Zitat von Dany
ne ne Du. Die geht schon ganz anders in die Kurven, sprich ist viel handlicher als die Sporty. Liegt ja bestimmt am Fahrwerk. Das ist so als ob du nen 7er BMW mitm Fiat Panda vergleichst.
Das sind ja eigentlich gute Nachrichten. Ich fahr die Sporty noch ein, zwei Jahre und steig dann auf einen Big Twin. Lässt sich dann sicher wie 'n Kinderfahrrad handhaben.
Nee, im Ernst: Ich hab schon von verschiedenen Leuten gehört, dass ne Sporty "schwerer" zu fahren sei als moderne BTs, vor allem so ne ältere mit starr im Rahmen verschraubten Motor. Denn die vibriert, wackelt und macht Geräusche wie ne Dampflok. Scheinbar das "alte" Harley-Feeling pur. Noch gefällt's mir.
Aber ne Dyna - wenn auch mittlerweile weichgespült - das wird es irgendwann werden.
Obwohl, warum keine Evo-Dyna aus, sagen wir mal, 1989 mit wenigen km. Da ist dann wieder alles beisammen. Schüttel UND Sound. Ist auch ne Überlegung wert, oder?
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