Wie hast Du den Kupplungszug verlegt?

Ich habe zur Zeit das Problem das der sich immer irgendwie einklemmt.

Lege ich ihn durch die Gabelbrücke, ist dsa Schloss im Weg.

Ganz außen ist auch blöd.

Kannst Du mal ein Foto machen wie es hinter der Gabelbrücke weitergeht?

Gruß
Thomas

Hey leute habe heute meine fehling dragbar bekommen, nun will ich mich diese
woche an den anbau machen (incl.Kellermänner)!
Hat noch wer tips/tricks für mich was beim umbau zubeachten ist!
Wie gehe ich am besten vor etc....

hahaha, dunkle Typen, danke Fraech!

War die dunkle Seite der Macht am Werk

Tja ich geh jetzt noch mal raus in die Garage, ein paar Schrauben anziehen.

Bilder wären halt super, da ich mit dem Kupplungszug nicht zufrieden bin.

Gruß
Thomas

Vielen Dank,

Ist OK.

Gruß
Thomas

@ Fraech: Vielen Dank für die weiteren Pics (ich meine insbesondere die aus letztem Herbst - jetzt war ich ne lange Zeit nicht hier im Thread

Seit vergangenem WE hab ich die Fehling Flyerbar auch an meiner Karre - sieht m.E. um Welten besser aus als der leicht angeschwuchtelte Originallenker.
An die Züge musste ich nicht ran, die Originallänge hat mit etwas Gefummel geraaaaade so gepasst.

Zusammen mit dem montierten neuen Sitz (La Pera Bare Bones), der deutlich flacher als die Original-Bank baut, hab ich eine für meine Statur perfekte Sitz-Lenker-Geometrie gefunden.

Fotos reiche ich wenn gewünscht nach, wenn ich die Tüten wieder an der Kiste hab. Die sind im Moment zwecks leichter Modifikation des Innenlebens abgebaut.

Cheers, Jochen

@Vega Sicilia

Fooootooos!

So, hier zwei Pics, auf die Schnelle mit dem Handy.

Werde bei gutem Wetter noch ein paar ordentliche nachreichen