Habe noch 1 Paar Abdeckkappen in matt schwarz für 50 Euro fertig. Falls jemand Interesse hat.
2 Paar in Alu poliert sind auch die Tage fertig. Die haben auf Wunsch ein Drachenmuster (siehe Foto) oder Totenkopf drauf.

Danke Kaule!
Wie wir beide wissen, wäre es um einiges schneller gegangen. Nur haben ein paar Umstände einen davon abgehalten, wie zb. benötigtest Du ein paar Tage bis ich die Maße hatte. Dann brauchte ich ein paar Tage bis ich den Preis fürs pulvern wußte. Zuletzt der gebrochene Drehstahl, der mich 1 Woche lahm legte da kein Ersatz mehr da war. Zuletzt nochmal 3 Tage fürs pulvern.
Hat ja nun doch alles gut geklappt. dafür haben die nächsten den Vorteil das ich bereits noch einige vorgedreht habe und es somit nur ein paar tage dauert bis die sie haben.

Werden die Kappen einfach aufgeschraubt ?? Hätte Interesse an Totenkopf Alu poliert !! Wie teuer sind die??

Danke noch mal Achim!! Tolle Arbeit !!!!

Brauchst nicht so viele Blumentöpfe verkaufen!

Ich biete mal an um zu sehen ob Interesse besteht.
ABER nur für die V-Rod.
Viele Nutzer mussten schon feststellen, das ihr Moped erst Leistung bekam, nachdem der obere Deckel auf dem Luftfiltergehäuse zusätzliche Löcher oder gar einen großen Ausschnitt bekam.

Ich biete einen Umbau für dieses Teile an. Der Schnorchel wird entfernt und das Gehäuse nach vorne geöffnet. Dadurch kommt keine warme Luft von unten und das Motorgerassel dringt nicht durch wie beim Weglassen des Deckels und der ev. verbaute K&N Filter kann endlich das reinlassen, was der Motor braucht.

Dazu sind ein paar Fräsarbeiten notwendig. Wer sich das nicht selber zutraut, kann mir seinen Deckel zusenden, ich bearbeite und sende zurück. Werde mir bei Bedarf auch einige Deckel zulegen um sie umgehend im Austausch zurücksenden zu können.
Fragt also einfach mal per PN nach.

Hallo turbo,
ich hätte eventuell Interesse. Habe auch schon in irgend ein Thred davon gelesen, dazu habe ich aber ein paar Fragen an den Experten .
Meine Maschine ist fast noch im Original zustand. Sie hat aber die ESM 1 von Kess Tech drauf 2 in 1,habe aber keinen anderen Luftfilter. Ich fahre zu 98% immer offen rum. Im unteren Drehzahbereich meistens zwischen 20 und 40 km/h stottert sie ordentlich rum. Hatte Sie mal hier in Berlin in einer Harley Werkstadt die sagten mir das sie zu mager läuft.Darauf hin habe ich bei Harley in Berlin und Potsdam angerufen die meinten aber beide das das nicht möglich wäre wenn ich noch den Originalen Luftfilter verwende, das Motormanagement würde das ausgleichen. Wenn ich jetzt Dein Luftfiltergehäuse verwende,sollte ich dann auch den Luftfilter von K&N verwenden? Meinst Du das Sie denn besser in den unteren Drehzahlen läuft und muss ich dann auch das Moped auf den Prüfstand abstimmen lassen, was Du auch schon beschrieben hast. Stehe kurz vor meiner 8000 Durchsicht und meine Garantie läuft im Juni ab. Geb mir mal ne Tipp wie Du vorgehen würdest.
Gruß Kaule

Kaule, hast PN