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V-Rod vergleichbar mit ???

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V-Rod vergleichbar mit ???

Avatar (Profilbild) von v-fan
v-fan ist offline v-fan · 87 Posts seit 03.06.2010
fährt: 6er Bandit & HD in spe
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87 Posts seit 03.06.2010
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fährt: 6er Bandit & HD in spe
Neuer Beitrag 09.08.2011 20:09
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ich werde keinesfalls einen Turbo auch nur an irgendeine Harley basteln! Ich bezog mich ja nur um das Thema Turbo allgemein. Wollte den Fred hier auch nicht so aus den Angeln heben fröhlich



alleine wenn ichdas schon sehe unglücklich
das sieht ja gruselig aus

da mach ich lieber mit meinem Nachwuchs einen schönen Urlaub, bevor ich tausende Euros in einen Turbo für einen Chopper versenke großes Grinsen

DéDé ist offline DéDé · 5036 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
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5036 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 09.08.2011 21:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von v-fan
off topic

mal eine blöde Frage völlig am Thema vorbei:
Wieviel Leistung kann man eigentlich aus einer Sporty holen? Also ohne das der Motor nach der ersten Saison gleich die Grätsche macht?
verwirrt
hat jetzt nicht so viel mit dem Fred hier zu tun. Mehr eigenes Intersse. und wo hier von Leistungen und so geredet wird... vielleicht weiß ja jemand auch was dazu....

Gibt von S&S einen 1600er Kit, da kannst Du auch genug drüber googeln

http://www.youtube.com/watch?v=H5wf8iqKAJs

fertig ansehen !!

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Gordovan ist offline Gordovan · 180 Posts seit 27.05.2010
fährt: VRSCB
Gordovan ist offline Gordovan
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180 Posts seit 27.05.2010
fährt: VRSCB
Neuer Beitrag 19.09.2011 20:48
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Ich glaube, die Entscheidung ist gefallen. Ein Angebot für 7.800 für meine V-Rod werde ich evtl. annehmen, mal bis morgen mittag überlegen.

Avatar (Profilbild) von Shovelhead
Shovelhead ist offline Shovelhead · 2189 Posts seit 16.04.2022
aus Landsberg am Lech
fährt: 83'er XLX-61
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Avatar (Profilbild) von Shovelhead
aus Landsberg am Lech

fährt: 83'er XLX-61
Neuer Beitrag 19.09.2011 21:03
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Wie ich die Überschrift V-Rod vergleichbar mit ??? gelesen habe, ist mir sofort dieses Moped eingefallen!

Gut, der Motor ist um 90° anders eingebaut, aber sonst absolut vergleichbar .... ich bin dann mal weg! Augenzwinkern

PS: eine HD muss luftgekühlt sein, was sonst! Hau die "Güllepumpe" weg! Freude

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
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Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1691 Posts seit 18.05.2006
fährt: Dyna Low Rider TC 103
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Neuer Beitrag 19.09.2011 21:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gordovan
Ich glaube, die Entscheidung ist gefallen. Ein Angebot für 7.800 für meine V-Rod werde ich evtl. annehmen, mal bis morgen mittag überlegen.

Und was wird es dann ?

Gordovan ist offline Gordovan · 180 Posts seit 27.05.2010
fährt: VRSCB
Gordovan ist offline Gordovan
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180 Posts seit 27.05.2010
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Neuer Beitrag 19.09.2011 21:32
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Tja, da bin ich noch nicht sicher. Eine Dyna 2012 oder die aus Stockstadt (siehe vor, da muss ich aber erstmal anfragen, was preismäßig geht und ob mir jemand beim Anschauen mir Rat&Tat zur Seite stehen kann) oder erst nächstes Jahr irgendwas. Dieses Jahr ist eh fast vorbei.

Aber so toll die V-Rod auch ist, für mein Fahrverhalten passt sie nicht mehr ganz so. Ich fürchte, ich fahre nicht mehr ganz so oft Attacke (bzw. ist mir die Straße zu voll dafür und ich zu ängstlich) und fürs cruisen ist sie doch nicht so dolle. Die Streetbob 2012 fand ich schon etwas handlicher, aber das Bremsverhalten mies. Da geht die Rod ganz anders ran. Und die Rasten müssten noch nach vorn.

