...würde ich vermuten. Irgendjemand aus dem Forum meinte schon mal, der Füllstand wäre kritisch und zehntelmillimetergenau einzuhalten. Glaube ich aber nicht.

- es ist kein min/max angegeben, was in dem Fall zu erwarten wäre.
- minimale Abweichung aus dem senkrechten Stand des Motorrads bewirkt bereits Unterschiede im Millimeterbereich. Was ist senkrecht, waagrechter Stand auf den kippeligen Rahmenunterzügen und das bei jeder Harley gleichermaßen? Im Leben nicht.

Mal eben in der Reparaturanleitung vom Motorbuch-Verlag nachgeschaut. Dort steht, "Niemals mehr Öl einfüllen als bis zum unteren Rand der Tellerfeder". Also, bis dorthin sind es dann nochmals gut zwei Millimeter.

Das ist richtig, aber wir damals geschrieben hatte ich beim Einfüllen das Mopped gerade stehen.

Nachtrag:
Als schlußendlichen Akt der aktuellen Reparatur (Ersetzen der gebrochen Schaltwellenzentrier-/-rückholfeder) mußte ich neues Primär-/Getriebeöl einfüllen. Bis zum Erreichen des in den SM beschriebenen Ölstands (bei gerade stehendem Mopped verschwindet die Verzahnung des Kupplungspakets gerade im Öl) ist definitiv kein Quart/Liter erforderlich. Bei meiner 2001er Sporty passen gerade mal 650ml hinein bis die Verzahnung des Kupplungspakets gerade im Öl verschwindet. Stelle ich sie dann auf den Seitenständer steht das Öl gerade an der Kante des Schaulochs und beginnt rauszusuppen.