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Leder besser als Textil

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Leder besser als Textil

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Wolk · seit

Wolk

Ehemaliges Mitglied

04.07.2007 11:11

Grüß Lord Gemeinde !

Da werden Gore-Tex Freunde nicht begeistert ! geschockt

ADAC-Test Systemvergleich von Motorradschutzkleidung böse

In einem aktuellen Test hat der ADAC die Schutzwirkung von Motorradkleidung untersucht.
Das Ergebnis: Alle Textilschutzkleidungen wurden so schwer beschädigt, dass im Ernstfall Haut- und Weichteilverletzungen zu erwarten sind.
Die Lederkombinationen hingegen schützen besser vor solchen Blessuren.

Sechs Produkte aus drei verschiedenen Preisklassen kamen auf den Prüfstand. Das Modell Schwabenleder Tomcat (1320 Euro) zeigt die geringsten Schäden und bietet als einzige Kombi einen maximalen Schutzfaktor.
Die teurere Textilkombi Rukka Arma-X (1625 Euro) wurde zwar deutlich weniger beschädigt als die Textilbekleidungen der unteren und mittleren Preisklasse, im Ernstfall sind jedoch auch hier leichte Verletzungen zu erwarten.
Einziges Manko der günstigeren Lederkombis sind die fehlenden Hüftprotektoren. Augen rollen

Dies erhöht die Gefahr von Prellungen oder Brüchen.

Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

11015 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

04.07.2007 11:48

Hallo Wolk,
es wird wohl immer plus und minus Punkte für Leder oder Textil geben.

Letztendlich muss jeder für sich entscheiden was ihm über die Pelle kommt.

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Elmos · 618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen
fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

Elmos

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618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen

fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

04.07.2007 12:19

Hallo Wolk,

ich würde hinter die Überschrift deines Postings ein Fragezeichen setzen.
Die Wahl der Kleidung hängt sicher auch vom Einsatzzweck ab (sportlich, Autobahn, gemächlich, Stadt...).
Weiter gibt es ja noch verschiedene Hilfsmittel (Rückenprotektor etc..) um Kleidung zu ergänzen.
Ich trage mal Leder, mal Textil. Auch abhängig von Wetter und Stimmung. (bei Leder will ich böse sein... großes Grinsen

)

Letztendlich müssen wir uns darüber im Klaren sein, dass wir nicht die Knautschzonen des Autos haben, und daran ändert die Kleidung nur geringfügig was ...

Dir und uns unfallfreie Fahrt!

__________________
Gruß von Elmos großes Grinsen

softail-rider · 896 Posts seit 27.02.2007

aus Friedberg
fährt: 91Žer softail und 05´er VRSCR

softail-rider

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896 Posts seit 27.02.2007

aus Friedberg

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04.07.2007 13:38

Zitat von Elmos

Ich trage mal Leder, mal Textil. Auch abhängig von Wetter und Stimmung. (bei Leder will ich böse sein... )

stimme ich zu, jedenfalls jacke! sonst habe ich nur lederhosen oder jeans. haben bisher auch jedes wetter gehalten Freude

Nightrider · 2829 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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2829 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

04.07.2007 15:15

Was für eine Frage,

natürlich ist Leder die bessere Wahl, allein schon deswegen, weil die Protektoren nicht verrutschen können, oder gar von den Reibwerten her.
Dem Leder verdank ich auch, das ich Heute noch Motorradfahren darf! Augen rollen

Aus diesen Gründen fahr ich nur in Leder, auch bei >30° Grad und Sonnenschein.

Aber leider sieht man immer noch Leute denen eine Muscele- Shirt reicht. geschockt

__________________
.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Nightrider am 04.07.2007 15:24.

Maurice · 129 Posts seit 23.06.2007

aus JWD
fährt: ´07 883R

Maurice

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fährt: ´07 883R

04.07.2007 15:19

Mahlzeit...

so halbwegs im Thema:

Trägt einer von euch zufällig auch Kevlarjeans z.B. Draggin ? Ich überleg ob ich mir eine zulegen soll - oder doch lieber Leder nehme? Bin bisher ja mit einer Protektorenlederhose und Textiljacke gefahren (Reiskocher eben Zunge raus

) und muß jetzt eine komplett neue Gaderobe zusammenkaufen...

Gruß M.

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03

Blaubär

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04.07.2007 18:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Maurice
Mahlzeit...

so halbwegs im Thema:

Trägt einer von euch zufällig auch Kevlarjeans z.B. Draggin ? Ich überleg ob ich mir eine zulegen soll - oder doch lieber Leder nehme? Bin bisher ja mit einer Protektorenlederhose und Textiljacke gefahren (Reiskocher eben ) und muß jetzt eine komplett neue Gaderobe zusammenkaufen...