Sicher ist nur: Die V-Rod geht weg.

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Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1691 Posts seit 18.05.2006
fährt: Dyna Low Rider TC 103
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1691 Posts seit 18.05.2006
fährt: Dyna Low Rider TC 103
Neuer Beitrag 19.09.2011 21:38
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Ich glaub bei den Dynas bist schon ganz richtig.

Fußrasten nach vorne ist ja kein großes Ding und die Bremsen
Bekommst mit anderen Belägen schon etwas besser, vieleicht wär
die Fat Bob auch was fûr dich ?

Gordovan ist offline Gordovan · 180 Posts seit 27.05.2010
fährt: VRSCB
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fährt: VRSCB
Neuer Beitrag 19.09.2011 21:43
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Muss ich mal probefahren, da die Händler bei Neufahrzeugen ja eh nix nachlassen, kann ich Samstag ja mal zur Factory gehen.

George ist offline George · 23323 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 19.09.2011 22:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gordovan
Ich glaube, die Entscheidung ist gefallen. Ein Angebot für 7.800 für meine V-Rod werde ich evtl. annehmen, mal bis morgen mittag überlegen.

Stiiiiiiitch, haste das gehört? Geht doch! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 20.09.2011 09:50
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best. falsche Farbe ! fröhlich

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

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Grenadier ist offline Grenadier · 1903 Posts seit 28.08.2009
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fährt: Eisenschweine
Neuer Beitrag 20.09.2011 19:37
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7800 Euro für ne Rod???

Was haste denn seinerzeit für das Dingens bezahlt????

DAS nenne ich mal Wertverlust vom Feinsten.....

Blue.Elise ist offline Blue.Elise · seit
Blue.Elise ist offline Blue.Elise
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 21.09.2011 07:04
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Zitat von Gordovan
Die Streetbob 2012 fand ich schon etwas handlicher, aber das Bremsverhalten mies.

Das ist doch eigentlich das geringste Problem. Versuch es doch einfach mal mit einer anderen Bremsanlage. Die Rodbremsen sind schon nicht schlecht, aber als ich meine Titan das erste Mal gefahren habe, bin ich fast vorn über gegangen. Die PM Bremsen sind um einiges heftiger als die Bremsen der Rod (na ja, ich hab eben mit Bremsen wie an meiner Softail gerechnet).

Blue.Elise ist offline Blue.Elise · seit
Blue.Elise ist offline Blue.Elise
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 21.09.2011 07:04
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Zitat von Gordovan
Die Streetbob 2012 fand ich schon etwas handlicher, aber das Bremsverhalten mies.

Das ist doch eigentlich das geringste Problem. Versuch es doch einfach mal mit einer anderen Bremsanlage. Die Rodbremsen sind schon nicht schlecht, aber als ich meine Titan das erste Mal gefahren habe, bin ich fast vorn über gegangen. Die PM Bremsen sind um einiges heftiger als die Bremsen der Rod (na ja, ich hab eben mit Bremsen wie an meiner Softail gerechnet).

Gordovan ist offline Gordovan · 180 Posts seit 27.05.2010
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Gordovan ist offline Gordovan
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Neuer Beitrag 21.09.2011 19:06
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Ich schau am Samstag mal, ob mir die Fatbob taugt., die sollte etwas besser bremsen.

Oder ne Triumph Thunderbird großes Grinsen

Döppi ist offline Döppi · 21819 Posts seit 16.11.2005
aus BA
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Döppi ist offline Döppi
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21819 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 21.09.2011 20:06
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Schick mir mal bitte eine PN mit Bilder der rod . Danke .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Avatar (Profilbild) von Mudman
Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010
aus Landsberg/Lech
fährt: keins
Mudman ist offline Mudman
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aus Landsberg/Lech

fährt: keins
Neuer Beitrag 21.09.2011 20:29
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Zitat von Richy
Wie ich die Überschrift V-Rod vergleichbar mit ??? gelesen habe, ist mir sofort dieses Moped eingefallen!

Gut, der Motor ist um 90° anders eingebaut, aber sonst absolut vergleichbar .... ich bin dann mal weg! Augenzwinkern

PS: eine HD muss luftgekühlt sein, was sonst! Hau die "Güllepumpe" weg! Freude

fröhlich Richy, guter Kommentar fröhlich

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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