Na, zum einen zum einen brauchst du beim 240er Originalfender mehr Abstand = oben beschriebene Dinstanzhülse auf dem oberen Federbeinbolzen, zwischen Fender und Blinkerhalter.
Zum anderen, jetzt wo du´s sagst, muss auch das Gewinde des Blinkers gekürzt werden, wenn ich mich recht entsinne. Eben in der von turbo beschriebenen Weise.
Aber, es lohnt sich!!