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Alle VRSC: Jack Lomaxx Rainbow / BSL an NRS Erfahrungen?

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Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

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16.08.2011 07:49

Eine BSL ohne TÜV Package eingetragen zu bekommen ist wie ne V&H eingetragen zu bekommen: Ohne TÜV Package oder jemanden der seine ABE zur Eintragung zur Verfügung stellt unmöglich. Was dann immer noch fehlt ist das Typenschild. Was wird in ner Kontrolle als erstes kontrolliert ? Die eingetragenen Nummern mit den Nummern auf den verbauten Teilen. Was nützt die Eintragung wenn die Anlage sowieso illegal gefahren wird ? Dann kann man auch gleich was "amerikanisches" drauf machen, in der Kontrolle tut sich da nix.

Die verstellbaren Endkappen sind für den Tüv der gesamten Anlage irrelevant. Wenn sie aber montiert sind natürlich nur im geschlossenen Zustand und in Verbindung mit dem TÜV Package legal.

Um ner BSL Klang -ich würde eher Lärm sagen - zu entlocken gehts nur illegal.

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Greypearl · 2773 Posts seit 31.08.2009

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16.08.2011 08:27

@Bobber-Knight: geht nicht gibts nicht, auch wenn Du es für "unmöglich" erachtest.

In der Szene gibt es immer noch Beziehungen, und so kam es, dass mein Customizer mir eine BSL mit Typenschild, ohne TÜV-Package besorgt und sein TÜV'ler diese eingetragen hat. Fakt!

Was auch Fakt ist, das diese Eintragung vor Strafe nicht schützt, denn sie war einfach nicht haltbar. Hatte gottseidank Glück und wurde in der Zeit meiner BSL nicht angehalten.

Wo ich Dir zustimme ist, dass BSL = Lärm bedeutet. Dies war auch der Grund, warum ich mich nach einem Jahr intensivem Basteln und zahlreichen versuchen, der BSL einen akzeptablen Klang zu entlocken, doch dazu entschieden habe, sie wegzuhauen.

Aber um es abzukürzen, es geht hier ja um eine "andere" BSL-Anlage und deren Klang kenne ich nicht... Also kann ich heirzu auch nichts sagen großes Grinsen

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ollid · 109 Posts seit 19.05.2011

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ollid

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16.08.2011 08:56

Nur damit ich das richtig verstehe, man kann die Bsl also mit TÜV Package und verstellbaren endkappen bekommen? TÜV gilt dann wenn die Kappen zu sind, sobald geöffnet, illegal, richtig? Oder sind das so ne Art db Killer die entfernt werden können?

Für mich persönlich wäre die erste Variante toll, TÜV und dennoch bei Bedarf aufdrehen, auch wenn es dann illegal ist.

Grüße
Olli

Arnar · 452 Posts seit 12.01.2011

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Arnar

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452 Posts seit 12.01.2011

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16.08.2011 09:40

zumindest in helvetien wäre das gem. dem freundlichen und einem deutschen tütenbauer so. kannst die verstellbare anlage vorführen gehen, darfst aber nur geschlossen rumfahren.

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Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!

Lexmax · 110 Posts seit 06.11.2010

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Lexmax

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110 Posts seit 06.11.2010

fährt: V-Rod

16.08.2011 09:49

Hallo, es ist unglaublich!

Hier geht es laut Titel um Erfahrungen mit oben aufgeführter BSL Auspuffanlage.
Warum hier Jack Lomaxx dabei steht, keine Ahnung, glaube ist auch nur ein Händler dieser Anlage.
Diese Anlage hat eine E2 oder E3 Zulassung, Bj. abhängig, das ist eine Betriebserlaubnis auch für den deutschen Straßenverkehr!
Es werden keine zusätzlichen Deckel, Kappen, oder Eater benötigt, es sind natürlich zwei Dämpfer eingebaut.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Lexmax am 16.08.2011 09:57.

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

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16.08.2011 10:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Greypearl
@Bobber-Knight: geht nicht gibts nicht, auch wenn Du es für "unmöglich" erachtest.

In der Szene gibt es immer noch Beziehungen, und so kam es, dass mein Customizer mir eine BSL mit Typenschild, ohne TÜV-Package besorgt und sein TÜV'ler diese eingetragen hat. Fakt!

Was auch Fakt ist, das diese Eintragung vor Strafe nicht schützt, denn sie war einfach nicht haltbar. Hatte gottseidank Glück und wurde in der Zeit meiner BSL nicht angehalten.

Wo ich Dir zustimme ist, dass BSL = Lärm bedeutet. Dies war auch der Grund, warum ich mich nach einem Jahr intensivem Basteln und zahlreichen versuchen, der BSL einen akzeptablen Klang zu entlocken, doch dazu entschieden habe, sie wegzuhauen.

