eigentlich für die zwei Krümmer ?

Und welches hat das beste Preis/Leistungsverhältnis ?

Dachte an das hier.

http://www.ebay.de/itm/7-5-m-Thermo-Tec-...4#ht_1866wt_962

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von The Passenger am 02.01.2012 11:27.

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Neuer Beitrag 03.01.2012 11:33
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Filter mal probe weiße drauf gebaut...muss erst noch nen paar Sachen am Gaser machen da der öfter überläuft.





Das Luftfilter Cover wird schwarz genauso wie der Kettenschutz und die 11" Dämpfer.

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Neuer Beitrag 03.01.2012 18:20
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Den Vergaser hab ich überholt und neu abgestimmt. Maschine läuft jetzt richtig gut.
Was mich aber beschäftigt ist der Schlauch der Entlüftung. Was habt ihr damit gemacht ?

Entweder lege ich den Schlauch von hinten in den Filter oder stecke einen kleinen Filter direkt auf die Entlüftung. Was wahrscheinlich nicht so gut aussehen wird =(

Was ich noch nicht probiert hab, aber mir gerade einfällt ist den Deckel zu drehen und den Schlauch vorne am Rahmen entlang zu führen. Dürfte wohl die schönste Lösung sein wenn sie funktioniert.

Edit: Wo habt ihr die Zündspule hingelegt ? unter den tank oder zwischen die Zylinder ? Und gibt es kürzere Zündkabel falls ich die Zündung zwischen die Zylinder baue ?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von The Passenger am 03.01.2012 20:59.

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Neuer Beitrag 05.01.2012 21:55
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ich bin ja wohl nicht der einzige hier mit nem Offenen Filter ^^

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slacker87 ist offline slacker87 · 162 Posts seit 04.10.2009
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Neuer Beitrag 05.01.2012 22:33
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Also Zündkabel gibt es kürzere, kannst du entweder direkt in der länge passend kaufen oder du kaufst dir welche zum selberlängen, so hab ich es gemacht, da hast du dann genau dein Wunschmaß. ich habe sie umgelegt, weil ich im Rahmendreieck keinen Kabelsalat wollte und die Zündspule sollte auch weg, allerdings liegt sie bei mir auch nicht an den Zylindern, stand mir zu weit raus weil das Teil ja globrig ist, sondern hinten in der nähe des Anlassers.. (Bei mir ist da aber auch mehr Platz da ich ja auf Starrahmen umgebaut habe..

Falls du mal Interesse daran hast deinen Tank loszuwerden..-Ich suche so einen, Zustand egal solang er Dellen und Beulenfrei ist großes Grinsen

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The Passenger ist offline The Passenger · 297 Posts seit 18.12.2011
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Neuer Beitrag 06.01.2012 23:22
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Ich brauch ein bisschen hilfe bei meinem hinteren Fender.

Welche Fender passen eurer Meinung nach am besten auf eine Sportster ?

Mir geht es um keine fertigen Zubehör Fender sondern um Rohlinge welche vom Aussehen her einfach gut passen.

Ich möchte den Fender gerne an der Schwinge montieren mit einem Solo Sitz und der Option ein Sitzkissen für meine Freundin zu montieren. Sie wiegt sowieso nur 55kg da muss ich keine so dicken Struts verbauen fröhlich

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Neuer Beitrag 06.01.2012 23:33
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Mitschwingender Fender + Soziuskissen ist ein NoGo.

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Neuer Beitrag 06.01.2012 23:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Mitschwingender Fender + Soziuskissen ist ein NoGo.

Ich meine nur so ein Kissen zum draufkleben für ne kleine Ausfahrt Augenzwinkern übrigens finde ich das es gute umbauten gibt mit flachem Sozius Kissen.

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Neuer Beitrag 06.01.2012 23:46
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Ein größeres Schlagloch und die Mutti ist lost fröhlich

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Neuer Beitrag 06.01.2012 23:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Ein größeres Schlagloch und die Mutti ist lost fröhlich

Dann muss sie sich halt besser fest halten ;-)

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Neuer Beitrag 07.01.2012 09:51
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Passt diese Halterung eigentlich an mein Bike ?

http://www.cruiser-customparts.de/Harley...03-mit-ABE.html

ich habe mir jetzt viele verschieden Halterungen angesehen und jedes mal ist das Bj unterschiedlich zb von 94-03 oder von 88-2007 usw.... Deswegen weiß ich nicht ob das Teil passt oder eben nicht. Wo liegen den die Unterschiede zb bei 88-94 ?

und denkt an den Fender smile

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Neuer Beitrag 10.01.2012 17:40
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Kleines Update, beide Krümmer sind fertig gewickelt =)

Für die Motorentlüftung hab ich auch eine Lösung. Werde jetzt eine Stahlflex leitung hinter zur kette legen Augenzwinkern



Die Schellen werden wenn der Krümmer montiert ist noch gekürzt und in die richtige Position gedreht .

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Neuer Beitrag 15.01.2012 14:47
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Ich werde wohl doch Rigrid Struts fahren, ist einfach billiger =P wenn die Kohle für 11" Progressiv da ist werde ich die kaufen, aber die starren reichen erst mal großes Grinsen

Gabel hab ich ausgebaut und bereite sie gerade fürs Pulvern vor. Genauso wie der Batterie Deckel, Kettenschutz und Luftfilter Blende.

Für die Lackierung hab ich auch ne richtig coole idee =) Richtig schön knallig bunt. Eigentlich soll die Lackierung aussehn wien guter Trip großes Grinsen schwierig in Worten auszudrücken, habs aber schon vor Augen ;-)

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Neuer Beitrag 16.01.2012 15:46
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Ich brauch ein bisschen hilfe bei meinem hinteren Fender.

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der ist spitze und passt wie eine eins.

hab genau so einen noch rumliegen wenn du interesse hast.

greetz

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Neuer Beitrag 17.01.2012 21:25
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