Gruß M.

Ich fahr Lederkombi, wenn's Wetter scheiße ist oder auf einer längeren Tour nicht vorhersehbar Goretex und wenn's für ne kurze Tagestour bös warm ist auch mal Lederjacke von der Kombi und Dragging-Jeans mit reingekletteten Protektoren. Die Jeans machen für meinen Geschmack einen guten Eindruck.

__________________
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Smokeybear · 1161 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

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aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

04.07.2007 18:43

Die Sache mit diesen "Draggin"-Jeans finde ich prinzipiell ganz interessant. Kannte ich noch nicht.

Ich finde sie nur leider zu teuer, für das, was sie bieten. Eingeschränkten Schutz im Jeans-Look.

Sicher, man kann "normale" Markenjeans auch für über 100 EUR kaufen. Würde ich nur nie machen. Ich bringe Sie mir aus den USA für 15 bis 35 Dollar mit. Markenjeans z.B. bei ROSS eingekauft.

Unter diesem Aspekt finde ich dann die Preise die für deutlich zu teuer. Wenn diese Jeans zwischen 80 - 100 EUR kosten würden, sähe die Sache schon positiver aus.

Entweder fahre ich - untenrum - in normalen Jeans (mit "Null-Schutz") oder ich fahre in "richtiger" Schutzkleidung mit Protektoren. Für teures Geld mit angedeutetem Schutz zu fahren finde ich dann doch nicht ganz so prickelnd. Ist aber nur eine Meinung.

Ansonsten trage ich obenrum auch - je nach Lust und Laune - mal Textil, mal Leder. Dann aber immer mit Schutz. Ansonsten wäre ich nicht auf dem Bike unterwegs, sondern auf der Modewoche. großes Grinsen

Nur mit Muscleshirt oder Lederweste mag zwar cool sein, aber . . . (wir sind ja alle alt genug, um für uns zu entscheiden, wie sicher wir unterwegs sein wollen)

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Smokeybear am 04.07.2007 18:57.

Sierra · 91 Posts seit 15.05.2007

aus Leiferde
fährt: Dyna FXDB Street Bob

Sierra

Mitglied

91 Posts seit 15.05.2007

aus Leiferde

fährt: Dyna FXDB Street Bob

04.07.2007 19:00

Zitat von Smokeybear
Die Sache mit diesen "Draggin"-Jeans finde ich prinzipiell ganz interessant. Kannte ich noch nicht.

Ich finde sie nur zu teuer, für das, was sie bieten. Eingeschränkten Schutz im Jeans-Look.

Sicher, man kann "normale" Markenjeans auch für über 100 EUR kaufen. Würde ich nur nie machen. Ich bringe Sie mir aus den USA für 15 bis 35 Dollar mit. Markenjeans z.B. bei ROSS eingekauft.

Unter diesem Aspekt finde ich die Preise die für deutlich zu teuer. Wenn diese Jeans zwischen 80 - 100 EUR kosten würden, sähe die Sache schon positiver aus.

Entweder fahre ich - untenrum - in normalen Jeans (mit "Null-Schutz") oder ich fahre in "richtiger" Schutzkleidung mit Protektoren. Für teures Geld mit angedeutetem Schutz zu fahren finde ich dann doch nicht ganz so prickelnd. Ist aber nur eine Meinung.

Ansonsten trage ich obenrum auch - je nach Lust und Laune - mal Textil, mal Leder. Dann aber immer mit Schutz. Ansonsten wäre ich nicht auf dem Bike unterwegs, sondern auf der Modewoche.

Nur mit Muscleshirt oder Lederweste mag zwar cool sein, aber . . . (wir sind ja alle alt genug, um für uns zu entscheiden)

Ich find das Angebot von Draggin-Jeans auch sehr fragwürdig.. Schon ab einer Jeans gehts Versandkostenfrei raus! Was hat der denn für Spannen?! Ausserdem schaut mal ins Impressum: eingetragener Kaufmann ..(der sich selbst als Geschäftsführer bezeichnet Baby

)
Das gibts bestimmt irgendwo noch günstiger.

__________________

Original von big-al
und " wer morgens liegen bleibt kann nicht fahren"

softail-rider · 896 Posts seit 27.02.2007

aus Friedberg
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fährt: 91Žer softail und 05´er VRSCR

04.07.2007 19:39

softail: braincap, olle lederjacke, jeansjacke mit patches, jeans oder lederhose (meist geschnürt)
streetrod: integralhelm, textiljacke mit protektoren, lederhose

für die rod etwas sicherer, auf der softail bin ich gemütlich unterwegs. bin natürlich nicht vor 90 jährigen 190E-Fahrern gefeit, aber wie smoky schon sagt: wir sind alle alt genug um selbst zu entscheiden was wir anziehen.

Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

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1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

04.07.2007 19:43

Zitat von Smokeybear
Entweder fahre ich - untenrum - in normalen Jeans (mit "Null-Schutz") oder ich fahre in "richtiger" Schutzkleidung mit Protektoren. Für teures Geld mit angedeutetem Schutz zu fahren finde ich dann doch nicht ganz so prickelnd. Ist aber nur eine Meinung.

Ich fahr oben in Leder und untenrum nur in Jeans und hoff eben, dass nix passiert. Chaps als (eher winzigen) Regenschutz kann ich mir aber gerne vorstellen, vor allem, weil man am Ankunftsort keine Umziehaktion hat. Vom Sicherheitsaspekt her ist meine Praxis sicher fragwürdig, dessen bin ich mir bewußt....

"Do what you like" (Blind Faith, 1969) Augenzwinkern

__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

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aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

04.07.2007 20:19

Jo,
muß klar sein, Leder is best. Bester Schutz, Beste Atmung, kommt kein Textil mit.Gegen Schwitzen hilft drunter nur Funktionsklamotten. Jacke weg, Funktions-shirt is in 5min trocken und du auch. Solong.

Carpe Diem

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Wolk · seit

Wolk

Ehemaliges Mitglied

04.07.2007 20:34

Guten Abend Gemeinde,

natürlich, jeder kann anziehen was er will und was ihm gefällt. Keine Frage.
Mir geht es darum, wie Leute, um es höflich zu sagen, veräppelt werden.
Überlegt mal, ein Motorradfahrer will einen wirklichen Schutz haben, geht in ein ordentliches Geschäft,
sucht sich nicht gerade günstige Sachen aus, liest auf dem Etikett dass diese zehnmal stabiler als Leder sind und kauft sie.
An der nächsten Ampel lächelt er über einen vorbei fahrenden Chopper mit Lederjacke.
Und dann so was. ADAC. geschockt

Wie soll er sich fühlen? Ich denke, dass ein Hersteller vor Verkauf der Ware diese auch einige Male auf Tauglichkeit geprüft hat
und auch mit dem ADAC oder der ARAG zusammen arbeitet.
So kann mehr Sicherheit geboten werden und seitens der Biker viel Geld gespart werden (kein unnötiger Kleiderkauf). cool

Maurice · 129 Posts seit 23.06.2007

aus JWD
fährt: ´07 883R

Maurice

Langes Mitglied

129 Posts seit 23.06.2007 aus JWD

fährt: ´07 883R

04.07.2007 20:44

Stümmt....die Kevlarjeans ist unverschämt - da kommt eine geschnürrte Lederhose schon in die engere Wahl.

Der einzige kleine Nachteil bei Leder gegenüber der Kunstfaser ist halt das sich Leder im Regen vollsaugt (dauert zwar aber...) und dann dauert es ewig und 3 Tage bis es wieder ausgetrocknet ist.

War 3 Wochen mit dem Bike in Dänemark unterwegs und wir hatten 2 Wochen Dauerregen - weiß also wie sich nasses Leder anfühlt Zunge raus

Morgen hol ich übrigens mein Bike ab - hoffe es hört mal für ein paar Stunden auf zu regnen traurig

GRuß
M.

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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04.07.2007 20:51

Zitat von Smokeybear
Die Sache mit diesen "Draggin"-Jeans finde ich prinzipiell ganz interessant. Kannte ich noch nicht.

Ich finde sie nur leider zu teuer, für das, was sie bieten. Eingeschränkten Schutz im Jeans-Look.

Sicher, man kann "normale" Markenjeans auch für über 100 EUR kaufen. Würde ich nur nie machen. Ich bringe Sie mir aus den USA für 15 bis 35 Dollar mit. Markenjeans z.B. bei ROSS eingekauft.

Unter diesem Aspekt finde ich dann die Preise die für deutlich zu teuer. Wenn diese Jeans zwischen 80 - 100 EUR kosten würden, sähe die Sache schon positiver aus.
...

Dann wollen wir also auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Wenn Du in Amiland die Jeans bei 'Ross - Dress for less' kaufst, solltest Du zum Vergleich heranziehen, dass die Draggin Jeans in Amiland 79,95 $ gekostet hat.

Und - @ all: die ist deutlich kühler als ne Lederhose, egal ob geschnürt oder nicht.

__________________
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