Aber um es abzukürzen, es geht hier ja um eine "andere" BSL-Anlage und deren Klang kenne ich nicht... Also kann ich heirzu auch nichts sagen

Du hast ja recht, "geht nicht gibts nicht" . Ich meine auch nicht was möglich ist sondern den Normalo-Normalfall. großes Grinsen

Wenn ich so dran denke was ich zu Fighter-Zeiten damals so alles eingetragen hatte......... großes Grinsen

Letzlich muss jeder selbst entscheiden was er kauft.

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Greypearl · 2773 Posts seit 31.08.2009

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16.08.2011 10:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Lexmax
Hallo, es ist unglaublich!

Hier geht es laut Titel um Erfahrungen mit oben aufgeführter BSL Auspuffanlage.
Warum hier Jack Lomaxx dabei steht, keine Ahnung, glaube ist auch nur ein Händler dieser Anlage.
Diese Anlage hat eine E2 oder E3 Zulassung, Bj. abhängig, das ist eine Betriebserlaubnis auch für den deutschen Straßenverkehr!
Es werden keine zusätzlichen Deckel, Kappen, oder Eater benötigt, es sind natürlich zwei Dämpfer eingebaut.

Sorry Lexmax, ich weiss schon, dass es hier um zwei verschiedene Auspuffanlagen geht... wollte ja auch nur Giftyz über die "Regularien" informieren.

Den Dämpfereinsatz, den Bobber-Knight gepostet hat, der gehört ja auch zu der Supertrapp-variante von BSL, die ich hatte....

Dass es bei der Rainbow keine verstellbaren Endkappen gibt ist klar......

Also dann mal weiter hier mit der Rainbow cool

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giftyz · 2233 Posts seit 02.09.2009

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16.08.2011 12:31

das kam eben direkt von BSL:

Hallo

Die Auspuffanlage Rainbow V-Rod ist komplett mit Betriebserlaubnis. Das
Tüv Package braucht man nicht mehr dazu.

Viele Grüße, Klaus
BSL Product´s

ist auf deren seite etwas missverständlich, aber dafür kann man ja fragen, gelle bobber knight fröhlich

)

gifty

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von giftyz am 16.08.2011 16:52.

Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

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Dodo2204

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16.08.2011 12:57

heeeeee endlich mal Fakten und kein gefährliches Halbwissen ! ! ! Freude

Tja da hat Lexmax ( der einzige der die Anlage auch wirklich hat ) wohl doch recht gehabt.

Gruß an das Auspuff Komitee

Gruß
Dodo

giftyz · 2233 Posts seit 02.09.2009

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17.08.2011 19:00

frage: hat jemad schonmal eine hot shot anlage in edelstahl poliert nach 1 oder 2 jahren gesehen?
es liegen ja knap 200€ zwischen der und chrom, und ich würde da gerne mal ein paar erfahrungen einholen.

logo, edelstahl verfärbt isch durch hitze---danke turbo---aber ich habe letztes we auf dem treffen in mühlheim 2 HSP anlagen gesehen, die waren schon recht matt.
ist das edelstahl poliert von BSL spiegelglanz???

also es geht jetzt nicht nur um die rainbow für die v-rod sondern ich bin auch dankbar für andere erfahrungen.............

gifty

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roso · 708 Posts seit 08.10.2010

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17.08.2011 21:15

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
am anfang siehst du, wenns gut gemacht ist, kaum nen unterschied. Aber dann läuft der edelstahl etwas matt an und am auspuff befürchte ich wilde farbspiele. Von orange bis dunkelblau wenn's mal richtig warm geworden ist

wenn genügend qualm aus dem motor kommt verfärbt sich auch eine verchromte anlage und etwas später fängt sie sogar an zu rosten .
nichts ist für die ewigkeit. fröhlich

turbo · 7340 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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18.08.2011 11:16

jau, hab schon meinen sammler mit "ofenrohrfabe" nachgesprayt. Spiegelt sich sonst so bunt in den deckeln.... unglücklich

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roso · 708 Posts seit 08.10.2010

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18.08.2011 11:29

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
jau, hab schon meinen sammler mit "ofenrohrfabe" nachgesprayt. Spiegelt sich sonst so bunt in den deckeln....

ja ja das mit den spiegelflächen hat halt auch nachteile, man sieht nicht nur immer schönes drin fröhlich

giftyz · 2233 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

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fährt: BO ProStreet CVO

18.08.2011 15:56

.....ne verchromte anlage rostet verwirrt

also ich hab ja nun schon ein paar mopeds gefahren aber das ne---gute---verchromte anlage gerostet hat, das hatte ich noch nie.

auch weiss ich nicht wie alt meine anlagen sind die ich mitlerweile rumliegen habe, aber rost findet sich an keiner?????

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turbo · 7340 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

18.08.2011 16:03

unterm chrom aber gerne mal und bei den kannten wo es dünn wird.... gerade bei USA Chrom... kommt sowas schon vor.

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